L’Italia \u00e8 al momento uno dei paesi pi\u00f9 inquinati d’Europa, classificandosi come terza in Europa per morti attribuibili all’inquinamento dopo Francia e Germania (Rapporto Eionet e Eea, 2022). In questa situazione critica, quest’inverno l’energia che abbiamo ricavato dal combustibile pi\u00f9 inquinante \u00e8 aumentata del 28%. Andando controcorrente rispetto a quasi tutti gli altri Paesi UE che hanno bruciato meno carbone rispetto all’anno scorso (Sole 24 Ore). <\/p>\n
Ma quali sono le citt\u00e0 pi\u00f9 inquinate d’Italia nel 2023? Lo rivela la classifica Mal d’Aria 2023 di Legambiente che vede sul podio come peggiori citt\u00e0: Torino, Milano, Modena, Asti, Padova e Venezia. Queste cinque citt\u00e0 italiane hanno superato ben due volte i limiti giornalieri di polveri sottili inquinanti. <\/p>\n
In particolare, lo studio di Legambiente si basa sui dati raccolti nel 2022 nelle citt\u00e0 italiane considerando i valori dei livelli delle polveri sottili (PM10, PM2.5) che del biossido di azoto (NO2) e l’ozono. Le polveri sottili, ovvero il Particolato fine (PM2.5) e il Particolato (PM10), destano le principali preoccupazioni dal punto di vista della salute.<\/p>\n
I nuovi standard Europei da rispettare entro il 2030<\/p>\n
Rispetto ai nuovi target europei per il 2030, l’Italia si trova in una situazione critica: il 76% delle citt\u00e0 \u00e8 fuori legge per PM10, l’84% per PM2.5 e il 61% per NO2.<\/p>\n
La nuova direttiva Europea ha posto un limite massimo di 10 \u00b5g\/mc per PM2.5, di 20 \u00b5g\/mc per PM10 e 20 \u00b5g\/mc per NO2. Per il numero di giorni di sforamento dei livelli consentiti di PM10 \u00e8 stata stilata la classifica delle peggiori citt\u00e0 italiane: <\/p>\n
Le 5 Citt\u00e0 pi\u00f9 Inquinate d’Italia<\/p>\n
Torino<\/p>\n
98 giorni di sforamento<\/p>\n
Milano<\/p>\n
84 giorni di sforamento<\/p>\n
Asti <\/p>\n
79 giorni di sforamento<\/p>\n
Modena <\/p>\n
75 giorni di sforamento<\/p>\n
Padova<\/p>\n
70 giorni di sforamento<\/p>\n
Venezia<\/p>\n
70 giorni di sforamento<\/p>\n
Ma non solo queste citt\u00e0 sono a rischio: nel 2022 i limiti del PM10 sono stati superati da 72 citt\u00e0 su 95 – solo il 24% del totale delle citt\u00e0 \u00e8 dunque a norma di legge. <\/p>\n
Per\u00f2, come si pu\u00f2 notare dalle citt\u00e0 in classifica, i risultati sono particolarmente allarmanti per chi vive in Pianura Padana. Infatti, questa zona \u00e8 caratterizzata da un’alta concentrazione di industrie e una conformazione geografica che non permette una ventilazione costante, essendo circondata dall’arco alpino.<\/p>\n
Come raggiungere i nuovi target<\/p>\n
Secondo il report, le citt\u00e0 italiane devono lavorare di pi\u00f9 per ridurre le loro concentrazioni e adeguarsi ai nuovi target Europei. <\/p>\n
Per il PM10 \u00e8 necessaria una riduzione di circa il 40% a Torino, Milano, Cremona, Andria e Alessandria. Invece, per il PM2.5, Monza, Milano, Cremona, Padova, Vicenza, Bergamo, Piacenza, Alessandria, Torino, Como, Brescia, Asti e Mantova devono ridurre le emissioni del 50%. Infine, devono ridurre del 40% le emissioni di NO2: Milano, Torino, Palermo, Como, Catania, Roma, Monza, Genova, Trento e Bolzano. <\/p>\n
Come? Per raggiungere questi obiettivi alcune delle proposte sono:<\/p>\n
“Citt\u00e0 del 15 minuti” ridisegnare lo spazio urbano a misura d’uomo<\/p>\n
Potenziare il Trasporto Pubblico e il Trasporto Rapido di Massa (TRM) con l’adozione di mezzi elettrici<\/p>\n
Finanziare la Sharing Mobility<\/p>\n
Stop della vendita dei veicoli a combustione<\/p>\n
Riqualificazione energetica dell’edilizia pubblica<\/p>\n
Low Emission Zones anche per il riscaldamento<\/p>\n
Monitorare le pratiche agricole potenzialmente pericolose<\/p>\n
Inoltre, campagne di sensibilizzazione dovrebbero portare sempre di pi\u00f9 persone ad adottare uno stile di vita in grado di ridurre le emissioni. <\/p>\n