{"id":531434,"date":"2023-06-25T17:11:40","date_gmt":"2023-06-25T15:11:40","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=421810"},"modified":"2023-06-25T17:11:40","modified_gmt":"2023-06-25T15:11:40","slug":"comitato-cittadini-varallo-su-sviluppo-malpensa-cosa-dicono-sea-ed-enac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=531434","title":{"rendered":"Comitato Cittadini Varallo: su sviluppo Malpensa cosa dicono Sea ed Enac?"},"content":{"rendered":"<p>RICEVIAMO E PUBBLICHIAMO<\/p>\n<p>MALPENSA Nelle integrazioni al Masterplan Malpensa 2035, conseguenti alle osservazioni &#038; controsservazioni proposte da questo Comitato, le Modifiche progettuali e integrazioni documentali volontarie predisposte in seguito alle osservazioni formulate sulle integrazioni trasmesse in data 16\/11\/2021 &#8211; INT-102 AREA CARGO \u2013 APPROFONDIMENTO TEMATICHE DI SAFETY PER LE ALTERNATIVE DI INSEDIAMENTO DELLA ZONA DI SVILUPPO, erano risultate oltremodo esplicite.<\/p>\n<p> Nelle pagine dell\u2019ALLEGATO \u201cSafety assessment opzioni di sviluppo area cargo\u201d il Final Report versione 1.1 del 14\/7\/2022, oltre 30 pagine della societ\u00e0 berlinese \u201cc airsight- GmbH\u201d, sottoposte a COPYRIGHT e Diritto di riservatezza, lo studio richiesto dalla SEA, viene impedita, di fatto, una analisi trasparente e, innanzitutto divulgabile. Le valutazioni integrative, il confronto di sintesi tra le ipotesi considerate &#8211; caratteri dimensionali, gli elementi di valutazione, con l\u2019esito del confronto sul posizionamento, avevano identificato l\u2019opzione compatibile nella localizzazione del Cargo City con l\u2019espansione dei 44 ettari della Brughiera. Il Parere n.443 del 21 Aprile 2023 della Commissione Tecnica di Verifica dell\u2019Impatto Ambientale \u2013 VIA e VAS del Ministero dell\u2019Ambiente e della Sicurezza Energetica ha espresso il parere positivo con il taglio del Cargo City esterno al sedime, ma non ha risolto la criticit\u00e0 dei livelli di \u201cSafety Assesment\u201d. Per assicurare i livelli adeguati degli \u201cHazards\u201d correlati all\u2019opzione 2 e 2A dell\u2019attivit\u00e0 del Cargo City, escludendo l\u2019opzione denominata 7, ritenuta unica praticabile, si impone un interrogativo ed una soluzione correlata: tra il taglio dei movimenti aerei e la rinuncia all\u2019insediamento della Cargo City entro il sedime aeroportuale. Cosa fare? Enac e SEA devono decidere, operare con un &#8220;matrix cargo&#8221; critico o spostare la &#8220;Cargo City&#8221; a Montichiari? <\/p>\n<p>Comitato dei Cittadini di Varallo Pombia per l\u2019Aeroporto di Malpensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MALPENSA Nelle integrazioni al Masterplan Malpensa 2035, conseguenti alle osservazioni &#038; controsservazioni proposte da questo Comitato, le Modifiche progettuali e integrazioni documentali volontarie predisposte in seguito alle osservazioni formulate sulle integrazioni&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":421811,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,33],"tags":[],"localita":[79,81],"sezione-speciale":[],"class_list":["post-531434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambiente","category-archivio-storico","localita-lombardia","localita-malpensa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/531434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=531434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/531434\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=531434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=531434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=531434"},{"taxonomy":"localita","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Flocalita&post=531434"},{"taxonomy":"sezione-speciale","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fsezione-speciale&post=531434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}