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PALAGANO (MODENA) (ITALPRESS) \u2013 Anche in Italia Ford intraprende un cambiamento radicale, puntando sulle sue radici americane e su di un posizionamento sul mercato di livello pi\u00f9 alto rispetto al passato. Un cambiamento che ha il volto di Mustang a livello di performance, di Kuga (ma anche di Puma e Focus) per il trasporto urbano, di Explorer e di Tourneo per l\u2019active adventure e, soprattutto, di Bronco e di Ranger Raptor per il fuori strada. Sono iniziate ad inizio giugno le consegne del leggendario Ford Bronco, che compie il suo debutto italiano, giungendo per la prima volta in Europa con la nuova generazione. Spazioso, robusto, con un design che ricorda molto la prima versione del 1966 dell\u2019iconico off road, ma con tecnologie di ultima generazione, Bronco \u00e8 arrivato in Italia, nelle varianti Outer Banks (versione pi\u00f9 confortevole in vendita a partire da 77mila euro) e Badlands (versione pi\u00f9 estrema in vendita da 81 mila euro), entrambe alimentate da un motore Ford EcoBoost V6 da 2,7 litri che eroga 335 CV e 563 Nm di coppia.
A bordo, le tecnologie di guida intelligenti sono state progettate per rendere fruibili le capacit\u00e0 del Bronco sia agli appassionati alle prime armi sia ai pi\u00f9 esperti appassionati dell\u2019off-road. La capacit\u00e0 di arrivare ovunque \u00e8 racchiusa nel Terrain Management System, sistema di gestione della trazione che consente al conducente di selezionare facilmente la modalit\u00e0 di guida in base alle condizioni del terreno. Concepito fin dall\u2019inizio per affrontare ogni tipo di avventura, questo versatile fuoristrada offre di serie caratteristiche uniche, come le quattro porte rimovibili con possibilit\u00e0 di stivaggio a bordo. Alimentato a benzina e dotato di un cambio automatico a 10 marce, esprime la massima capacit\u00e0 di potenza e di adattarsi perfettamente sia ad una guida su strada che off road. Il Bronco \u00e8 dotato di un tetto rigido rimovibile dalla grande capacit\u00e0 fonoassorbente per garantire prestazioni confortevoli durante l\u2019utilizzo su strada.
Il tetto rigido \u00e8, inoltre, modulare essendo diviso in quattro pannelli, due dei quali \u2013 quelli anteriori \u2013 possono essere riposti con borse dedicate a bordo del veicolo per la massima flessibilit\u00e0. Un rapporto di trasmissione massimo di 64,33:1 in modalit\u00e0 di marcia ridotta, consente al Bronco di viaggiare a 6 kmh con il motore a 2.400 girimin, garantendo un controllo preciso a bassa velocit\u00e0 e riducendo la probabilit\u00e0 di stallo in situazioni difficili.
Il Bronco Outer Banks \u00e8 dotato di un differenziale centrale a gestione elettronica che consente di passare dalla marcia normale a quella ridotta, agendo semplicemente su un pulsante. Bronco Badlands aggiunge un differenziale anteriore bloccabile e un sistema di disattivazione della barra stabilizzatrice anteriore per offrire la massima agilit\u00e0 su terreni difficili. Inoltre, il differenziale centrale a gestione elettronica pu\u00f2 passare automaticamente dalle due alle quattro ruote motrici a seconda delle condizioni, lasciando il conducente libero di concentrarsi sulla strada.
Il Trail Turn Assist utilizza il controllo dinamico della trazione basato sui freni per ridurre il raggio di sterzata fino al 40% durante i fuoristrada in spazi ristretti, mentre il Trail One-Pedal Drive 3 consente al conducente di accelerare e frenare utilizzando solo il pedale dell\u2019acceleratore, facilitando il controllo della velocit\u00e0 durante la guida in condizioni difficili. Ad accompagnarlo sui percorsi pi\u00f9 impegnativi, l\u2019iconico Ranger Raptor dimostra le sue capacit\u00e0 nell\u2019affiancare le aziende e portare il proprio lavori nei luoghi pi\u00f9 inaccessibili. Robusto e affidabile come il Bronco, la nuova generazione di Ranger offre potenza con il massimo della precisione meccanica e tecnica per creare la versione Ranger pi\u00f9 avanzata di sempre. \u201cQuesti due modelli incarnano l\u2019Adventurous Spirit, filosofia che rappresenta la quintessenza del DNA Ford: radici orgogliosamente americane, un animo indomito e ribelle, l\u2019audacia di affrontare nuove sfide e la capacit\u00e0 di raggiungere territori inesplorati. Questa filosofia guida le scelte del brand Ford per l\u2019intera strategia europea, attraverso una gamma di prodotti emozionanti, distintivi e immediatamente riconoscibili per la loro appartenenza al brand americano. La nostra ambizione si declina anche sul fronte della mobilit\u00e0 sostenibile, con l\u2019impegno a vendere solo veicoli elettrici e di raggiungere la carbon neutrality per tutta l\u2019impronta operativa e industriale europea, compresi logistica e fornitori entro il 2035\u201d commenta Luca Caracciolo, Direttore Passengers Vehicles di Ford Italia.<\/p>\n
foto: trl\/Italpress<\/p>\n
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Scopri le ultime notizie di Motori su ticinonotizie.it PALAGANO (MODENA) (ITALPRESS) \u2013 Anche in Italia Ford intraprende un cambiamento radicale, puntando sulle sue radici americane e su di un posizionamento sul mercato di livello pi\u00f9 alto rispetto al passato. Un cambiamento che ha il volto di Mustang a livello di performance, di Kuga (ma anche […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":409428,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33,31,30],"tags":[],"localita":[],"sezione-speciale":[],"class_list":["post-531204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico","category-italpress","category-motori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/531204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=531204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/531204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=531204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=531204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=531204"},{"taxonomy":"localita","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Flocalita&post=531204"},{"taxonomy":"sezione-speciale","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fsezione-speciale&post=531204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}