{"id":637473,"date":"2024-10-16T15:25:53","date_gmt":"2024-10-16T13:25:53","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=589303"},"modified":"2024-10-16T15:25:53","modified_gmt":"2024-10-16T13:25:53","slug":"bia-caos-raddoppio-mi-mo-le-civiche-allattacco-nai-e-albetti-sul-banco-degli-imputati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=637473","title":{"rendered":"Bi\u00e0. Caos raddoppio MI-MO e ritardi. Le Civiche all&#8217;attacco. Nai e Albetti sul banco degli imputati"},"content":{"rendered":"<p>RICEVIAMO E PUBBLICHIAMO &#8211; &#8220;In questi giorni ricorre il primo anniversario della gloriosa marcia su Roma meritoriamente compiuta dal Sindaco e da alcuni assessori per perorare avanti il ministro Salvini la causa del raddoppio ferroviario. L\u2019amministrazione dava conto con un video pubblicato sui social dell\u2019esito positivo (almeno a parole) del pellegrinaggio avendo il ministro, in forza della comune appartenenza politica, promesso ed assicurato il massimo impegno per reperire i fondi per la realizzazione del progetto di raddoppio di RFI, che &#8211; sebbene inesistente quanto a disegno definitivo &#8211; l\u2019amministrazione accoglieva \u201csenza se e senza ma\u201d. <\/p>\n<p>La fruttuosa trasferta manifestava nei mesi successivi il primo visibile effetto: lo stralcio del progetto di raddoppio dalle opere finanziate con i fondi PNRR ed il suo rinvio sine die. Il Sindaco e l\u2019Assessore Albetti, allora, si premuravano di evidenziare alla cittadinanza la sicura positivit\u00e0 della circostanza che avrebbe permesso una pi\u00f9 proficua interlocuzione con RFI per il miglioramento del progetto stesso nell\u2019interesse della Citt\u00e0.<\/p>\n<p>Ulteriore &#8220;positivo&#8221; risultato \u00e8 stato l\u2019inserimento a giugno di quest\u2019anno del progetto di raddoppio nel programma pluriennale degli interventi di RFI, senza indicazione alcuna dell\u2019eventuale tempistica.<\/p>\n<p>Coerente con il suo impegno per lo sconosciuto progetto \u201csenza se e senza ma\u201d, l\u2019Amministrazione non sfruttava neppure l\u2019occasione per presentare osservazioni allo schema di massima proposto nel suo programma da RFI. Solo le Liste Civiche di opposizione presentavano, infatti, rilievi a tale schema progettuale, segnalando la necessit\u00e0 di evitare che l\u2019opera fosse progettata con l\u2019effetto collaterale di dividere la Citt\u00e0 in due, pur con \u201cun progetto di disarmante bellezza\u201d (cit.).<\/p>\n<p>Nel frattempo la mozione adottata all\u2019unanimit\u00e0 in Consiglio Comunale che impegnava l\u2019amministrazione a condividere con le opposizioni tutte le iniziative volte all\u2019interlocuzione con RFI veniva, anche in questo caso, dimenticata da Sindaco e assessore alla partita.<\/p>\n<p>Nel frattempo, i pendolari abbiatensi continuavano ad essere ostaggi di una linea inadeguata, obsoleta e vergognosamente manutenuta e gestita da RFI come da Trenord. Il tutto nel silenzio e nell\u2019inazione della amministrazione abbiatense, in ci\u00f2 perfettamente coerente con la propria linea nell\u2019affrontare la maggior parte dei problemi che affliggono la quotidianit\u00e0 dei cittadini e che pare consistere nell\u2019attendere con fiducia che i problemi si risolvano da s\u00e9.<\/p>\n<p>Finalmente, la scorsa settimana, a difesa dei pendolari Abbiatensi interveniva nientemeno che il Presidente Fontana, che si diceva scandalizzato da Trenord, incapace di garantire ai pendolari lombardi un servizio di trasporto, se non efficiente, almeno decoroso. Dimenticandosi purtroppo di avere egli stesso rinnovato la convenzione con Trenord e di ricoprire un ruolo dirimente nella scelta dei vertici di tale societ\u00e0.<\/p>\n<p>In tutto ci\u00f2, nessun segno di vita da parte della amministrazione Nai, che pur non perdendo occasione per vantare lo strettissimo rapporto politico di diversi suoi esponenti sia con il ministro, sia con parlamentari nazionali ed europei, sia con il presidente Fontana, evidentemente preferiscono sfruttare tale vicinanza per altre iniziative politiche, certamente pi\u00f9 importanti, come inaugurazioni di fiere o operazioni di polizia locale.<\/p>\n<p>Fortunatamente, RFI procede da sola, ed infatti \u00e8 di oggi la comunicazione che ben 100 milioni di euro sono arrivati da Regione Lombardia per finanziare la rete Ferrovie Nord. La giunta regionale molto vicina alla nostra amministrazione ha infatti approvato una delibera ad hoc. Anche in questo caso, tuttavia, la Milano-Mortara non \u00e8 presa in considerazione se non per la ricerca di visibilit\u00e0 da parte di qualche consigliere regionale della Lega.<\/p>\n<p>Nel frattempo, da parte dell\u2019amministrazione locale, permane un prudente silenzio, e meno male visto quello che \u00e8 successo con i proclami e il pellegrinaggio dal ministro.<\/p>\n<p><strong>Stavolta, se non vedarem, quantomeno sperem\u2026<\/strong>&#8221;<\/p>\n<p><strong>Lista Civica &#8220;La Citt\u00e0&#8221;<br \/>\nLista Civica &#8220;Ricominciamo Insieme&#8221;<br \/>\nLista Civica &#8220;Giovani Per Abbiategrasso&#8221;<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RICEVIAMO E PUBBLICHIAMO &#8211; &#8220;In questi giorni ricorre il primo anniversario della gloriosa marcia su Roma meritoriamente compiuta dal Sindaco e da alcuni assessori per perorare avanti il ministro Salvini la causa del raddoppio ferroviario. 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