{"id":621881,"date":"2023-08-09T21:03:15","date_gmt":"2023-08-09T19:03:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ticinonotizie.it\/per-ryanair-decreto-sul-caro-voli-e-illegale-stupore-del-mimit\/"},"modified":"2023-08-09T21:03:15","modified_gmt":"2023-08-09T19:03:15","slug":"per-ryanair-decreto-sul-caro-voli-e-illegale-stupore-del-mimit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=621881","title":{"rendered":"Per Ryanair decreto sul caro voli \u00e8 \u201cillegale\u201d, \u201cstupore\u201d del Mimit"},"content":{"rendered":"<p>Ultim&#8217;ora su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n<div>\n<p>ROMA (ITALPRESS) \u2013 Botta e risposta a distanza tra il Ceo di Ryanair, Eddie Wilson e il ministero delle Imprese e del Made in Italy in merito alla misura prevista nel Dl Asset per fronteggiare il caro voli. Oggi, la compagnia irlandese ha chiesto al Governo italiano di \u201cfermare le misure che interferiscono illegalmente\u201d sul modo in cui le compagnie aeree \u201cfissano le tariffe dei biglietti aerei\u201d. Per Wilson, il tentativo del Governo di \u201cinterferire con la determinazione delle tariffe\u201d, avr\u00e0 come conseguenza indesiderata \u201cl\u2019aumento dei prezzi per tutti i passeggeri e non permetter\u00e0 alle compagnie aeree di aprirenuove rotte poich\u00e8 le tariffe basse promozionali della stagione intermediainfluenzeranno i prezzi nei periodi di picco\u201d. Il \u201cprice cap\u201d, sempre secondo Ryanair, \u201cdisincentiver\u00e0 le compagnie aeree che volano nel periodo invernale\u201d, con il risultato che \u201ctutti i passeggeri pagheranno tariffe aeree sostanzialmente pi\u00f9 elevate. Se il Governo italiano intende ridurre le tariffe per le isole, deve abbassare i costi per portare pi\u00f9 capacit\u00e0, pi\u00f9 passeggeri a tariffe medie pi\u00f9 basse, anche durante le stagioni di picco\u201d.<br \/>Non si \u00e8 fatta attendere la replica del Mimit che, secondo fonti del ministero, ha appreso con \u201cstupore le dichiarazioni dell\u2019AD di Ryanair circa l\u2019inesistenza di meccanismi di profilazione. Sull\u2019uso della profilazione nella vendita dei biglietti aerei sono disponibili ampie evidenze riportate da prestigiose riviste internazionali e l\u2019America, e dunque \u2018non lo Stato sovietic\u00f2, indaga il fenomeno gi\u00e0 da molti anni\u201d. Pur rimanendo \u201cdisponibili ad un confronto sereno e costruttivo per raggiungere soluzioni equilibrate per passeggeri e compagnie\u201d, il ministero ha sottolineato come lo stesso \u201cGarante della concorrenza nell\u2019atto di avvio dell\u2019indagine ha indicato come l\u2019incremento, in alcuni casi del 700% dei prezzi dei biglietti aerei verso Catania e Palermo, possa essere frutto di un comportamento collusivo tra i vettori aerei, facilitato dall\u2019utilizzo di algoritmi di prezzo\u201d. Dal canto suo Enac ha poi osservato come \u201cin occasione del deragliamento del treno merci nei pressi della stazione di Firenze Castello o dell\u2019alluvione in Emilia-Romagna, e dunque in seguito a eventi catastrofali che hanno determinato un\u2019impennata della domanda di trasporto aereo, \u00e8 conseguito un eccessivo incremento dei prezzi\u201d. Tutti esempi che, per il Mimit dimostrano come \u201cil libero mercato in questa vicenda c\u2019entra poco o nulla, mentre sembra entrarci molto la speculazione causata dalla scarsa concorrenza e il mancato contrasto ai comportamenti distorsivi della normale dinamica domanda-offerta\u201d.<\/p>\n<p>\u2013 Foto: Agenzia Fotogramma \u2013<br \/>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ultim&#8217;ora su ticinonotizie.it ROMA (ITALPRESS) \u2013 Botta e risposta a distanza tra il Ceo di Ryanair, Eddie Wilson e il ministero delle Imprese e del Made in Italy in merito alla misura prevista nel Dl Asset per fronteggiare il caro voli. 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