{"id":633893,"date":"2024-06-26T10:33:11","date_gmt":"2024-06-26T08:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=575075"},"modified":"2024-06-26T10:33:11","modified_gmt":"2024-06-26T08:33:11","slug":"il-treno-in-lombardia-muove-2-9-miliardi-di-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/il-treno-in-lombardia-muove-2-9-miliardi-di-euro\/","title":{"rendered":"Il treno, in Lombardia, &#8216;muove&#8217; 2.9 miliardi di euro"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il treno nel 2023 ha generato in Lombardia e in sette province limitrofe un valore di 2,9 miliardi di euro, in crescita del 10% rispetto al 2022.<\/strong> \u00c8 quanto emerge dal &#8220;True Value&#8221;, modello sviluppato da KPMG che quantifica gli impatti sociali, ambientali, economici generati direttamente e indirettamente per persone, istituzioni, territorio dal sistema ferroviario regionale. Nel 2023 Trenord ha trasportato 190 milioni di passeggeri su 726mila corse, evitando 3 miliardi di km di viaggi in auto e 286mila tonnellate di emissioni di CO2. \u00c8 l&#8217;equivalente di quanto prodotto da 61mila persone.<\/p>\n<p>Il valore sociale<\/p>\n<p>Come rilevato dal &#8220;True Value&#8221;, che Trenord \u00e8 stata la prima azienda di trasporto ad adottare gi\u00e0 nel 2019, nel 2023 il sistema treno lombardo ha generato impatti sociali per 1,9 miliardi di euro; \u00e8 il 65% del valore complessivo. <\/p>\n<p>In questo calcolo, l&#8217;elemento pi\u00f9 rilevante \u00e8 costituito dalla capillarit\u00e0 dell&#8217;offerta di servizio per i passeggeri: pi\u00f9 di 2.200 corse al giorno collegando 460 stazioni in Lombardia e in sette province limitrofe, per un totale nell&#8217;anno di oltre 726mila corse e 40,7 milioni di treni-km.<\/p>\n<p>A questo si aggiungono la riduzione del traffico sulle strade, la formazione erogata, i benefici derivati ai passeggeri da sconti e convenzioni dedicate, il valore generato nelle localit\u00e0 turistiche, che cresce di pari passo con i flussi nel tempo libero, arrivati al +20% rispetto al 2022. Contribuiscono all&#8217;impatto sociale anche i risultati del collegamento aeroportuale Malpensa Express, scelto nel 2023 da 4,7 milioni di persone.<\/p>\n<p>Il valore ambientale<\/p>\n<p>Per la dimensione ambientale l&#8217;analisi considera sia gli impatti generati, sia quelli evitati; Trenord, nel 2023, ha creato un valore per l&#8217;ambiente e la collettivit\u00e0 di 30 milioni di euro. Nel 2023, l&#8217;impresa ferroviaria lombarda ha permesso di evitare 286mila tonnellate di emissioni di CO2, pari a quelle prodotte in un anno da circa 61.000 persone.<\/p>\n<p>L&#8217;impegno dell&#8217;azienda per la sostenibilit\u00e0 si concretizza anche nel piano di rinnovo della flotta in corso: alla fine del 2023 erano 150 i nuovi treni in servizio, dei 214 che circoleranno entro il 2025. Convogli confortevoli, accessibili, che consumano il 30% in meno dei mezzi precedenti.<\/p>\n<p>Oltre a questo, l&#8217;azienda mette in pratica diverse azioni per ridurre l&#8217;impatto di impianti di manutenzione e uffici. Complessivamente, nel 2023, i consumi energetici totali relativi agli asset si sono ridotti del 3% circa rispetto al 2022, grazie a interventi di risparmio ed efficientamento.<\/p>\n<p>I siti manutentivi di Novate Milanese, Camnago e Iseo sono riforniti al 100% da energia elettrica da fonti rinnovabili. A Novate \u00e8 inoltre attivo un impianto di recupero delle acque meteoriche utile al lavaggio e alla pulizia dei treni: nel 2023 l&#8217;acqua riciclata resa disponibile grazie a questo sistema \u00e8 aumentata del 44%.<\/p>\n<p>Anche nel 2023, inoltre, sono proseguite le attivit\u00e0 di &#8216;Piantalal\u00ec&#8217;, il progetto di riforestazione avviato da Trenord e FNM, in collaborazione con Fondazione Lombardia per l&#8217;Ambiente, che prevede la piantumazione di 10mila nuovi alberi e arbusti su 41mila ettari attraversati da linee ferroviarie di FERROVIENORD che si diramano verso Nord dalla stazione di Milano Cadorna. I comuni gi\u00e0 raggiunti dal progetto sono 6: Cormano, Paderno Dugnano, Castellanza, Rescaldina, Novate Milanese e Gerenzano.<\/p>\n<p>Il valore economico<\/p>\n<p>Complessivamente, gli impatti economici generati nel corso del 2023 hanno sfiorato il miliardo di euro, toccando il totale di 995 milioni di euro, in crescita rispetto ai 934 milioni del 2022.<\/p>\n<p>A contribuire a questo valore \u00e8 anche la spesa generata grazie al reddito dei dipendenti, che nel 2023 hanno raggiunto le 4720 unit\u00e0. Nell&#8217;anno, Trenord ha assunto 254 persone, il 47% di queste under 30; complessivamente, sono state pi\u00f9 di 1.000 le assunzioni negli ultimi tre anni.<\/p>\n<p><strong>I dati descritti sono contenuti nel Bilancio di Sostenibilit\u00e0 2023; un estratto del documento \u00e8 disponibile al link https:\/\/www.trenord.it\/bds\/<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il treno nel 2023 ha generato in Lombardia e in sette province limitrofe un valore di 2,9 miliardi di euro, in crescita del 10% rispetto al 2022. \u00c8 quanto emerge dal &#8220;True Value&#8221;, modello sviluppato da KPMG che quantifica gli impatti sociali, ambientali, economici generati direttamente e indirettamente per persone, istituzioni, territorio dal sistema ferroviario [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":575077,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[38],"localita":[79],"sezione-speciale":[],"class_list":["post-633893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-in-evidenza","localita-lombardia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/633893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=633893"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/633893\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/media\/575077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=633893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=633893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=633893"},{"taxonomy":"localita","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/localita?post=633893"},{"taxonomy":"sezione-speciale","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/sezione-speciale?post=633893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}