La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
MILANO (ITALPRESS) \u2013 Un materiale composito \u00e8 la combinazione di due o pi\u00f9 elementi le cui propriet\u00e0 si completano a vicenda per formare un prodotto con prestazioni superiori. I pneumatici, per la loro costruzione, sono compositi ultra-complessi che contengono materie prime con propriet\u00e0 molto diverse \u2013 a volte opposte \u2013 che tendono a non unirsi tra loro. Insieme, tuttavia, sono in grado di fornire quelle che possono sembrare caratteristiche prestazionali contrastanti: dall\u2019aderire all\u2019asfalto senza consumare eccessiva energia, frenare in maniera efficace mantenendo un\u2019elevata durata, fino a mantenere congiuntamente flessibilit\u00e0 e resistenza. Michelin \u00e8 il fornitore esclusivo dei pneumatici per la categoria Hypercar alla 24 Ore di Le Mans e nel mondiale endurance. Il carico aerodinamico generato da questi prototipi potenti e altamente sofisticati sottopone i pneumatici a notevoli sfide tecnologiche, spingendo gli esperti Michelin a lavorare specialmente sui materiali che compongono la struttura e le mescole di gomma. Stagione dopo stagione, le auto da corsa diventano sempre pi\u00f9 performanti, fungendo quindi da preziosi laboratori per lo sviluppo di nuove tecnologie e nuovi materiali. Nel corso degli anni, Michelin ha inventato nuovi materiali e processi di produzione innovativi, ottenendo cos\u00ec materiali compositi sempre pi\u00f9 efficienti. Maggiori prestazioni, maggior durata, pi\u00f9 versatilit\u00e0 e un continuo incremento della percentuale di materiali rinnovabili e riciclati presenti nei pneumatici: il costante progresso della tecnologia contenuta nei pneumatici MICHELIN Pilot Sport Endurance \u00e8 notevole. Questo know-how apre oggi la strada a nuove applicazioni.
La conoscenza e competenza di Michelin sui materiali derivati dai pneumatici, consente al Gruppo di avvicinarsi al suo obiettivo di diventare leader mondiale nel campo dei materiali compositi.
Parallelamente, prosegue nella sua strategia di crescita esterna, con l\u2019acquisizione di aziende che operano in nicchie di mercato ad altissimo valore aggiunto. E\u2019 il caso, ad esempio, della societ\u00e0 Flex Composite Groupe (FCG), specializzata in materiali compositi innovativi per settori critici come l\u2019industria automobilistica, marittima, sportiva, industriale e delle infrastrutture. Il know-how di FCG, unito a quello di Michelin, permetter\u00e0 di andare ancora pi\u00f9 lontano nella gestione e nella messa a disposizione di questi materiali altamente tecnologici.
Michelin sta investendo nel mondo della nautica con materiali destinati alla produzione di gommoni semirigidi, boe e persino imbarcazioni di salvataggio.
Il tessuto in questione \u00e8 un composito complesso che combina una fibra tessile con una composizione polimerica. Il risultato consiste in resistenza meccanica e tenuta perfetta, anche se sottoposto ad elevate sollecitazioni in condizioni estreme.
Per proteggere al meglio i vigili del fuoco in azione, il Gruppo Michelin ha sviluppato indumenti antincendio a raffreddamento controllato che mantengono la temperatura della pelle al di sotto dei 43\u00b0C e la temperatura corporea a non superiore ai 39\u00b0C. Ci\u00f2 si ottiene grazie alla combinazione di un tessuto tecnico esterno protettivo e di uno strato interno che consente la circolazione di aria fresca.
Cos\u00ec come Michelin produce pneumatici racing che durano sempre pi\u00f9 a lungo, con prestazioni che riescono a rimanere elevate e costanti nel tempo, il Gruppo \u00e8 in grado di produrre materiali sempre pi\u00f9 robusti per l\u2019industria dei minerali metallici e della raccolta agricola. Michelin ha infatti concepito un nastro trasportatore realizzato con un materiale composito altamente resistente e duraturo nel tempo, in grado di funzionare con temperature estreme di 200\u00b0C, con picchi fino a 400\u00b0C.
La fibra di carbonio preimpregnata prodotta dalla societ\u00e0 Angeloni Group, di propriet\u00e0 di Michelin, viene utilizzata per realizzare parti di carrozzeria e ali per auto da corsa. Oltre che nel mondo del Motorsport, questi materiali compositi high-tech \u2013 che si presentano sotto forma di tessuti \u2013 sono impiegati in un\u2019ampia gamma di settori. Leggeri, modulari e molto resistenti, sono ideali per la produzione di telai di biciclette ad alte prestazioni, cos\u00ec come per altre attrezzature sportive professionali, tra cui caschi da sci e remi da canottaggio.
Queste diverse applicazioni rappresentano esempi concreti delle potenzialit\u00e0 offerte da questo know-how unico nel campo dei polimeri e dei compositi. Sono anche rappresentative della determinazione del Gruppo Michelin a diventare leader mondiale nel campo dei materiali compositi e delle esperienze che trasformano la nostra vita quotidiana.<\/p>\n
foto: ufficio stampa Michelin Italia<\/p>\n
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