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<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A quando i dossi in via Novara? La domanda sembra retorica perch\u00e9 se ne discute da anni. Ma il tema \u00e8 sempre pi\u00f9 che mai d’attualit\u00e0. Le auto sfrecciano a tutta velocit\u00e0 perch\u00e9 dalla curva del cosiddetto ‘Macello’ – l’Istituto Superiore IPSIA – fino alla rotondina prima della piazza Kennedy che certo per la sua stessa conformazione non pu\u00f2 aiutare a decelerare \u00e8 tutto un rettilineo….<\/p>\n
MAGENTA – Senza contare che gi\u00e0 il precedente ingresso dall’Iper agevola non poco il fatto di mettere il piede sull’acceleratore. Certamente, quello che si poteva fare almeno in termini di segnaletica \u00e8 stato fatto. Perch\u00e9 sono numerosi le segnalazioni con strisce pedonali. D’altronde non potrebbe che essere cos\u00ec con 2 scuole a distanza di poche centinaia di metri….
\n“Per\u00f2 le macchine vanno e soprattutto alla sera – ci riferisce un residente – in questo periodo estivo, con le finestre aperte, sembra di essere al circuito di Monza…”.
\nLa pericolosit\u00e0 c’\u00e8, anche perch\u00e9 considerata la cronica mancanza di parcheggi, con il blocco ormai immemore dell’ex area Trifone oggi si dice dopo il passaggio alle banche acquistata da un noto costruttore edile della zona, capita pi\u00f9 di una volta di vedere automobili ferme in doppia fila con le le 4 frecce…. E qui basta poco, perch\u00e9 con la velocit\u00e0 e un po’ di sbadataggine la frittata sia fatta…<\/p>\n
I residenti poi lamentano anche lo scarso rispetto delle strisce pedonali, vuoi anche perch\u00e9 questa \u00e8 la principale strada d’accesso in citt\u00e0 dalla zona ovest. Vuoi per la presenza di una delle ultime storiche fabbriche cittadine il traffico \u00e8 parecchio.<\/p>\n
Se questo \u00e8 lo scenario che abbiamo provato a spiegarvi, dall’altra parte, c’\u00e8 da capire quali rimedi mettere in campo. I dossi o meglio oggi i cosiddetti dissuasori di velocit\u00e0? Pi\u00f9 volte la richiesta \u00e8 stata rispedita al mittente. Non \u00e8 possibile per Legge.<\/p>\n
Perch\u00e8 la via Novara viene considerata una via d’uscita e d’ingresso da Magenta, ergo i mezzi del 118 debbono avere campo aperto…. gi\u00e0 ma i pedoni? ma i ciclisti che rischiano di dover far intervenire il 118???
\nLa questione \u00e8 nota da almeno un decennio e non c’\u00e8 stata Amministrazione che si sia presa la briga di trovare una soluzione valida.<\/p>\n
Peraltro, la presenza della stazione dell’Arma dei CC dovrebbe o meglio potrebbe essere un elemento di dissuasione. Ma anche qui. Siamo allo zero o quasi quanto a risultati. Gli automobilisti e i motociclisti indisciplinati sfrecciano bellamente….<\/p>\n
Chi abita in zona, \u00e8 stufo di questa situazione. Tanto che l’idea di una raccolta firme, anche se la finalit\u00e0 sarebbe alquanto velleitaria, ogni poco torna di moda.
\n“Qualcosa per\u00f2 si dovr\u00e0 pur fare…” sbotta un crocicchio di persone fuori da un bar della via.<\/p>\n
Noi non siamo di quelli che vogliono gli autovelox a tutti i costi, o sceriffi tipo contea di Hazard…… Per\u00f2 un po’ di attenzione in pi\u00f9, quella s\u00ec potrebbe cercare.<\/p>\n
Pattuglie? Maggiori controlli da parte delle Forze dell’Ordine, autovelox in giorni prefissati della settimana, un tutor all’ingresso della via come quello collocato in via Milano??? Le soluzioni ci potrebbero anche essere…… Alla fine basta fare qualcosa….. prima che succeda l’irreparabile.<\/p>\n
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Torna di moda il tema dei dossi in Via Novara a Magenta. Anche se pi\u00f9 volte questa soluzione \u00e8 stata dichiarata impraticabile. <\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":424613,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[40],"localita":[130,50],"sezione-speciale":[],"class_list":["post-620757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronaca","tag-prima-pagina","localita-magenta","localita-magentino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/620757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=620757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/620757\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=620757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=620757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=620757"},{"taxonomy":"localita","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Flocalita&post=620757"},{"taxonomy":"sezione-speciale","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fsezione-speciale&post=620757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}