\u201cRegione Lombardia ha sostituito, tramite Trenord, due nuovi treni sulla linea ferroviaria Milano-Mortara, riscontrando cos\u00ec le richieste dell\u2019utenza e fornendo nuovi strumenti su questa linea altamente utilizzata dai pendolari\u201d \u2013 ha commentato Guglielmo Villani, presidente provinciale milanese della Federazione Fratelli d\u2019Italia.<\/p>\n
\u201cGli investimenti di Regione Lombardia sulle infrastrutture e sulla mobilit\u00e0 continuano, a dimostrazione del fatto di come sia ferma la volont\u00e0 di sviluppare la rete trasportistica anche nelle zone pi\u00f9 periferiche. \u2013 ha precisato Christian Garavaglia, capo gruppo di Fratelli d\u2019Italia in Consiglio regionale \u2013 Sulla linea Milano\u2013Mortara la sostituzione di un terzo dei convogli \u00e8 fondamentale per gli stessi pendolari\u201d.<\/p>\n
Ha concluso Villani: \u201cEntro giugno Regione promette l\u2019arrivo di un terzo nuovo treno. Un ulteriore passo per lo sviluppo delle nostre infrastrutture, sempre pi\u00f9 moderne e funzionali. Restiamo ugualmente consapevoli che il lavoro sulla linea non si conclude qui, ma Regione, di concerto con il Ministero, \u00e8 al lavoro affinch\u00e9 anche l\u2019attesissimo raddoppio da Albairate fino a Vigevano possa trovare concreta realizzazione\u201d.<\/p>\n
SCURATI
\n\u00c8 stato inaugurato luned\u00ec pomeriggio alla stazione di Porta Genova a Milano uno dei due nuovi treni \u2018Caravaggio\u2019 entrati in funzione sulla tratta Milano-Mortara. Presenti all\u2019evento, oltre all\u2019Assessore regionale ai Trasporti i Consiglieri della Lega Silvia Scurati, vicepresidente della Commissione \u2018 Attivit\u00e0 produttive\u2019, e Andrea Sala membro della Commissione \u2018Trasporti, infrastrutture e mobilit\u00e0\u2019 di Regione Lombardia.<\/p>\n
\u201cFinalmente anche su questa importante linea che collega il sud ovest della Lombardia con Milano correranno i nuovi treni \u2018Caravaggio\u2019 per garantire un servizio pi\u00f9 efficiente e moderno ai pendolari del Vigevanese, della Lomellina e dell\u2019Abbiatense, in attesa del raddoppio dei binari della tratta da parte di Rfi. \u00c8 doveroso per\u00f2 ricordare che l\u2019entrata in servizio di questi nuovi convogli fa seguito allo stanziamento di oltre 1,7 miliardi di euro voluto dall\u2019ex governatore di Regione Lombardia Roberto Maroni, iniziativa portata avanti anche da Attilio Fontana e, sempre nella precedente legislatura, dall\u2019ex Assessore leghista ai Trasporti Claudia Terzi. Impegno che grazie ai fondi regionali garantir\u00e0 la circolazione di 214 treni nuovi entro il 2025, una promessa mantenuta per migliorare e potenziare il trasporto pubblico su ferro di tutta la Lombardia specialmente su questa tratta, con buona pace di chi diceva che non sarebbero mai arrivati\u201d concludono Scurati e Sala.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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