{"id":635364,"date":"2024-08-09T17:35:36","date_gmt":"2024-08-09T15:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=580821"},"modified":"2024-08-09T17:35:36","modified_gmt":"2024-08-09T15:35:36","slug":"monopattini-troppo-pericolosi-due-incidenti-al-giorno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=635364","title":{"rendered":"&#8216;Monopattini troppo pericolosi, due incidenti al giorno&#8217;"},"content":{"rendered":"<p><strong> \u201cMilano vive da quattro anni un\u2019emergenza monopattini: secondo i dati di Areu, l\u2019 Agenzia Regionale Emergenza Urgenza, dal 1 giugno 2020 al 1 giugno 2024, ci sono stati in media circa due incidenti al giorno che hanno richiesto l\u2019intervento di un mezzo di soccorso. In totale, ben 2550 incidenti\u201d, afferma Romano La Russa, assessore regionale alla Sicurezza.<\/strong><\/p>\n<p>E aggiunge: \u201cL\u2019ultimo incidente su monopattino avvenuto domenica a Pavia spinge tutti ad una profonda riflessione sulla mobilit\u00e0 elettrica. I monopattini sono pericolosi e lo sono ancora di pi\u00f9 se guidati senza indossare il casco. Mi auguro che entro la fine dell\u2019anno sia gi\u00e0 operativo il nuovo Codice della strada che prevede l\u2019obbligatoriet\u00e0 di casco, anche per i maggiorenni, la targa e l\u2019assicurazione. Le lobby dello sharing non possono vincere sulla sicurezza stradale e sulla tutela di tutti gli utenti della strada<strong> che, tra l\u2019altro, nel caso degli utilizzatori di monopattini sono quasi sempre giovanissimi\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cRegione Lombardia, attraverso il mio assessorato, \u00e8 molto sensibile a queste tematiche.  Gi\u00e0 nel febbraio del 2022 il Consiglio regionale della Lombardia ha approvato la Proposta di legge al Parlamento per modificare la normativa sui monopattini elettrici e arrivare a casco, targa e assicurazione per tutti. Quello che abbiamo visto soprattutto a Milano in questi anni, con una sorta di deregulation dei monopattini promossa dalla Giunta Sala, \u00e8 inaccettabile\u201d, spiega La Russa.<\/p>\n<p>\u201cDomenica notte a Pavia \u00e8 morta una ragazza di 18 anni per \u201cun grave trauma addominale, con emorragia interna, compatibile con la caduta dal monopattino e verosimile causa del decesso\u201d, come ha spiegato il medico legale \u2013 prosegue La Russa-. Una situazione che ricorda la morte del ragazzo di 13 anni deceduto a Sesto San Giovanni 3 anni fa riportando traumi al torace e alla testa cadendo dal monopattino\u201d.<\/p>\n<p>E aggiunge: \u201cSe non bastasse il lungo elenco di incidenti riportati dalla cronaca, sono gli stessi specialisti di traumatologica a confermare la pericolosit\u00e0 dei monopattini per la loro stessa dinamica. In uno studio sul traumatismo da micromobilit\u00e0 elettrica dell\u2019ospedale Niguarda si evidenzia come il piccolo diametro della ruota aumenti l\u2019instabilit\u00e0 sul terreno dissestato rendendo il monopattino pi\u00f9 difficile da maneggiare. Una qualsiasi perturbazione del terreno o ostacolo che le ruote incontrano pu\u00f2 portare alla perdita di equilibrio e alla caduta. Il centro di gravit\u00e0 del conducente \u00e8 alto e vicino alla ruota frontale; quindi, in caso di perdita di equilibrio la caduta risulta ancora pi\u00f9 pericolosa. Ovviamente, l\u2019assenza di casco pu\u00f2 causare conseguenze ancora pi\u00f9 gravi e, a volte, mortali<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cMilano vive da quattro anni un\u2019emergenza monopattini: secondo i dati di Areu, l\u2019 Agenzia Regionale Emergenza Urgenza, dal 1 giugno 2020 al 1 giugno 2024, ci sono stati in media circa due incidenti al giorno che hanno richiesto l\u2019intervento di un mezzo di soccorso. 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