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ROMA (ITALPRESS) \u2013 Renault svela il nuovo Arkana che, oltre al design originale che unisce fluidit\u00e0 e robustezza, comprende la nuova identit\u00e0. Presenta il logo Renault \u201cNouvel\u2019R\u201d integrato nella calandra, al centro della fascia nero lucido che collega i fari. Il design del logo funge da base per il nuovo tema della griglia della calandra, basato sulla ripetizione delle losanghe in modo destrutturato, riprendendo la losanga centrale.
Proprio come i modelli pi\u00f9 recenti della gamma Renault, Nuovo Arkana \u00e8 ora disponibile nell\u2019allestimento alto di gamma Esprit Alpine, con uno spirito \u201csporty-chic\u201d che si adatta perfettamente alla personalit\u00e0 del veicolo. Oltre alla lama del paraurti anteriore Grigio Satinato, questo allestimento si distingue all\u2019esterno per il badge specifico Grigio Scisto con bordo Nero Lucido posizionato sui coprimozzo dei parafanghi. Sono disponibili i nuovi cerchi da 19\u2033 con motivo traforato che danno a Nuovo Arkana un look, al tempo stesso, pi\u00f9 distintivo e pi\u00f9 sportivo. L\u2019aerodinamica del portellone \u00e8 accentuata dal nuovo spoiler posteriore che, con il doppio taglio, rimanda alla forma del tetto. All\u2019interno, i sedili sono un mix di ECO TEP (10% dei materiali provengono da fonti biologiche) e similpelle, con una percentuale maggiore di similpelle rispetto alle precedenti versioni alto di gamma R.S. Line ed E-Tech Engineered. I sedili sono impreziositi da cuciture orizzontali blu e dal logo Alpine sullo schienale. Le cinture di sicurezza si distinguono anche per la presenza di due strisce blu. I pannelli delle porte ed il volante, invece, sono caratterizzati da cuciture blu-bianco-rosse, mentre la parte della plancia di fronte al passeggero del sedile anteriore \u00e8 rifinita con un sobrio ma elegante motivo effetto ardesia. Infine, indipendentemente dalla motorizzazione scelta, l\u2019abitacolo dell\u2019allestimento Esprit Alpine di Nuovo Arkana \u00e8 dotato di cambio e-shifter senza cavo meccanico. a gamma di Nuovo Arkana \u00e8 composta da tre allestimenti: Evolution, Techno ed Esprit Alpine. Dalla versione Evolution, l\u2019offerta si arricchisce con navigatore incluso di serie nel sistema multimediale Renault Easy Link. Quest\u2019ultimo diventa, peraltro, compatibile in modalit\u00e0 wireless con i sistemi Android Auto ed Apple CarPlay. Il driver display digitale del cruscotto ha sempre una diagonale di 7\u2033, ma ora visualizza le informazioni su una superficie pi\u00f9 ampia. Oltre alla lama aerodinamica del paraurti in tinta carrozzeria, la versione Techno si differenzia per i cerchi ripresi dai precedenti allestimenti R.S. Line ed E-Tech Engineered. Il logo e le scritte posteriori sono in color Cromo Satinato. Nella gamma compare per la prima volta una nuova tinta di carrozzeria, Blu Notturno. Le motorizzazioni disponibili sono sempre le stesse: E-Tech Full Hybrid 145 cv e benzina mild hybrid 140 e 160 cv. La motorizzazione E-Tech Full Hybrid 145 cv conferisce a Nuovo Renault Arkana un piacere di guida incomparabile: fluidit\u00e0 della guida elettrica, dinamicit\u00e0 ed efficienza. Unisce due motori elettrici (un e-motor da 36 kW ed uno starter ad alta tensione di tipo HSG \u2013 High-Voltage Starter Generator- da 18 kW) ed un motore termico a benzina da 4 cilindri e 1.6 litri da 69 kW (94 cv), abbinati ad una trasmissione smart multimode con innesto a denti senza frizione e ad una batteria da 1,2 kWh. La trasmissione ha 4 rapporti per il motore benzina e 2 rapporti per il motore elettrico principale. La motorizzazione E-Tech Full Hybrid offre, pertanto, fino a 15 possibilit\u00e0 di funzionamento tra il motore termico e il motore elettrico per un rendimento energetico ottimizzato. La motorizzazione E-Tech Full Hybrid 145 cv di Nuovo Arkana pu\u00f2 contare sulla funzione \u201ce-save\u201d. Regolabile dal display centrale con i settaggi del veicolo o dalla modalit\u00e0 di guida per le versioni dotate di Multi-sense, consente di mantenere un minimo livello di ricarica della batteria al 40%. In caso di necessit\u00e0, questo consente di contare su una riserva per circolare in modalit\u00e0 elettrica o fornire assistenza continua al motore termico su salite impegnative, come in montagna. Gli ordini saranno aperti nel corso dell\u2019estate 2023, in funzione dei Paesi.
(ITALPRESS).
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