Putroppo non si tratta pi\u00f9 di una notizia: i ritardi che affliggono treni (e viaggiatori) della linea ferroviaria Milano Mortara sono ormai endemici. Lo si desume da tutte le rilevazioini effettuate costantemente dagli organismi controllori e competenti. L’ultimo report dei quali viene mestamente riportato dall’associazione pendolari MI MO AL. <\/p>\n
“Trenord e regione Lombardia hanno pubblicato i dati ufficiali sull\u2019andamento del servizio nel mese di luglio 2023: ben 25 direttrici su 40 non hanno rispettato l\u2019indice minimo di qualit\u00e0 in regione e in provincia di Pavia ben 7 direttrici su 8 sono fuori standard. Naturalmente la Milano-Mortara-Alessandria \u00e8 anch\u2019essa fuori standard e come a giugno vince la tappa di linea lombarda peggiore. Con luglio fanno 15 mesi consecutivi in bonus e nessuna altra linea pu\u00f2 minimamente insidiare questo primato.<\/p>\n
Noi dell\u2019associazione MI.MO.AL avevamo previsto questo risultato anticipando i dati del nostro monitoraggio di luglio ai primi di agosto e puntualmente i dati ufficiali confermano le nostre rilevazioni. Dopo la met\u00e0 di ottobre avremo i dati ufficiali di agosto che probabilmente faranno scattare il 16\u00b0 mese consecutivo in bonus, questo dicono i dati che noi abbiamo pubblicato qualche giorno fa. In questa prima met\u00e0 di settembre la situazione \u00e8 migliorata e speriamo possa migliorare ulteriormente in modo da fermare questa vergognosa striscia di disservizi. Disservizi che possono sicuramente essere minimizzati dall\u2019introduzione dei nuovi convogli che da tanti anni i viaggiatori stanno aspettando. In base alle informazioni in nostro possesso a dicembre 2023 (o magari anche prima) sar\u00e0 la volta buona che vedremo i nuovi convogli anche da noi; purtroppo in forte ritardo di anni rispetto alle necessit\u00e0”, conclude la nota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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