La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
ROMA (ITALPRESS) \u2013 Renault prosegue nella sua offensiva nell\u2019elettrificazione e apre gli ordini di Rafale E-Tech Full Hybrid, il SUV coup\u00e8 fiore all\u2019occhiello della Marca. Rafale E-Tech Full Hybrid, che misura 4,71 metri di lunghezza, 1,86 metri di larghezza e 1,61 metri di altezza, \u00e8 stato sviluppato sulla piattaforma CMF-CD. Con un design dalle proporzioni dinamiche e la forte personalit\u00e0, offre un ottimo piacere di guida. Piacere condiviso con tutti i passeggeri che, a bordo, possono contare su tanto spazio ed equipaggiamenti innovativi. L\u2019abitabilit\u00e0 della seconda fila \u00e8 generosa, con uno spazio per le ginocchia di 302 mm. Lo spazio per la testa dei passeggeri dei sedili posteriori, pari a 880 mm, viene mantenuto, nonostante il profilo da coup\u00e8. Anche il bagagliaio non scherza con un volume di 627 litri. Il tetto panoramico Solarbay, particolarmente innovativo e progettato ricorrendo alla tecnologia PDLC (Polymer Dispersed Liquid Cristal), diventa opaco o trasparente su richiesta. Di facile utilizzo, si pu\u00f2 gestire con comando vocale tramite Google Assistant o l\u2019apposito pulsante.
Dotato di motore ibrido potente ed efficiente da 200 cv, associato ad una trasmissione automatica multimode, Renault Rafale si pone ai massimi livelli del segmento in termini di autonomia (fino a 1.100 km) ed emissioni di CO2 (4,7 litri\/100 km e 105 grammi di CO2\/km, con riserva di omologazione finale).
La precisione del telaio offre sensazioni di guida incomparabili, ulteriormente accentuate dal sistema a quattro ruote sterzanti di Renault, 4Control Advanced. Disponibili di serie nell\u2019allestimento Esprit Alpine, le ruote posteriori sterzanti offrono un significativo miglioramento a livello di manovrabilit\u00e0 per aggirarsi nelle strade urbane e prendere le curve ad alta velocit\u00e0. Il sistema multimediale OpenR Link abbatte le frontiere tra funzioni digitali fuori e dentro l\u2019abitacolo, potendo contare su Google integrato ed oltre 50 applicazioni disponibili.
Entro la fine dell\u2019anno, Renault proporr\u00e0 una versione ad alte prestazioni E-Tech 4\u00d74 da 300 cv per un piacere di guida sempre maggiore. Questa versione sar\u00e0 dotata di motore elettrico supplementare sul retrotreno e beneficer\u00e0 di settaggi specifici del telaio. Dotato di un ricco equipaggiamento di serie, Rafale E-Tech Full Hybrid propone il motore E-Tech Full Hybrid da 200 cv e due livelli di allestimento: Techno, offerta a 43.700 euro ed Esprit Alpine, che costa 48.200 euro.<\/p>\n
foto: ufficio stampa Renault Group Italia<\/p>\n
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