{"id":637967,"date":"2024-10-30T11:22:59","date_gmt":"2024-10-30T10:22:59","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=591337"},"modified":"2024-10-30T11:22:59","modified_gmt":"2024-10-30T10:22:59","slug":"rfi-e-trenord-convocate-in-regione-il-servizio-deve-migliorare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/rfi-e-trenord-convocate-in-regione-il-servizio-deve-migliorare\/","title":{"rendered":"Rfi e Trenord convocate in Regione: ‘Il servizio deve migliorare’"},"content":{"rendered":"

Maggiore sinergia tra le societ\u00e0 ferroviarie, anche sul tema della comunicazione all’utenza, e soprattutto interventi concreti in grado di limitare i disservizi. Rfi, Trenord e Ferrovienord sono state convocate ieri pomeriggio a Palazzo Lombardia dal governatore Attilio Fontana rispetto alla necessit\u00e0 di imprimere un cambio di passo e migliorare la qualit\u00e0 del servizio ferroviario.<\/strong><\/p>\n

Tra le proposte metodologiche e operative presentate dagli stakeholder, quella di ottimizzare il servizio per decongestionare la rete attraverso la revisione di attestazioni e instradamento dei treni. Sul tavolo soluzioni per liberare i binari e fluidificare la circolazione sul nodo di Milano Bovisa, Milano Garibaldi e Milano Centrale che saranno applicate, in alcuni casi, gi\u00e0 a partire da dicembre. Gli interventi dovranno sortire effetti positivi su tutta la rete lombarda che, di fatto, afferisce per la gran parte sull’area milanese provocando, in caso di guasti sulla rete, disagi a catena nelle diverse province della Lombardia.<\/p>\n

LA POSIZIONE DI RFI \u2013 Rfi ha sottolineato di aver consegnati tutti i pi\u00f9 grandi cantieri del Pnrr: nuova linea AV\/AC Brescia Verona, quadruplicamento Milano Rogoredo-Pieve Emanuele, raddoppio Ponte San Pietro Bergamo e nuovo collegamento Bergamo Orio al Serio, raddoppio della Piadena Mantova e quadruplicamento Rho Parabiago per un investimento complessivo di circa 5 miliardi di euro.<\/p>\n

Dal 2019 al 2024 in Lombardia Rfi ha consuntivato 5,1 miliardi in investimenti per interventi di sicurezza, manutenzione e potenziamento della rete.<\/p>\n

Per quanto riguarda la qualit\u00e0 del servizio della linea in Valtellina, Rfi ha previsto una rimodulazione dell’offerta sulla Milano-Lecco-Tirano, con un piano di investimenti in corso pari a 312 milioni di euro che prevede anche interventi di restyling e di miglioramento della accessibilit\u00e0 nelle stazioni e la soppressione di diversi passaggi a livello.<\/p>\n

Inoltre grazie al nuovo modello manutentivo, entrato in vigore a giugno 2024, Rfi garantisce che saranno aumentati del 15% sui valori attuali gli interventi di manutenzione ciclica che ad oggi ammontano ad oltre 900.000 ore annue e questo significa prevenzione dei guasti e una riduzione dei tempi di intervento.<\/p>\n

Tra le richieste di Regione, quella di garantire una comunicazione pi\u00f9 tempestiva e univoca ai viaggiatori, attraverso un maggior coordinamento in particolare tra Rfi e Trenord, e di limitare le interferenze dei treni merci.<\/strong><\/p>\n

“Noi siamo dalla parte dei pendolari \u2013 ha affermato Fontana – e al centro ci deve essere il rispetto degli utenti che devono essere avvisati preventivamente e comunque tempestivamente degli eventuali disservizi. In questi anni abbiamo profuso sforzi ingenti per l’acquisto di nuovi treni, come nessun’altra Regione ha fatto. La situazione per\u00f2 ha raggiunto un livello insostenibile soprattutto in alcune zone. Le proposte presentate al tavolo odierno dovranno concretizzarsi tra dicembre e il successivo mese di giugno”.<\/strong><\/p>\n

Al tavolo \u00e8 intervenuto anche l’assessore agli Enti locali, Massimo Sertori: “Ho chiesto interventi concreti e straordinari per la Valtellina che includano, se necessario, una rimodulazione dell’offerta finalizzata ad arginare i disagi. Il servizio ferroviario deve riacquisire credibilit\u00e0”.<\/p>\n

“Regione Lombardia sta facendo la sua parte \u2013 ha detto l’assessore Lucente – con l’immissione di ben 214 nuovi treni entro il 2025 per un investimento complessivo di 1,7 miliardi di euro. Attualmente siamo a quota 174 convogli nuovi in circolazione: in alcune linee i benefici sono evidenti. Ora per\u00f2 tutti gli attori coinvolti, da Trenord a RFI, devono compiere uno sforzo in pi\u00f9, che deve partire da interventi infrastrutturali celeri ed eseguiti nei tempi prestabiliti”.<\/p>\n

“I viaggiatori hanno bisogno di certezze \u2013 ha aggiunto Lucente – con informazioni precise e tempestive. Ecco perch\u00e9 credo sia necessario dar vita ad una task force della comunicazione, un’azione sinergica tra gli enti per far s\u00ec che le comunicazioni nelle stazioni e sui treni siano fornite in tempo reale e nella maniera pi\u00f9 completa possibile. Il viaggiatore non va lasciato solo ma, in caso di disservizi, guasti e ritardi, accompagnato nella scelta di una soluzione alternativa al proprio viaggio. L’impegno di Regione Lombardia, in tal senso, \u00e8 totale: un impegno che deve essere condiviso da Trenord e Rfi, anche in vista dei numerosi cantieri previsti anche nel 2025 per interventi infrastrutturali, con conseguenti interruzioni di linea particolarmente impattanti”.<\/p>\n

Presenti, tra gli altri, l’assessore regionale ai Trasporti e alla Mobilit\u00e0 sostenibile, Franco Lucente; l’assessore agli Enti locali, Massimo Sertori; l’amministratore delegato di Rfi, Gianpiero Strisciuglio; l’amministratore delegato di Trenord e direttore generale di Fnm, Marco Piuri; il presidente di Fnm, Andrea Gibelli; il presidente di Ferrovienord, Fulvio Caradonna. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Maggiore sinergia tra le societ\u00e0 ferroviarie, anche sul tema della comunicazione all’utenza, e soprattutto interventi concreti in grado di limitare i disservizi. Rfi, Trenord e Ferrovienord sono state convocate ieri pomeriggio a Palazzo Lombardia dal governatore Attilio Fontana rispetto alla necessit\u00e0 di imprimere un cambio di passo e migliorare la qualit\u00e0 del servizio ferroviario. Tra […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":591338,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"localita":[79],"sezione-speciale":[],"class_list":["post-637967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronaca","localita-lombardia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=637967"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637967\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/media\/591338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=637967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=637967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=637967"},{"taxonomy":"localita","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/localita?post=637967"},{"taxonomy":"sezione-speciale","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/wp-json\/wp\/v2\/sezione-speciale?post=637967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}