{"id":623765,"date":"2023-09-25T21:19:58","date_gmt":"2023-09-25T19:19:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ticinonotizie.it\/nissan-si-prepara-per-vendite-solo-elettriche-in-europa\/"},"modified":"2023-09-25T21:19:58","modified_gmt":"2023-09-25T19:19:58","slug":"nissan-si-prepara-per-vendite-solo-elettriche-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=623765","title":{"rendered":"Nissan si prepara per vendite solo elettriche in Europa"},"content":{"rendered":"<p>La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n<div>\n<p>LONDRA (REGNO UNITO) (ITALPRESS) \u2013 Nissan porta avanti i piani per avere una gamma esclusivamente elettrica in Europa entro il 2030 e a partire da oggi, ogni nuovo modello della Casa giapponese lanciato nel vecchio continente sar\u00e0 100% elettrico.<br \/>Nissan in Europa contribuisce all\u2019obiettivo globale della Casa di raggiungere la totale neutralit\u00e0 dal carbonio.<br \/>Per Makoto Uchida, President &amp; CEO Nissan, \u201cil futuro della mobilit\u00e0 \u00e8 elettrico. I veicoli elettrici alimentati da fonti rinnovabili sono fondamentali per raggiungere la neutralit\u00e0 dal carbonio, al centro della nostra visione aziendale di lungo termine Ambition 2030. In Europa, Nissan passer\u00e0 alla mobilit\u00e0 completamente elettrica entro il 2030; crediamo sia la scelta giusta per la nostra azienda, per i nostri clienti e per il pianeta\u201d.<br \/>L\u2019annuncio coincide con le celebrazioni di due anniversari Nissan \u2013 20 anni del Nissan Design Europe (NDE); 35 anni del Nissan Technical Centre Europe (NTCE) \u2013 e il lancio di importanti novit\u00e0.<br \/>Per il 20\u00b0 anniversario di NDE, \u00e8 stato svelato il nuovo concept elettrico Nissan Concept 20-23, a bordo di una struttura galleggiante sul tratto di Paddington Basin del Grand Union Canal, di fronte alla sede centro di design.<br \/>Presso il Nissan Technical Centre Europe, dove si festeggia il 35\u00b0 anniversario, si sta svolgendo il nuovo progetto sulla guida autonoma denominato evolvAD e finanziato dal governo britannico.<br \/>Per i due siti Nissan, inoltre, investimenti per oltre 40 milioni di euro a favore di queste attivit\u00e0: NDE \u2013 aggiornamento delle strutture, nuovi strumenti e nuove risorse di progettazione, personale aggiuntivo. NTCE \u2013 nuove tecnologie e strutture, con oltre 26 milioni di euro investiti solo in progetti di elettrificazione.<br \/>Nell\u2019ambito del piano Ambition 2030, Nissan ha annunciato il lancio a livello globale, entro il 2030, di 27 nuovi modelli elettrificati di cui 19 100% elettrici. Per l\u2019Europa, due modelli elettrici sono stati gi\u00e0 confermati. Si tratta di una berlina compatta che prender\u00e0 il posto della Micra e di una vettura che sar\u00e0 realizzata presso lo stabilimento di Sunderland, nell\u2019ambito del progetto da 1 miliardo di sterline EV36Zero.<br \/>Inoltre, la Casa sta sviluppando batterie allo stato solido (ASSB), che costeranno il 65% in meno e avranno tempi di ricarica peri a un terzo rispetto alle batterie attuali.<br \/>Le prime vetture Nissan con tecnologia ASSB arriveranno sul mercato nel 2028, con costo stimato delle batterie pari a 75 dollari per kWh, con l\u2019obiettivo di ridurlo negli anni successivi a 65 dollari per kWh, per raggiungere la parit\u00e0 di costo tra veicoli elettrici e a benzina.<br \/>Le batterie allo stato solido daranno un forte impulso alla diffusione dei veicoli elettrici, che grazie a questa tecnologia saranno pi\u00f9 accessibili e di pi\u00f9 facile gestione.<br \/>Nissan ha venduto otre un milione di veicoli elettrici nel mondo, di cui circa un terzo in Europa, dove la gamma Nissan \u00e8 completamente elettrificata dal 2022, con l\u2019arrivo della tecnologia e-POWER (su Qashqai e X-Trail) e dei nuovi Ariya, il crossover 100% elettrico, e e-Townstar, il veicolo commerciale compatto ideale per le attivit\u00e0 in citt\u00e0 e le consegne dell\u2019ultimo miglio.<br \/>e-POWER \u00e8 un brevetto Nissan lanciato in Giappone nel 2017 e messo a punto per i clienti europei dal team di ingegneri del Nissan Technical Center Europe. e-POWER, con le ruote mosse dal motore elettrico e l\u2019energia prodotta a bordo da un sofisticato motore a benzina, \u00e8 la tecnologia di transizione verso la mobilit\u00e0 100% elettrica.<br \/>Il mercato automobilistico europeo si sta elettrificando a ritmo sostenuto. Nei cinque anni dal 2018 al 2022, il peso dei modelli elettrificati \u00e8 passato dal 5% al 44%, mentre il peso dei modelli 100% elettrici \u00e8 passato dall\u20191% al 12%. Oggi, il peso dei modelli elettrificati venduti da Nissan in Europa \u00e8 pari al 50% \u2013 e dovrebbe arrivare al 98% entro i prossimi tre anni \u2013 mentre il peso delle vendite EV \u00e8 del 16%.<br \/>\u201cMentre l\u2019Europa accelera verso la mobilit\u00e0 elettrica, Nissan continua a offrire ai suoi clienti crossover dal design inconfondibile e dallo straordinario piacere di guida. Grazie alle batterie allo stato solido, i veicoli elettrici Nissan saranno ancora pi\u00f9 accessibili e contribuiranno a realizzare un futuro pi\u00f9 pulito\u201d, spiega Guillaume Cartier, Chairperson, Nissan AMIEO (Africa, Middle East, India, Europe and Oceania).<br \/>(ITALPRESS).<br \/>La sostenibilit\u00e0 \u00e8 al centro della visione a lungo termine di Nissan, Ambition 2030, che contribuisce all\u2019obiettivo del gruppo di essere carbon neutral in tutte le sue operazioni e nel ciclo di vita dei suoi prodotti entro il 2050.<\/p>\n<p>\u2013 Foto ufficio stampa Nissan \u2013<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it LONDRA (REGNO UNITO) (ITALPRESS) \u2013 Nissan porta avanti i piani per avere una gamma esclusivamente elettrica in Europa entro il 2030 e a partire da oggi, ogni nuovo modello della Casa giapponese lanciato nel vecchio continente sar\u00e0 100% elettrico.Nissan in Europa contribuisce all\u2019obiettivo globale della Casa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":526829,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,30],"tags":[],"localita":[],"sezione-speciale":[],"class_list":["post-623765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italpress","category-motori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/623765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=623765"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/623765\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/526829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=623765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=623765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=623765"},{"taxonomy":"localita","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Flocalita&post=623765"},{"taxonomy":"sezione-speciale","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fsezione-speciale&post=623765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}