MILANO “In Europa si registra una crescita del 15% all’anno del turismo fluviale, al quale sia il PNRR (Piano nazionale di ripresa e resilienza) che il Next Generation EU dedicano una parte rilevante di risorse, nel solco di una promozione di una mobilit\u00e0 lenta e sostenibile. Anche la Lombardia si muove in questa direzione, stanziando 59 milioni di euro”.<\/p>\n
Lo dichiara Barbara Mazzali, assessore a Turismo, Marketing territoriale, Design e Moda di Regione Lombardia, ringraziando il collega Franco Lucente, assessore ai Trasporti e Mobilit\u00e0 sostenibile per la delibera regionale volta a migliorare la navigabilit\u00e0 dei fiumi lombardi, in particolare del Po, in riferimento al collegamento tra Mantova e il mare Adriatico.<\/p>\n
SFIDA DA COGLIERE – “La nostra Regione – spiega Mazzali – \u00e8 pronta a sostenere la sfida del turismo fluviale, con un grosso impulso alla storica navigazione interna per trasporto merci. Il sistema di navigazione lombardo-veneto \u00e8 un ‘unicum’ in Italia con tutte le sue articolazioni e una pluralit\u00e0 di servizi, che si contestualizzano nel nostro straordinario paesaggio. Non a caso il nostro Lago di Garda, insieme agli altri laghi lombardi, rappresenta un polo di attrazione turistica tra i pi\u00f9 importanti d’Europa. Il potenziale del turismo fluviale tra Lombardia, Veneto e Emilia Romagna riguarda milioni di turisti, soprattutto tedeschi, svizzeri, francesi, belgi, olandesi e americani”.<\/p>\n
CRESCONO I TURISMI SPECIALIZZATI E SOSTENIBILI – “La navigazione dei fiumi non modifica n\u00e9 la quantit\u00e0 n\u00e9 la qualit\u00e0 dell’acqua. Le barche non consumano acqua, n\u00e9 suolo, e non alterano le componenti chimiche dei corsi d’acqua”, tiene a precisare Mazzali, che aggiunge: “I ‘turismi specializzati’ sono in grande crescita, penso a quello cicloturistico, che \u00e8 sempre pi\u00f9 collegato al turismo fluviale, cos\u00ec come si sta definendo in Lombardia e in Veneto”.<\/p>\n
OGGI L’OFFERTA \u00c8 BARCA+BICICLETTA – Gi\u00e0 oggi, prosegue l’assessore, “da Mantova partono o arrivano da\/per Venezia navi da crociera di 110 metri di lunghezza cariche di turisti. Si tratta di offerte turistiche ‘sold out’. I turisti stranieri, principalmente del Nord Europa e Stati Uniti, prenotano anche con un anno di anticipo. Il percorso pi\u00f9 richiesto \u00e8 quello Mantova-Venezia, con dotazione di bicicletta, caricata sull’imbarcazione e utilizzata per visitare le tappe che nell’arco di circa una settimana portano i visitatori in Laguna”. Da tempo, osserva l’assessore, “le crociere fluviali sono realt\u00e0 su Danubio, Reno, Senna, e in altri territori dell’Europa settentrionale, ma oggi l’offerta di turismo fluviale si \u00e8 ampliata, proponendo l’utilizzo delle barche per i grandi spostamenti e l’uso della bicicletta per portare i visitatori ?dentro’ i territori, facendoli esplorare e apprezzare”.<\/p>\n
INVESTIMENTI IN CAMPO PUBBLICI E PRIVATI – Oltre alle compagnie di navigazione turistica che gi\u00e0 stanno stanziando risorse importanti, sono in fase di avvio altri investimenti privati rilevanti, come a Ponti sul Mincio dove una vecchia base militare sar\u00e0 riconvertita in ‘Bike Hotel’ per 350 ospiti. A Mantova, invece, un gruppo privato ha presentato al Comune un progetto di riqualificazione dell’area adiacente al porto storico per realizzare un albergo galleggiante. “Il mese scorso a Cremona ho inaugurato un nuovo attracco per imbarcazioni ad uso di passeggeri per escursioni turistiche sul Po, finanziato tramite il bando regionale ‘Lombardia to stay’ e risorse stanziate dal Comune di Cremona, la risposta del territorio \u00e8 stata di grande entusiasmo”, ha chiuso Mazzali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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