La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
GERNO DI LESMO (ITALPRESS) \u2013 TMAX \u00e8 uno dei modelli pi\u00f9 significativi e importanti mai presentati da Yamaha sin dalla sua fondazione, quasi 70 anni fa. Debuttato nel lontano 2001, il TMAX ha sbalordito il mercato con il suo design innovativo, specifiche innovative mettendo in simbiosi il mondo della moto e degli scooter, tecnologie chiave del mondo delle moto e degli scooter per creare un tipo completamente nuovo di due ruote a motore.
Questo modello iconico e leggendario continua a dominare la strada da oltre 20 anni. Dando vita a un concetto completamente nuovo, il TMAX non ha solo creato la categoria degli scooter sportivi all\u2019inizio del millennio, ma ha anche ispirato lo sviluppo dei principali scooter MAX di Yamaha, che offrono a tutti l\u2019opportunit\u00e0 di unirsi alla famiglia MAX. Realizzati con lo stesso puro DNA del MAX, gli scooter sportivi Yamaha risalgono tutti al TMAX. Spinto da un motore bicilindrico incastonato in un telaio motociclistico, la prima generazione di TMAX ha portato sul mercato un\u2019esperienza di guida totalmente nuova. I piloti hanno potuto sperimentare le prestazioni esaltanti della moto grazie all\u2019accessibilit\u00e0, facilita di utilizzo data dalla semplicit\u00e0 del cambio automatico CVT.
Offrendo prestazioni ai vertici della categoria, con il comfort di uno scooter e la praticit\u00e0 di guida \u2018twist and g\u00f2, insieme a un\u2019eccellente protezione dal vento e la capacit\u00e0 di percorrere facilmente lunghe distanze ad alte velocit\u00e0, il TMAX ha aperto nuovi orizzonti ed \u00e8 stato ampiamente riconosciuto come il primo scooter sportivo al mondo. Offrendo ai piloti un modo nuovo e affascinante di percorrere distanze pi\u00f9 lunghe, oltre a fornire un\u2019esperienza di guida sportiva e divertente, il TMAX \u00e8 stato sempre in cima alle vendite nella categoria degli scooter sportivi di cilindrata elevata per quasi un quarto di secolo.
Sin dalla sua introduzione, il TMAX \u00e8 stato continuamente migliorato nel design e nel motore, insieme a una struttura del telaio in alluminio pi\u00f9 avanzata e all\u2019adozione dei pi\u00f9 recenti sistemi elettronici di assistenza al pilota. Il fatto che solo in Europa siano state vendute pi\u00f9 di 330.000 unit\u00e0 dal 2001 dimostra il suo straordinario successo.
Oltre ad essere un top seller per Yamaha, TMAX \u00e8 uno di quei modelli carismatici che crea un senso di appartenenza e fedelt\u00e0 unico da parte di molti clienti in tutta Europa. Esistono club di proprietari di TMAX con migliaia di membri attivi in molti paesi e ci sono alcuni fan appassionati con collezioni di modelli che risalgono alla versione originale del 2001. Il TMAX 2025 presenta un nuovo look dinamico, un frontale pi\u00f9 aggressivo, oltre a un\u2019assistenza alla guida aggiornata e un quadro strumenti pi\u00f9 avanzato, mentre il TMAX Tech MAX \u00e8 dotato di finiture premium che mette in risalto il suo status come lo scooter sportivo Yamaha per eccellenza.
I modelli pi\u00f9 recenti rappresentano la continua evoluzione di questo scooter sportivo di cilindrata elevata e dalle prestazioni straordinarie, il team di styling di Yamaha che si \u00e8 dedicato alla creazione di un pacchetto ulteriormente migliorato, con un look nuovo e pi\u00f9 aggressivo che mantiene il carattere essenziale di questo modello. Insieme con le migliorie al cruscotto, i piloti potranno anche sfruttare la maggiore controllabilit\u00e0 offerta dai freni, e il motore perfezionato soddisfa le esigenze del pilota attento anche all\u2019ambiente.
TMAX \u00e8 spinto da un motore bicilindrico che offre prestazioni sportive brillanti tramite una trasmissione automatica facile da usare. Il motore bicilindrico da 560 cc eroga una potenza massima di 35 kW ed \u00e8 ideale per diverse condizioni di guida, sia nel traffico urbano che in autostrada, grazie allo speciale layout del sistema di bilanciamento del veicolo e del motore che riduce le vibrazioni al minimo, e garantisce una guida estremamente fluida. Per il 2025 il motore e lo scarico sono stati perfezionati e l\u2019ultimo TMAX \u00e8 omologato EURO5+, rendendo questo scooter sportivo che si pu\u00f2 guidare anche con patente A2 adatto alle zone cittadine a basse emissioni nelle citt\u00e0 europee. Con la potenza massima a 7.000 giri\/min e la coppia massima a 5.250 giri\/min, TMAX \u00e8 progettata per offrire una guida emozionante e piacevole ovunque il pilota decida di andare, 7 giorni su 7.
La trasmissione automatica del TMAX \u00e8 azionata da una cinghia a V a manutenzione ridotta che garantisce un funzionamento estremamente fluido a tutte le velocit\u00e0. Per un livello di guida ancora pi\u00f9 elevato, il setting della frizione centrifuga \u00e8 stato rivisto per fornire una migliore accelerazione continua da fermo, il nuovo design del condotto di aspirazione produce un suono pi\u00f9 chiaro e inconfondibile quando l\u2019acceleratore \u00e8 completamente aperto. Ogni dettaglio di TMAX \u00e8 progettato per offrire al pilota i pi\u00f9 elevati livelli di comfort, controllo e piacere di guida. Questo iconico scooter sportivo \u00e8 da sempre all\u2019avanguardia in fatto di stile e tecnologia, e il nuovo modello \u00e8 dotato di un nuovo sistema di controllo dei freni, pi\u00f9 comunemente conosciuto come ABS Cornering. Sviluppato inizialmente per le moto Supersportive, il sistema Brake Control (BC) lavora con il sistema di frenata antibloccaggio del TMAX per ridurre le perdite di aderenza quando si guida su superfici a bassa trazione. Attivato da una piattaforma inerziale (IMU), il sistema BC mira a fornire le prestazioni di frenata pi\u00f9 idonee al variare della velocit\u00e0, dell\u2019angolo di inclinazione e delle condizioni della strada.
Il TMAX \u00e8 inoltre dotato di D-MODE che consente al pilota di selezionare il carattere di potenza del motore desiderato per adattarsi alla guida del pilota in citt\u00e0 o in autostrada, nonch\u00e8 del controllo della trazione che regola la potenza della ruota posteriore su superfici con poca aderenza. L\u2019aggiunta del Brake Control (BC) integra migliora la dotazione tecnologica di questo scooter sportivo, fornendo al pilota una maggiore affidabilit\u00e0 nelle diverse condizioni meteorologiche o del fondo stradale.
Nuovo e dinamico doppio faro anteriore e carena perfezionata
TMAX ha proiettato un look caratteristico e iconico fin dall\u2019arrivo del primo modello nel 2001, e la costante evoluzione di questo leggendario scooter sportivo lo ha mantenuto all\u2019avanguardia della sua categoria per quasi un quarto di secolo. Nel corso degli anni, il team di styling di Yamaha ha mantenuto il carattere di base del modello originale, introducendo al contempo aggiornamenti e miglioramenti stilistici che hanno rafforzato ulteriormente lo status iconico di questo scooter sportivo per eccellenza.
Il modello 2025 presenta un nuovo muso dinamico con nuovi doppi fari e luci di posizione integrate che conferiscono un aspetto pi\u00f9 sportivo e iconico, rendendolo immediatamente riconoscibile come \u2018IL TMAX\u2019, conferendo allo stesso tempo un\u2019immagine nuova e pi\u00f9 aggressiva a questo eccellente scooter sportivo. Anche la carenatura anteriore del TMAX \u00e8 stata rivista per integrare i doppi fari e presenta un aspetto di nuova generazione leggermente pi\u00f9 compatto rispetto al passato con una migliore
Insieme all\u2019iconico boomerang, allo scarico laterale destro sparato verso l\u2019alto, alla doppia sella e alla carrozzeria sportiva, il nuovo muso e la carenatura anteriore mantengono il carattere essenziale e il puro DNA sportivo di questo modello leggendario, che lo hanno reso uno dei veicoli a due ruote pi\u00f9 famosi al mondo prodotto da Yamaha.
Il cruscotto TFT da 7 pollici \u00e8 aggiornato e offre una scelta di tre layout dello schermo, permettendo al pilota di TMAX di selezionare l\u2019opzione che si concentra sulle informazioni pi\u00f9 significative per loro. La connettivit\u00e0 potenziata sull\u2019ultimo modello tramite l\u2019app MyRide consente inoltre ai piloti di riprodurre musica e visualizzare gli SMS, ricevere le chiamate e ricevere le comunicazioni via e-mail. L\u2019app MyRide d\u00e0 inoltre accesso a numerose funzioni e servizi, come il registro di guida, la posizione del parcheggio, il consumo di carburante, i percorsi effettuati e molto altro, aggiungendo un\u2019altra dimensione all\u2019esperienza di guida e consentendo al proprietario di prendere decisioni informate.
I piloti TMAX possono accedere alla mappa completa Garmin Navigation tramite l\u2019app Garmin Motorize, disponibile per il download su un telefono Apple o Android. Oltre alle funzioni di navigazione, questa app consente anche ai piloti del TMAX di visualizzare informazioni su traffico, meteo e punti di interesse, rendendo la pianificazione di ogni viaggio pi\u00f9 semplice ed efficiente. Il sistema di navigazione con mappa Garmin \u00e8 offerto gratuitamente per i modelli TMAX idonei, ma non \u00e8 disponibile in tutti i paesi. Alcune funzionalit\u00e0 di navigazione non sono disponibili in tutti i paesi.
Il TMAX \u00e8 stato il primo scooter di grande cilindrata e ad alte prestazioni ad adottare un telaio in stile motociclistico, e questa caratteristica contribuisce in modo significativo alla eccezionale qualit\u00e0 di guida. Dotato di forcella a steli rovesciati in stile motociclistico e di un lungo forcellone per una maggiore stabilit\u00e0, e grazie a un motore compatto fissato direttamente nel telaio, i piloti del TMAX possono sperimentare la precisa manovrabilit\u00e0 di una moto sportiva senza perdere i vantaggi offerti da uno scooter.
Il telaio in alluminio a doppia trave conferisce alla moto robustezza e agilit\u00e0 e fornisce un\u2019eccellente tenuta su strada e in curva, mentre il suo layout \u2018step thr\u00f9 garantisce la semplicit\u00e0 e la praticit\u00e0 di uno scooter, rendendo il TMAX la scelta pi\u00f9 conveniente e attraente per i lunghi spostamenti e i viaggi del fine settimana. Dotato di carrozzeria sportiva ma anche ergonomica e di un parabrezza sportivo, oltre alla doppia sella sagomata, il TMAX ha pochi rivali in termini di qualit\u00e0 di guida e comfort. Il TMAX \u00e8 dotato di freni disco anteriori da 267 mm di diametro e di un freno disco posteriore da 282 mm e del pi\u00f9 recente sistema Brake Control che offre un eccellente controllo di frenata in condizioni variabili. I cerchi forgiati in alluminio riducono al minimo la massa non sospesa per una manovrabilit\u00e0 immediata, mentre lo pneumatico anteriore 120\/70-15 e l\u2019ampio pneumatico posteriore 160\/60-15 forniscono elevati livelli di trazione che conferiscono al TMAX prestazioni eccellenti in citt\u00e0 e in autostrada.
Il TMAX \u00e8 stato progettato per tutti coloro che apprezzano lo stile, le prestazioni, la convenienza e la funzionalit\u00e0. L\u2019ampio spazio di carico sotto la sella pu\u00f2 ospitare un casco integrale o due caschi jet (a seconda delle dimensioni e della forma), mentre l\u2019accensione Smart Key consente di azionare senza chiave l\u2019accensione, l\u2019apertura della sella e del serbatoio del carburante e il cavalletto principale, purch\u00e8 il pilota abbia con s\u00e8 la Smart Key.
Yamaha ha sviluppato una vasta gamma di accessori originali per TMAX, e i proprietari possono creare il proprio esclusivo Sport Scooter creando un TMAX virtuale o un Tech MAX utilizzando l\u2019app MyGarage. Con numerose parti disponibili per modificare le prestazioni, lo stile e il comfort, \u00e8 possibile creare una moto molto speciale che soddisfi le esigenze e lo stile di vita individuali di ogni cliente.<\/p>\n
foto: ufficio stampa Yamaha Motor Italia
(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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