La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
ROMA (ITALPRESS) \u2013 Pirelli presenta il nuovo Scorpion MX32 mid soft, la soluzione sviluppata per affrontare i terreni medio-morbidi, quindi dal terriccio morbido fino a superfici pi\u00f9 compatte. Verr\u00e0 utilizzato anche nel Mondiale 2025 per equipaggiare le moto di alcuni dei pi\u00f9 grandi campioni di questo Campionato. Inoltre, come tutti i pneumatici racing Pirelli, sar\u00e0 disponibile per l\u2019acquisto anche da parte di tutti i praticanti di questa disciplina che potranno cos\u00ec utilizzare gli stessi pneumatici usati in gara dai grandi campioni del motocross.
Il nuovo pneumatico \u00e8 ulteriormente raffinato attraverso innovazioni tecnologiche e strutturali di ultima generazione che alzano ulteriormente l\u2019asticella delle prestazioni, offrendo grip, durata e maneggevolezza in diverse condizioni.
Questo rinnovamento apporta miglioramenti non solo negli aspetti tecnici, come il disegno avanzato del battistrada ottimizzato per offrire maggiore trazione e pi\u00f9 precisione, ma anche nel design del prodotto, con dettagli premium che sottolineano l\u2019impegno di Pirelli anche in termini stilistici. Il risultato \u00e8 un pneumatico che porta avanti con successo l\u2019eredit\u00e0 del suo iconico predecessore. Proprio per questa riconoscibilit\u00e0 indiscussa, Pirelli ha deciso di mantenere anche per il nuovo prodotto il naming Scorpion MX32 Mid Soft ma ne ha migliorato le prestazioni a tutto tondo agendo su disegno battistrada, mescole, strutture e aspetto estetico. Rispetto al predecessore, \u00e8 stato migliorato il comportamento in fase di frenata grazie al design innovativo del battistrada del pneumatico anteriore. I tasselli presenti nella sezione centrale hanno forma e disposizione nuove che migliorano le capacit\u00e0 ammortizzanti e la stabilit\u00e0 grazie a una migliore penetrazione nel terreno e, di conseguenza, al grip, consentendo pi\u00f9 controllo ed efficacia in frenata. Inserimento in curva facilitato grazie ai due tasselli centrali dell\u2019anteriore che migliorano la stabilit\u00e0 e il controllo in curva, offrendo una maneggevolezza pi\u00f9 fluida e consentendo curve pi\u00f9 veloci.
Maggiore trazione nelle partenze e in uscita di curva grazie alla forma dei tasselli laterali del pneumatico posteriore che migliora la rigidit\u00e0 torsionale per traiettorie precise, mentre la disposizione laterale dei tasselli aumenta la trazione in curva. L\u2019interazione tra i tasselli centrali e quelli laterali migliora la trazione in accelerazione e la spinta laterale in curva. Il disegno battistrada innovativo del pneumatico anteriore massimizza la trazione e l\u2019aderenza laterale grazie alla sezione compresa tra i due tasselli centrali. Versatilit\u00e0 su terreni medio-duri incrementata grazie alla nuova mescola del battistrada che migliora la regolarit\u00e0 dell\u2019usura e alla forma e disposizione dei tasselli che incrementano la resistenza allo strappo offrendo prestazioni e durata costanti in diverse condizioni.
Lo sviluppo ha previsto anche nuovi materiali e mescole. Sia l\u2019area del battistrada che le mescole dei fianchi sono state migliorate. Il battistrada, completamente riprogettato, incorpora una mescola studiata per offrire grip, durata e trazione molto elevati in condizioni difficili. I fianchi dell\u2019anteriore presentano una mescola aggiornata, progettata per fornire maggiore flessibilit\u00e0 e resistenza, contribuendo a prestazioni migliori. I pi\u00f9 recenti progressi di Pirelli nella progettazione dei pneumatici hanno apportato innovazioni anche a livello delle strutture, migliorando prestazioni, durata e feeling trasmesso al pilota. Infine, grande attenzione \u00e8 stata dedicata anche al design con dettagli raffinati che rafforzano il suo posizionamento superiore, come i fianchi con scritte con finitura ad alto contrasto per una migliore leggibilit\u00e0 e riconoscibilit\u00e0 e per un aspetto pi\u00f9 elegante.
(ITALPRESS).
-Foto: ufficio stampa Pirelli-<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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