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MILANO (ITALPRESS) \u2013 Da 45 anni Moby \u00e8 al servizio della Corsica.
E lo \u00e8 sempre di pi\u00f9: le navi della Balena Blu sono reduci da una stagione con il raddoppio dei passeggeri trasportati e un sempre rinnovato interesse dei turisti nei confronti dell\u2019isola francese, con una stagione che si allunga sempre pi\u00f9. Proprio per questo Moby ha deciso di essere ancor pi\u00f9 vicina alla Corsica e alle sue esigenze con due nuove linee che arricchiscono ulteriormente il network di rotte storiche: Genova-Bastia, Livorno-Bastia e Santa Teresa di Gallura-Bonifacio.
La prima delle nuove rotte \u00e8 la Genova-Ajaccio-Porto Torres, una linea che nasce a grande richiesta del pubblico che raggiunge la Corsica da tutto il Nord-Ovest italiano, Lombardia, Piemonte, Liguria e Valle d\u2019Aosta, ma anche dal resto del Nord, dalla Svizzera, dalla Germania e dal resto del Nord Europa. E con la linea per Ajaccio la comodit\u00e0 raddoppia una volta arrivati in Corsica, con la possibilit\u00e0 di raggiungere il capoluogo \u2013 dopo una comoda traversata notturna \u2013 senza code, risparmiando ore di guida sui tempi che ci sarebbero voluti attraversando tutta l\u2019isola.
E c\u2019\u00e8 di pi\u00f9: il prolungamento della linea fino a Porto Torres permetter\u00e0 di incrementare ulteriormente l\u2019interscambio fra Sardegna e Corsica, sia dal punto di vista turistico sia dal punto di vista commerciale, un rapporto che gi\u00e0 Moby assicura tutto l\u2019anno con la Bonifacio-Santa Teresa di Gallura.
La seconda nuova linea \u00e8 la Piombino-Bastia che \u00e8 una specie di metropolitana del mare fra Italia e Corsica, visto che \u00e8 la pi\u00f9 veloce fra tutte le linee continentali e l\u2019isola francese.
In pi\u00f9, per permettere ai passeggeri di gustare la Corsica anche in primavera e a inizio autunno, stagioni in cui l\u2019isola offre bellezze naturalistiche uniche, le linee fra Livorno e Genova e Bastia partiranno prima (da Livorno gi\u00e0 a marzo) e termineranno dopo.
La presentazione di queste novit\u00e0 nei collegamenti fra Italia e Corsica \u00e8 avvenuta in questi giorni a bordo della Moby Orli, la nave della flotta Moby che operava con le crociere sul Mar Baltico, con 400 cabine di tutte le tipologie completamente rimesse a nuovo, con suite, V class e cabine attrezzate per animali. E sono nuovi anche gli spazi comuni, con ristorante \u00e0 la carte, bistrot con taglieri di salumi e formaggi, pizzeria, enoteca e una particolare attenzione ai prodotti tipici corsi, che verranno proposti nei men\u00f9 e saranno presenti, dalle birre ai vini, anche nello shop di bordo, il pi\u00f9 grande e fornito di tutta la flotta della Balena Blu.
A completare questo legame fra l\u2019Italia e la Corsica saranno anche le livree delle navi che serviranno l\u2019isola, con la testa del moro simbolo dell\u2019isola francese e altri elementi tipici corsi, arricchiti dal colore blu che \u00e8 quello che pi\u00f9 di tutti da sempre contraddistingue Moby e le sue navi. A disegnarli sono stati i vincitori del concorso bandito da Moby nelle scuole di design della Corsica premiati in questi giorni a bordo di Moby Orli. L\u2019Ile de Beaut\u00e8 da quest\u2019anno \u00e8 ancora pi\u00f9 bella.<\/p>\n
\u2013 foto ufficio stampa Moby \u2013
(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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