RICEVIAMO E PUBBLICHIAMO Abbiategrasso e l\u2019abbiatense stanno vivendo il loro momento pi\u00f9 buio; alcune amministrazioni, Regione Lombardia e ANAS, hanno deciso di trasformare le ultime campagne non cementificate vicino a Milano in una squallida e degradata periferia preferendo una mobilit\u00e0 impattante su gomma all\u2019adeguamento delle strade esistenti e al raddoppio della tratta ferroviaria tra Abbiategrasso e Mortara.<\/p>\n
I campi vicino allo scheletro della SILTAL sono stati recintati con una rete arancione che fa finalmente capire a tutti l\u2019enorme dimensione del futuro centro commerciale.
\nNello stesso periodo, naturalmente sempre a cavallo delle festivit\u00e0, ANAS ha indetto il bando di gara per l\u2019affidamento dei lavori della tratta C (Ozzero \u2013 Albairate) della superstrada depositando il progetto esecutivo .<\/p>\n
Il nostro territorio subisce cosi una doppia aggressione che lo modificher\u00e0 per sempre e cambier\u00e0 radicalmente in peggio la qualit\u00e0 della vita e della salute dei suoi cittadini . Gli amministratori dei Comuni favorevoli a questi scempi cos\u00ec come quelli di Regione Lombardia e, impossibile da non citare, il Sindaco di Abbiategrasso , si assumono una responsabilit\u00e0 devastante rispetto al consegnare alle future generazioni un enorme pezzo di terra compromesso per sempre.<\/p>\n
Facciamo poi notare che l\u2019intervento stradale non andr\u00e0 n\u00e8 a Malpensa n\u00e8 a Milano ma finir\u00e0 su una rotonda ad Albairate e sicuramente aumenter\u00e0 livelli di traffico sulla strada per Baggio dove non \u00e8 prevista alcuna riqualificazione. <\/p>\n
I cantieri resteranno aperti per anni aumentando l’inquinamento e, purtroppo, ancora le persone non conoscono il progetto e credono che \u201csette chilometri di strada con cavalcavia , ponti e gallerie artificiali connetteranno al meglio le diverse realt\u00e0 e anche i tratti interessati dal trasporto su ferro\u201d (dichiarazione della Consigliera regionale della Lega Silvia Scurati).<\/p>\n
L’ignoranza regna sovrana in mezzo all’indifferenza.
\nGi\u00e0 sono arrivate per la seconda volta le lettere di esproprio agli agricoltori.
\nAziende agricole frammentate ,di cui sei nella zona interessata dall’enorme ponte in comune di Albairate, costruito sul Naviglio Grande, la Vigevanese e la stazione della Bruciata, vedranno i fondi e i reticoli idrici tagliati da una infrastruttura costosissima e inadeguata a risolvere i problemi di traffico .<\/p>\n
Oggi il progetto \u00e8 profondamente cambiato : la tratta C \u00e8 una anacronistica circonvallazione di Abbiategrasso che soddisfa gli appetiti speculativi di una classe dirigente inadeguata a governare un territorio agricolo di pregio. Pensare che, attraverso la legge obiettivo prima e il commissariamento poi , questa infrastruttura avrebbe dovuto avere un interesse nazionale , cio\u00e8 collegare l’areoporto di Malpensa alla citt\u00e0 di Milano.<\/p>\n
Ad oggi ci sono ancora due ricorsi pendenti : il primo depositato al Tar del Lazio contro la nomina del Commissario Straordinario per palese conflitto di interesse,il secondo al TAR Lombardia contro la chiusura favorevole della Conferenza dei servizi da parte del Commissario che ha ignorato la contrariet\u00e0 del Comune di Albairate , di Cassinetta di Lugagnano,di Boffalora , del Parco del Ticino , del Parco Sud Milano e della Citt\u00e0 Metropolitana . Noi non ci arrendiamo. La mobilitazione continua, e contiamo sull\u2019aiuto e senso di responsabilit\u00e0 della nostra comunit\u00e0 civile che ama questo territorio per garantire alle prossime generazioni un mondo migliore. <\/p>\n
Comitati No Tangenziale del Parco del Ticino e del Parco Agricolo Sud Milano<\/p>\n
SIETE- LEGITTIMAMENTE- FUORI DAL TEMPO. E MINORITARI
\nPubblichiamo integralmente il documento dei Comitati No Tangenziale, come sempre fatto (quando ce li hanno mandati). Ci limitiamo a sottolineare due elementi di acclarata semplicit\u00e0. Per quanto riguarda l’area commerciale di Abbiategrasso, pur ammettendo senza problemi che questo giornale non va in sollucchero quando apre un supermercato ci sono alcuni aspetti da ricordare o rinverdire, quanto meno. Suddetta area era commerciale da decenni, persino negli anni in cui sedeva in Consiglio comunale (2002-2007) Alice Boni, molto vicina alle vostre posizioni. E’ rimasta tale, ha superato le forche caudine di discussioni e ricorsi dinanzi alle competenti autorit\u00e0 amministrative, costati decine di miglia di euro (ai ricorrenti), supportati da avvocati di vaglia. L’iter \u00e8 stato giudicato confacente alle leggi. Punto. <\/p>\n
Sulla superstrada, che invece ci vede orgogliosamente fermi sulla posizione di UNICO GIORNALE DELL’EST TICINO da sempre schierato per il SI, spiace nuovamente rilevare come non solo a parere di chi scrive siate fuori dallo zeigeist, ma proprio fuori dal tempo. Sostenete da decenni una legittima posizione di minoranza. Dal 2001 ho partecipato a decine di incontri organizzati da voi e al di l\u00e0 della litanica riqualificazione delle strade esistenti non si \u00e8 mai andati. Soltanto voi, sempre legittimamente si intende, pensate che il collegamento Abbiategrasso-Robecco, l’attraversamento di Robecco, il traffico folle di Pontenuovo, ossia la magna pars della rete viabilistica dell’Est Ticino possa ritenersi degna dei tempi che viviamo, che se vi sfugge \u00e8 l’Anno del Signore 2024. Anche in questo caso i Tribunali hanno affrontato la questione, l’iter \u00e8 stata modificato millanta volte ma sta seguendo tutti i sacri e complicati crismi della burocrazia italiana. Se fosse per voi rimarrebbe tutto cos\u00ec com’\u00e8. Inoltre continuate a chiamarvi No Tangenziale quando il progetto cui vi opponete NON prevece la costruzione di una tangenziale, e nomina sunt consequentia rerum. Secondo voi prevale l’ignoranza: non capisco se indifferenti e ignoranti siano solo quelli che non la pensano come voi, oppure no. Vi accingete a perdere un’altra battaglia. Nella sconfitta spesso c’\u00e8 nobilt\u00e0. Nella vostra, a mio modo di vedere, c’\u00e8 una posizione largamente e assolutamente minoritaria, che dovreste avere il coraggio di testare una mattina alle 8, a Robecco sul Naviglio, tra le migliaia di automezzi che rimangono incolonnati perch\u00e9 nel terzo millennio devono passare da un ponte concepito ai tempi delle carrozze e della biada. Punto, e stop. E adesso speriamo che quanto prima si materializzi il via libera alla tratta rimanente del progetto Malpensa. Senza rancore. Ossequi.<\/p>\n
Fabrizio Provera<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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