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ROMA (ITALPRESS) \u2013 Ad agosto i grandi cantieri Webuild in Italia vanno avanti. L\u2019operativit\u00e0 \u00e8 garantita al Nord, al Centro, al Sud e nelle isole, per l\u2019avanzamento delle 31 grandi opere che Webuild sta realizzando in partnership con una filiera di 10.500 imprese, e una forza lavoro che solo in Italia per il Gruppo conta oltre 16.300 occupati, tra personale diretto e di terzi. Delle persone occupate, circa 9.500 sono concentrate al Nord e oltre 6.800 al Centro e al Sud, isole comprese. Un impegno a realizzare le infrastrutture pi\u00f9 rapidamente possibile, insieme a tutta la filiera, con le donne e gli uomini coinvolti nelle lavorazioni, che contribuir\u00e0 alla realizzazione di alcuni dei pi\u00f9 importanti progetti di mobilit\u00e0 sostenibile su cui l\u2019Italia sta investendo, anche con finanziamenti PNRR.
Al Sud, in Sicilia, ad agosto proseguono le lavorazioni su tutte le sette tratte ferroviarie della Palermo-Catania-Messina che Webuild sta realizzando con una filiera di circa 800 societ\u00e0. In particolare, sulla linea Messina-Catania, per le tratte Taormina-Giampilieri e Fiumefreddo-Taormina\/Letojanni avanzano le attivit\u00e0 di bonifica bellica e la realizzazione degli imbocchi delle gallerie e dei viadotti, e proseguono le attivit\u00e0 propedeutiche all\u2019arrivo, programmato per settembre, della TBM che scaver\u00e0 la Galleria Sciglio.
Sempre al Sud, proseguono anche i lavori per la linea Napoli-Bari, l\u2019alta velocit\u00e0 e alta capacit\u00e0 ferroviaria che abbatter\u00e0 i tempi di viaggio per persone e merci tra Puglia e Campania. In particolare, nei cantieri della tratta Apice-Hirpinia, in provincia di Avellino, come da programma, sono in fase di avvio le operazioni per lo scavo con TBM della Galleria Grottaminarda, uno dei tre tunnel da realizzare sugli oltre 18 chilometri di tracciato della tratta che attraverser\u00e0 l\u2019Appenino. La galleria nel suo complesso avr\u00e0 una lunghezza di 1.990 metri. La TBM, che ha una testa fresante di oltre 12 metri di diametro ed \u00e8 la pi\u00f9 grande attualmente in funzione in Italia, scaver\u00e0 in media 15 metri al giorno in direzione Apice, dove \u00e8 prevista arrivare a inizio 2024.
Al Centro, nei cantieri della Linea C della Metro di Roma, proseguono le attivit\u00e0 di deviazione dei sottoservizi per le aree di Stazione Venezia, avviate lo scorso giugno, che si aggiungono alle lavorazioni in corso per la Tratta T3 (da San Giovanni a Colosseo\/Fori Imperiali) con le stazioni Porta Metronia e Colosseo\/Fori Imperiali.
Al Nord, nei cantieri della Linea 4 della Metro di Milano, le attivit\u00e0 vanno avanti su tutte le tredici stazioni della tratta che dal centro, oltre San Babila, arriva ad ovest fino a Stazione San Cristoforo. Si andr\u00e0 avanti in particolare con i lavori di finitura per tre stazioni del centro \u2013 Santa Sofia, Vetra e Sant\u2019Ambrogio \u2013 e con l\u2019illuminazione delle tratte in galleria.
Ancora al Nord, nei cantieri del Terzo Valico di Giovi-Nodo di Genova, dove sono attivi diversi fronti di scavo, in questi giorni le attivit\u00e0 sono concentrate sulla riattivazione della Galleria Facchini, programmata per la prima met\u00e0 di agosto. La Galleria Facchini \u00e8 la prima galleria del Nodo arrivando da nord e permetter\u00e0 il transito dei treni che trasportano container di nuova generazione provenienti dal Porto di Genova. Sempre a Genova, nel cantiere subacqueo della Nuova Diga Foranea, proseguono le attivit\u00e0 di consolidamento del fondale marino e la bonifica bellica su alto fondale, quest\u2019ultima effettuata, prima volta in Italia, con impiego di un impianto iperbarico.
Prosegue anche l\u2019iniziativa \u201cCantieri Trasparenti\u201d, il primo progetto di comunicazione attiva con i territori realizzato in cantieri infrastrutturali, promosso da Webuild, che permette di seguire in tempo reale alcuni delle principali opere che il Gruppo ha in corso in Italia. Oggi 30 webcam live, nel rispetto della privacy, permettono di \u201centrare\u201d nei cantieri del Terzo Valico dei Giovi-Nodo di Genova, della Metro 4 di Milano, della Linea C della Metro di Roma, dell\u2019alta velocit\u00e0\/alta capacit\u00e0 Verona-Padova e della tratta ferroviaria Bicocca-Catenanuova. Altre webcam saranno attivate a breve, nei cantieri dell\u2019alta capacit\u00e0 Messina-Catania e, a seguire, in quelli dell\u2019alta velocit\u00e0 Napoli-Bari.<\/p>\n
\u2013 foto ufficio stampa Webuild \u2013
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