La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
MILANO (ITALPRESS) \u2013 L\u2019elettrificazione continua nello stabilimento del Bmw Group di Lipsia: quattro mesi dopo l\u2019avvio della produzione della Mini Countryman con motore a combustione, anche la versione completamente elettrica sta uscendo dalle linee di Lipsia. La Mini Countryman Electric rappresenta un passo importante nella transizione del marchio Mini verso la completa elettrificazione entro il 2030 e combina un go-kart feeling elettrificato con una mobilit\u00e0 a zero emissioni locali. E\u2019 disponibile in due varianti completamente elettriche: la Countryman E (150 kW, 204 CV | consumo elettrico 17,4 \u2013 15,7 kWh\/100 km | emissioni di CO2 0 g\/km) e la pi\u00f9 potente Countryman SE ALL4 a trazione integrale (230 kW, 313 CV | consumo elettrico 18,5 \u2013 16,8 kWh\/100 km | emissioni di CO2 0 g\/km).
Per consentire la produzione di un massimo di 350.000 unit\u00e0 all\u2019anno \u2013 100.000 in pi\u00f9 rispetto al passato \u2013 lo stabilimento di Lipsia \u00e8 stato costantemente aggiornato dal 2018, con ampie aggiunte e aggiornamenti a carrozzeria, verniciatura, assemblaggio e logistica. Il principale motore dell\u2019aumento dei volumi \u00e8 la Mini Countryman. Nel corso del 2024, la produzione salir\u00e0 a quasi 500 unit\u00e0 al giorno, oltre ai circa 800 veicoli Bmw che lo stabilimento produce. Inoltre, grazie al suo sistema di produzione flessibile, lo stabilimento di Lipsia \u00e8 in grado di rispondere rapidamente alla domanda dei clienti, ad esempio aumentando la quota di veicoli completamente elettrici. Un volume di produzione pi\u00f9 elevato significa occupazione sicura e fino a 900 dipendenti in pi\u00f9 solo nella produzione di veicoli. Entro la fine del 2024, lo stabilimento di Lipsia impiegher\u00e0 circa 7.000 dipendenti Bmw. L\u2019orario di lavoro dovr\u00e0 essere adattato in tutte le tecnologie, con turni notturni nell\u2019assemblaggio che inizieranno per la prima volta a settembre di quest\u2019anno e la produzione di automobili 24 ore su 24 in tre turni. Con il lancio della Mini Countryman Electric, tutte e tre le fasi del processo di produzione delle batterie ad alta tensione Gen 5 sono ora rappresentate nello stabilimento del Bmw Group di Lipsia: rivestimento delle celle, produzione dei moduli e assemblaggio delle batterie. Le operazioni in tutte e tre le fasi stanno attualmente aumentando, con cinque linee di rivestimento delle celle, tre linee di produzione dei moduli e due linee di produzione delle batterie ad alta tensione.
(ITALPRESS).
\u2013 Foto: ufficio stampa Mini \u2013<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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