{"id":632840,"date":"2024-05-27T21:17:00","date_gmt":"2024-05-27T19:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/lancia-svela-la-ypsilon-hf-e-la-ypsilon-rally-4-hf-e-torna-nei-rally\/"},"modified":"2024-05-27T21:17:00","modified_gmt":"2024-05-27T19:17:00","slug":"lancia-svela-la-ypsilon-hf-e-la-ypsilon-rally-4-hf-e-torna-nei-rally","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=632840","title":{"rendered":"Lancia svela la Ypsilon HF e la Ypsilon Rally 4 HF e torna nei rally"},"content":{"rendered":"<p>La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n<div>\n<p>TORINO (ITALPRESS) \u2013 \u201cOggi Lancia presenta in anteprima la Lancia Ypsilon HF, la versione ad alte prestazioni della prima vettura della nuova era del marchio che arriver\u00e0 sul mercato a maggio 2025, e la Ypsilon Rally 4 HF, che rappresenta il ritorno di Lancia nei rally! Da sempre Lancia \u00e8 entrata nel cuore della gente anche per il suo animo competitivo, rappresentato da quei modelli iconici del suo passato che l\u2019hanno resa il marchio tutt\u2019ora pi\u00f9 vincente di tutti i tempi nel mondo dei Rally. E quel cuore sportivo oggi ricomincia a battere! E quegli stessi fans saranno nuovi clienti Lancia di domani!\u201d ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia. La Lancia Ypsilon HF \u00e8 l\u2019espressione dell\u2019animo pi\u00f9 competitivo e prestazionale del marchio. Lancia si ispira ancora una volta al proprio passato, reinterpretandolo per guardare al futuro con grande ambizione. Alimentata con una motorizzazione 100% elettrica da 240 CV, con accelerazione da 0 a 100 km\/h in soli 5,8 secondi, la Lancia Ypsilon HF sar\u00e0 caratterizzata da un assetto ribassato, una carreggiata allargata e da forme aggressive e muscolose, ispirate alle iconiche vetture pi\u00f9 radicali che hanno fatto la storia del marchio, con forme e design al servizio della resa prestazionale.<br \/>\nLa vettura far\u00e0 il suo debutto sul mercato a maggio 2025. Dopo Lancia Ypsilon HF, anche la Gamma e la Delta disporranno di una versione HF.<br \/>\nSulla Lancia Ypsilon HF torner\u00e0 a svettare il logo HF, storica firma dei modelli Lancia ad alte prestazioni introdotta per la prima volta nel 1960 in occasione del Salone dell\u2019Automobile di Ginevra, quando un gruppo di appassionati proprietari di vetture Lancia fonda il club \u201cLancia Hi-Fi\u201d (Hi-Fi significa High-Fidelity), un club esclusivo dedicato ai clienti pi\u00f9 affezionati al marchio e riservato a coloro che hanno acquistato almeno sei vetture Lancia nuove di fabbrica. Il logo HF \u00e8 diventato poi elemento distintivo della HF Squadra Corse Lancia, fondata nel 1963 da Cesare Fiorio insieme ad alcuni piloti e ad appassionati possessori di vetture Lancia, e ha \u201csiglato\u201d tante delle vittorie del marchio.<br \/>\nLo storico logo si componeva delle lettere maiuscole HF, bianche su fondo nero, con quattro elefantini rossi in corsa e in calce, in maiuscolo, la scritta Squadra Corse, bianca su fondo rosso. L\u2019elefantino fu scelto come portafortuna, stante la leggenda che, una volta lanciati in corsa, questi animali sono inarrestabili e diventano quindi simbolo di prestazioni e piacere di guida.<br \/>\nIl nuovo logo HF, svelato a marzo nella sua versione rivisitata, ha reinterpretato il logo storico, rendendolo contemporaneo: gli elementi costitutivi del marchio sono i simboli della tradizione Lancia che vengono ora semplificati, sia in termini di linee che di forme, creando un nuovo equilibrio, capace di esprimere innovazione, premiumness e italianit\u00e0 con un tocco di eclettismo, nel massimo rispetto delle inconfondibili geometrie proprie del marchio.<br \/>\nDa oggi il cuore di tanti tifosi e appassionati di Rally torner\u00e0 a pulsare. Lancia ha infatti deciso di tornare nel mondo dei Rally, partendo dalle basi della competizione, dal Rally 4, il cuore pulsante dei Rally: una categoria che rappresenta la passione pura, con protagonisti i giovani piloti che cominciano la carriera con passione per diventare i professionisti di domani. Un nuovo inizio in perfetto stile Lancia, caratterizzato da ambizione, pragmatismo e umilt\u00e0, in coerenza con la missione e il DNA del marchio. Lancia \u00e8 ancora oggi il marchio pi\u00f9 vincente di tutti i tempi nel mondo dei rally, con 15 Campionati del Mondo Rally, tre Campionati del Mondo di Endurance Costruttori, una 1000 Miglia, due Targa Florio e una Carrera Panamericana.<br \/>\nLancia Ypsilon Rally 4 HF \u00e8 alimentata da un motore 1,2 litri turbo 3 cilindri e 4 valvole per cilindro che sviluppa 212 CV. Dotato di trazione anteriore con trasmissione meccanica a 5 marce e differenziale autobloccante meccanico, il modello ad alte prestazioni si pone come soluzione ideale per il divertimento di tutti gli appassionati di rally, ma anche come serio candidato per i piloti che ambiscono alla vittoria nella categoria R4 e nei campionati a due ruote motrici.<br \/>\nSulla Lancia Ypsilon Rally 4, oltre al logo HF, torner\u00e0 a svettare anche il logo \u201cLancia Corse HF\u201d, la leggendaria firma delle vetture da corsa. Il marchio Lancia si \u00e8 ispirato allo storico logo, reinterpretato ora in chiave contemporanea per guardare al futuro, coerentemente con il piano di rinascimento del marchio. La grafica del logo, con carattere obliquo, vuole esprimere il concetto della velocit\u00e0, tipico del mondo delle corse creando una coerenza stilistica con la forma del logo HF.<br \/>\nAnche i colori, bianco e nero, riprendono quelli originali.<br \/>\nIl logo potr\u00e0 essere utilizzato sia in una declinazione orizzontale che verticale.<\/p>\n<p>foto: xb2\/Italperss<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it TORINO (ITALPRESS) \u2013 \u201cOggi Lancia presenta in anteprima la Lancia Ypsilon HF, la versione ad alte prestazioni della prima vettura della nuova era del marchio che arriver\u00e0 sul mercato a maggio 2025, e la Ypsilon Rally 4 HF, che rappresenta il ritorno di Lancia nei rally! 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