{"id":639424,"date":"2024-12-11T16:44:14","date_gmt":"2024-12-11T15:44:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/webuild-in-puglia-uno-dei-piu-grandi-impianti-robotizzati-al-mondo\/"},"modified":"2024-12-11T16:44:14","modified_gmt":"2024-12-11T15:44:14","slug":"webuild-in-puglia-uno-dei-piu-grandi-impianti-robotizzati-al-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/webuild-in-puglia-uno-dei-piu-grandi-impianti-robotizzati-al-mondo\/","title":{"rendered":"Webuild, in Puglia uno dei pi\u00f9 grandi impianti robotizzati al mondo"},"content":{"rendered":"<p>Ultim&#8217;ora su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n<div>\n<p>MILANO (ITALPRESS) \u2013 Una nuova iniziativa industriale del Gruppo Webuild <a href=\"https:\/\/www.webuildgroup.com\/it\/media\/note-stampa\/puglia-impianti-robotizzati-conci-gallerie-av-napoli-bari\/\">atterra nel Mezzogiorno<\/a>, frutto dell\u2019innovazione tecnologica e dell\u2019eccellenza italiana nel settore delle infrastrutture. Al confine tra Campania e Puglia, nel comune di Bovino il Gruppo ha inaugurato uno degli stabilimenti automatizzati pi\u00f9 grandi al mondo per la produzione dei \u2018conci\u2019 destinati al rivestimento delle gallerie dell\u2019alta velocit\u00e0 Napoli-Bari. I conci sono i prefabbricati necessari per la realizzazione dei tunnel che vengono poi assemblati in loco per formare un anello continuo che garantisce stabilit\u00e0 strutturale alle gallerie. Grazie ai processi di produzione altamente automatizzati, questi elementi offrono una soluzione efficace per accrescere velocit\u00e0 ed efficienza dei lavori, assicurando un elevato livello di sicurezza per i lavoratori.<br \/>\nIl nuovo impianto di Bovino, battezzato <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=yUB0zVYmtbo\">Roboplant 2<\/a>, rappresenta una evoluzione di Roboplant 1, la prima fabbrica automatizzata per la produzione dei <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=kciUG2NO93w\">conci<\/a> inaugurata da Webuild in Sicilia, a Belpasso, Catania, solo un anno fa, e che ha gi\u00e0 prodotto circa 25.000 conci per i cantieri ferroviari del Gruppo nell\u2019isola. A Belpasso, \u00e8 operativa anche Etnaplant, una seconda fabbrica che supporta <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=350GJURojzI\">Roboplant 1<\/a>, a gestione sia manuale che automatizzata e, tra il 2025 e il 2026, diventer\u00e0 operativo Roboplant 3 a Dittaino, in provincia di Enna. Queste tre fabbriche siciliane forniranno conci alle gallerie della direttrice ad alta capacit\u00e0 Palermo-Catania-Messina.<br \/>\nNel complesso, si prevede che i quattro stabilimenti contribuiranno in totale alla creazione di circa 450 posti di lavoro, prevalentemente locali, tra assunzioni gi\u00e0 realizzate e previste, consolidando l\u2019impegno di Webuild per modernizzare le infrastrutture del Sud Italia. Con 19 progetti in corso che prevedono la costruzione di oltre 300 chilometri di nuove linee ferroviarie ad alta velocit\u00e0 ed alta capacit\u00e0, il Gruppo impiega gi\u00e0 oggi 7.500 persone, tra diretti e di terzi, con una filiera di 4.300 societ\u00e0 partner da inizio lavori.<br \/>\nL\u2019impianto di Bovino rappresenta un balzo in avanti nella tecnologia per la produzione di conci prefabbricati. Applica un elevato livello di automazione e utilizza robotica e Intelligenza Artificiale per raggiungere i massimi target di sicurezza e produttivit\u00e0 green. Ogni 7 minuti verranno prodotti due conci, portando la capacit\u00e0 produttiva complessiva dell\u2019impianto a 48 anelli al giorno. Questo permetter\u00e0 di fornire oltre 1 milione di metri cubi di conci per le sei talpe meccaniche (Tunnel Boring Machine o TBM) previste per lo scavo dei tunnel Hirpinia e Orsara sulla linea Napoli-Bari.<br \/>\nLo stabilimento di Bovino, organizzato su due linee gemelle automatizzate e indipendenti tra loro, permetter\u00e0 di lavorare in condizioni di massima sicurezza, velocizzando la fornitura ai cantieri dei conci prefabbricati, con un previsto aumento della produttivit\u00e0 complessiva del 30% e una riduzione dell\u2019impatto ambientale legato anche al mancato trasporto dei conci su lunghe distanze. Questo, unito all\u2019efficienza energetica dell\u2019impianto, eviter\u00e0 l\u2019emissione di circa 140 tonnellate di CO2 all\u2019anno.<br \/>\nCon queste fabbriche, Webuild consolida ulteriormente la sua leadership su scala globale nello scavo in sotterraneo. Il Gruppo vanta ad oggi un parco TBM tra i pi\u00f9 grandi al mondo, con circa 60 talpe tra quelle in funzione, in montaggio, ordinate e da ordinare per i progetti in corso. Di queste, circa 40 TBM sono previste per i progetti in corso in Italia, di cui 30 al Sud. In parallelo, al Sud Webuild prosegue anche le attivit\u00e0 di formazione e impiego con il suo programma \u201cCantiere Lavoro Italia\u201d che prevede l\u2019assunzione di 10 mila persone in Italia entro il 2026, di cui l\u201980% nel Sud.<\/p>\n<p>\u2013 Foto ufficio stampa Webuild \u2013<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ultim&#8217;ora su ticinonotizie.it MILANO (ITALPRESS) \u2013 Una nuova iniziativa industriale del Gruppo Webuild atterra nel Mezzogiorno, frutto dell\u2019innovazione tecnologica e dell\u2019eccellenza italiana nel settore delle infrastrutture. 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