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MILANO (ITALPRESS) \u2013 C\u2019\u00e8 stata anche la mobilit\u00e0 intelligente tra i temi al centro della ventesima edizione di \u201cFuturo Direzione Nord\u201d, l\u2019iniziativa organizzata da Fondazione Stelline insieme a Inrete e all\u2019Associazione \u201cItaliastatodidiritto\u201d con il contributo di Regione Lombardia e il patrocinio del Comune di Milano. Hanno partecipato tra gli altri anche i vertici di Milano Serravalle \u2013 Milano Tangenziali. L\u2019azienda, in particolare, ha portato all\u2019attenzione della platea e degli altri relatori, tra i quali anche i ministri Daniela Santanch\u00e8, Paolo Zangrillo e Giuseppe Valditara, la sua esperienza nell\u2019ambito della smart mobility e della mobilit\u00e0 multimodale.
\u201cLa mobilit\u00e0 multimodale per Milano Serravalle-Milano Tangenziali \u00e8 una sfida nella quale siamo fortemente impegati \u2013 ha commentato l\u2019amministratore delegato del gruppo, Pietro Boiardi -. La nostra rete ha due anime: \u00e8 una rete autostradale, ma anche un sistema delle tangenziali milanesi che hanno una loro particolare somma di peculiarit\u00e0 e unicit\u00e0: ci occupiamo di investire e pensare a soluzioni in direzioni diverse, sia dal punto di vista logistico e fisico, pensando ad esempio a parcheggi intermodali dove si possono scambiare mezzi di trasporto, ma a strutture intelligenti come sistemi di controllo del traffico, sistemi di monitoraggio delle nostre infrastrutture e applicazioni a vantaggio degli utenti. Soluzioni che consentono di condividere in tempo reale informazioni sul traffico, suggerimenti su percorsi alternativi e addirittura indicazioni su dove e come poter cambiare mezzo di trasporto. La sintesi \u00e8 che si deve sempre mirare a una connessione maggiore fra reti infrastrutturali in modo tale che ci sia per l\u2019utente un\u2019esperienza senza soluzioni di continuit\u00e0\u201d.
Il presidente di Milano Serravalle-Milano Tangenziali, Beniamino Lo Presti, ha sottolineato invece l\u2019importanza della cosiddetta \u201csmart mobility\u201d per l\u2019azienda.
\u201cMilano Serravalle sta predisponendo tutte le azioni per conformare in modo pieno e compiuto il concetto di smart mobility \u2013 ha detto -. Tra le varie iniziative, la sistemazione di impianti di ricarica elettrica fast charge o la installazione di cinque stazioni di rifornimento ad idrogeno per i mezzi pesanti\u201d. \u201cL\u2019iniziativa di particolare valore, addirittura avveniristica, quasi mai sperimentata in precedenza in Italia, \u00e8 il progetto Smart Road \u2013 ha aggiunto -: un poderoso, articolato processo di digitalizzazione di tutta la rete autostradale che consente di raggiungere obiettivi di particolare rilevanza e valore. Tra questi la possibilit\u00e0 di analizzare in modo predittivo il traffico, con un sistema che consenta e permetta di evitare disagi, ingorghi, blocchi, attraverso la possibilit\u00e0 di suggerire delle uscite dedicate, di utilizzare una velocit\u00e0 tale che consenta di mitigare i disagi possibili, ma anche la ulteriore potenzialit\u00e0 di intervenire in termini di sicurezza perch\u00e8 attraverso un sistema che \u00e8 chiamato Anpr (Automatic number-plate recognition), si possono osservare comportamenti scorretti, innalzando il livello della sicurezza stradale che \u00e8 coniugato con quello della smart mobility\u201d.<\/p>\n
\u2013 foto ufficio stampa Milano Serravalle \u2013
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