Trenitalia, societ\u00e0 capofila del Polo Passeggeri del Gruppo FS, ha pianificato un investimento da oltre 1 miliardo di euro per la fornitura di 40 nuovi Frecciarossa ETR1000. Lo riferisce la societ\u00e0 in una nota, spiegando che “l\u2019accordo, siglato con Hitachi Rail, prevede un impegno da 861 milioni di euro per l\u2019acquisto di 30 treni ETR 1000 e un\u2019opzione per ulteriori 10 treni con un investimento aggiuntivo di 287 milioni di euro”. Le prime consegne sono previste a partire da aprile 2026, con un ritmo di 8-10 veicoli all\u2019anno. <\/p>\n
I treni saranno prodotti negli stabilimenti italiani e vestiranno la livrea Frecciarossa 1000.Il Frecciarossa 1000 pu\u00f2 raggiungere una velocit\u00e0 massima di 350Km\/h ed \u00e8 il primo treno AV al mondo ad avere ottenuto la certificazione di impatto ambientale (EPD) basata su un\u2019attenta Analisi del Ciclo di Vita (LCA). Ogni dettaglio, dalle leghe leggere di cui \u00e8 composto, fino ai nuovi motori elettrici che lo spingono, \u00e8 stato progettato per ridurre al minimo il consumo di energia: fino al 30% in meno rispetto ai treni AV della precedente generazione e la sua tecnologia utilizza la frenata per recuperare energia, restituendo alla rete elettrica fino al 15% della corrente prelevata e riducendo i consumi per attrito degli elementi frenanti. <\/p>\n
L\u2019attenzione nei confronti della riciclabilit\u00e0 dei materiali di cui \u00e8 costituito il Frecciarossa 1000 \u00e8 stata massima sin dalla fase di progettazione permettendo di avere un impatto ambientale contenuto anche oltre il termine del suo ciclo di vita, in quanto i materiali utilizzati per la realizzazione sono riciclabili per il 94%. Frecciarossa, simbolo di innovazione italiana ed eccellenza del made in Italy, raggiunge 120 destinazioni in Italia con oltre 250 collegamenti giornalieri, e corre anche sui binari di Spagna e Francia. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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