La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
ROMA (ITALPRESS) \u2013 \u201cFabbricata in Europa per clienti europei\u201d lo slogan coniato dalla Toyota per il lancio della nuova C-HR. Dal 2016 ad oggi ne sono state vendute 90.000 e 85.000 unit\u00e0 sono ancora circolanti. La nuova Toyota CH-R ha profilo con taglio diamante, maniglie a scomparsa e cerchi in lega fino a 20\u2033 che rendono questa C-Suv accattivante con design da coup\u00e8 e look sofisticato. Il frontale nella parte anteriore \u00e8 dotato di fari full led mentre nel fanale posteriore \u00e8 integrato il nome del modello. La carreggiata \u00e8 pi\u00f9 ampia di 35 mm e lo sbalzo anteriore \u00e8 pi\u00f9 corto di 25 mm. Il baricentro \u00e8 pi\u00f9 basso ed il telaio pi\u00f9 rigido. Varie selezioni di colori per gli esterni tra cui i nuovi Sulphur e Precious Silver sui modelli \u201cbi-tone\u201d. All\u2019interno sedili realizzati con plastica riciclata, nuove finiture di pregio, un sottile cruscotto orizzontale con il display multimediale integrato digital cockpit da 12,3\u2033 ed il Toyota smart connect da 12,3\u2033. Inoltre l\u2019head-up display e lo specchietto retrovisore con telecamera a seconda dell\u2019allestimento.
\nTanta luminosit\u00e0 grazie al tetto panoramico in vetro che riflette i raggi infrarossi d\u2019estate e mantiene il calore all\u2019interno d\u2019inverno offrendo pi\u00f9 luce a tutti i passeggeri e pi\u00f9 spazio di 3 cm rispetto al tetto tradizionale. Pi\u00f9 comfort dunque durante tutto l\u2019anno e 0,5 g in meno di emissioni di CO2. Il nuovo ambient lighting a 64 colori crea un\u2019atmosfera unica nell\u2019abitacolo. L\u2019illuminazione diretta e indiretta, anche sul cruscotto, cambia ogni ora passando da tonalit\u00e0 luminose del mattino a tonalit\u00e0 rilassate della sera. Migliore la qualit\u00e0 dell\u2019aria che la tecnologia nanoeX umidifica diffondendo microscopiche gocce d\u2019acqua per rimuovere gli allergeni, ridurre gli odori e favorire l\u2019idratazione della pelle. Cresce la visibilit\u00e0 posteriore e pi\u00f9 spazio di carico di ben 65 litri rispetto al modello precedente. Per la prima volta in Europa il nuovo Toyota C-HR utilizza acciaio ad alta resistenza che comporta una riduzione del 10% di CO2 durante il processo di produzione. Quattro i propulsori elettrificati : 1,8 HEV da 140 Cv, 2,0 HEV con 197 Cv e 190 Nm di coppia, 2,0 quattro ruote motrici e plug in.
\nLa nuova batteria agli ioni di litio ad alta potenza installata sotto il sedile posteriore \u00e8 pi\u00f9 compatta, pesa 1,5 Kg in meno e fornisce il 14% in pi\u00f9 di potenza. Il nuovo motogeneratore \u00e8 pi\u00f9 leggero del 15% ed offre fino a 33 Cv in pi\u00f9. Dalla prova su strada si rileva una migliore accelerazione, maneggevolezza e frenata con i nuovi dischi da 16\u2033 e 17\u2033. La risposta dell\u2019acceleratore \u00e8 pi\u00f9 immediata cos\u00ec come lo smorzamento delle vibrazioni e l\u2019isolamento acustico, anche in autostrada, perch\u00e8 i regimi del motore sono stati ridotti fino a 500giri\/min. Il Toyota Safety Sense prevede fra l\u2019altro sistemi pre collisione cos\u00ec come il mantenimento corsia e il riconoscimento della segnaletica stradale. Fra le funzionalit\u00e0 opzionali avanzate driver monitor camera, fari adattivi con cornering light, e assistenza al parcheggio da remoto. La line up comprende allestimenti Lounge, Trend e Active per la 1,8 HEV e Lounge, Trend e GR Sport per la 2,0 4 ruote motrici e plug in. Il listino prezzi va dai 35.700 euro della Active 1,8 HEV ai 47.200 Euro della GR Sport 2.0 AWD. Consegne entro la fine del 2023 per le versioni HEV e a marzo 2024 per le versioni PHEV.<\/p>\n
foto: ufficio stampa Toyota Motor Italia<\/p>\n
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