Se lungo il Grande e Pavese gli interventi si configurano come tradizionali rifacimenti delle sponde, quelli da attuare lungo il Bereguardo sono riconducibili ad opere di vera e propria ingegneria naturalistica.<\/p>\n
A Motta Visconti (MI) si sta procedendo alla demolizione di un tratto di strada alzaia (lunga oltre 200 metri), che andr\u00e0 ricostruita e allargata per creare una vera e propria banchina sopra una strato di gabbioni in ciottoli. <\/p>\n
Il progetto elaborato \u00e8 finalizzato alla salvaguardia della stabilit\u00e0 delle sponde, in pi\u00f9 punti ammalorate o pericolanti, ed al contempo alla risoluzione di problemi di percorribilit\u00e0 della strada alzaia che costeggia il Naviglio per tutta la sua lunghezza in sponda destra. <\/p>\n
Gli interventi consistono prevalentemente in opere di protezione e consolidamento e riguardano sia le sponde naturali, soggette a fenomeni erosivi amplificati dalla presenza di nutrie che scavano le tane nei rilevati arginali, che opere di contenimento, che in alcuni tratti risultano danneggiate o parzialmente crollate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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