Una proposta che farebbe il bene della frazione magentina di Pontenuovo ed eviterebbe l\u2019ingresso di un numero enorme di veicoli a Boffalora sopra Ticino. E\u2019 quella presentata, come osservazione al documento di piano del comune di Magenta, da Giuseppe Garanzini, un tecnico che ha lavorato per anni alla ex Saffa e conosce benissimo la zona di confine, oggi area dismessa. <\/p>\n
\u201cLa variante cos\u00ec come \u00e8 stata concepita, sposta semplicemente il traffico su Boffalora e non risolve il problema \u2013 spiega Garanzini \u2013 io chiedo di inserire una strada complementare in modo da deviare il traffico che andrebbe su via Magenta. Strada che correrebbe al confine tra i due comuni. Opera che verrebbe finanziata dalla Regione e, nel primo tratto con un dislivello di due metri, andrebbe in trincea\u201d. I vantaggi per Boffalora non sarebbero soltanto per il minor traffico. <\/p>\n
Sarebbe possibile creare un collegamento con il centro sportivo Boffalorello (oggi inaccessibile per i pullman) e una ciclabile che colleghi Pontenuovo di Boffalora al cimitero. \u201cVantaggi enormi anche per Pontenuovo di Magenta che diventerebbe, finalmente una frazione vivibile. – conclude – Liberando il traffico da via De Medici, declassando la strada regionale 11 e realizzando parcheggi per i pullman in modo da rivitalizzare anche l\u2019area dedicata a Santa Gianna\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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