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ROMA (ITALPRESS) \u2013 Approvato in Cdm il disegno di legge sulla sicurezza stradale e la delega per la riforma del Codice della Strada. Due provvedimenti fortemente voluti dal vicepremier e ministro Matteo Salvini, che fin dall\u2019inizio del suo mandato ne ha fatto una delle priorit\u00e0. Il ddl esaminato oggi contiene molti dei suggerimenti e delle idee condivise in vari incontri con associazioni, enti, esperti e addetti ai lavori. Da ultimo ieri il ministro Salvini ha incontrato una ventina di digital creators e influencers per confrontarsi sui messaggi pi\u00f9 efficaci per i giovani riguardo la sicurezza.
Si tratta di un progetto ambizioso che consta di pi\u00f9 azioni: interviene su sanzioni, prevenzione e educazione stradale. Ma anche su ztl, autovelox e segnaletica.
Il disegno di legge prevede un rafforzamento delle misure di contrasto alla guida sotto l\u2019effetto di alcol e droghe, con l\u2019introduzione del divieto assoluto di assumere alcolici per i conducenti gi\u00e0 condannati per reati specifici e l\u2019obbligo, per gli stessi, di installare il cosiddetto \u201calcolock\u201d, che impedisce l\u2019avvio del motore se il tasso alcolemico del guidatore \u00e8 superiore allo zero. Sar\u00e0 punibile, a prescindere dallo stato di alterazione psico-fisica, guidare avendo assunto droghe, e la positivit\u00e0 al test rapido far\u00e0 scattare immediatamente il ritiro della patente e successivamente anche il divieto di conseguire il titolo di guida per tre anni.
I neopatentati non potranno mettersi alla guida di veicoli di grossa cilindrata prima dei tre anni dal momento del conseguimento della patente.
Sono previste, poi, nuove norme sui monopattini, con l\u2019obbligo di casco, targa e assicurazione. Quelli in sharing non potranno funzionare al di fuori delle aree consentite. Severe sanzioni per la sosta selvaggia, per la guida in contromano e su strade extraurbane particolarmente trafficate e pericolose. Maggiori garanzie anche per i ciclisti, con la disciplina del sorpasso in sicurezza sia su strade urbane che extraurbane, prevedendo \u2013 ove possibile \u2013 almeno 1,5 metri di distanza nell\u2019effettuare la manovra.
Safety car in caso di incidente potranno rallentare il traffico e fruire da deterrente per ulteriori incidenti. Pi\u00f9 controlli e segnaletiche ai passaggi a livello.
E infine, vengono introdotte nuove norme sulla disciplina delle zone a traffico limitato, che dovranno essere usate con il criterio del massimo buon senso, e maggiore chiarezza sugli autovelox: con successivo regolamento saranno uniformate le modalit\u00e0 di approvazione degli strumenti di rilevazione della velocit\u00e0.
Queste alcune delle novit\u00e0.
Nel corso del Consiglio dei ministri \u00e8 stato inoltre esaminato e approvato il disegno di legge-delega per una riforma della disciplina sulla circolazione stradale, che riordina e razionalizza la materia anche nell\u2019ottica dell\u2019ammodernamento del testo normativo in vigore, che risale al 1992.
Cos\u00ec una nota del Mit.
-foto agenziafotogramma.it-
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