{"id":642019,"date":"2025-02-28T12:54:21","date_gmt":"2025-02-28T11:54:21","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=607536"},"modified":"2025-02-28T12:54:21","modified_gmt":"2025-02-28T11:54:21","slug":"regione-lombardia-summit-su-nodo-ferroviario-di-milano-e-cantieri-di-rfi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=642019","title":{"rendered":"Regione Lombardia, summit su nodo ferroviario di Milano e cantieri di RFI"},"content":{"rendered":"

L’andamento del servizio ferroviario e le criticit\u00e0 legate ai cantieri e ad alcuni interventi specifici sulle linee regionali sono stati ieri gli argomenti al centro della riunione della Commissione Territorio della Regione Lombardia, un confronto tra i consiglieri regionali e il management aziendale di Rete ferroviaria italiana, Trenord e Ferrovienord. Hanno partecipato anche l’assessore ai Trasporti Franco Lucente e il nuovo amministratore delegato di Trenord Andrea Severini.<\/strong><\/p>\n

Rfi ha illustrato la sintesi delle principali attivazioni dal 2019 al 2024, i cantieri di potenziamento infrastrutturale in corso e in avvio e le principali interruzioni programmate nel 2025. Il portafoglio programmatico degli interventi di potenziamento tecnologico e infrastrutturale in Lombardia \u00e9 di 26 miliardi di cui 14,9 di opere gi\u00e0 finanziate. I manager Trenord, riporta una nota, si sono soffermati in particolare sugli indici di puntualit\u00e0, sui problemi di sicurezza e sulla fornitura di nuovi treni. Ferrovienord ha relazionato sui cantieri e sul calendario delle sospensioni della circolazione indispensabili per il completamento di opere strategiche importanti: il Passante ferroviario, per esempio, sar\u00e0 oggetto di uno stop nel mese di agosto.<\/p>\n

“Non possiamo nasconderci che la situazione dei cantieri sulla rete ferroviaria lombarda comporter\u00e0 delle difficolt\u00e0 per la circolazione dei treni – ha detto Lucente -, ma stiamo lavorando tutti insieme per ridurre al minimo i disagi. Ad esempio la chiusura del Passante tra Lancetti e Porta Vittoria \u00e8 stata programmata nel mese di agosto quando l’utilizzo delle linee si riduce al minimo”.<\/p>\n

Per quanto riguarda, invece, il nodo di Milano Centrale, ha aggiunto Lucente, “\u00e8 evidente che occorre mettervi mano al pi\u00f9 presto perch\u00e9 la pressione di troppi treni al giorno \u00e8 insostenibile”.<\/p>\n

“Sono molto soddisfatto – ha commentato il Presidente della Commissione Territorio Jonathan Lobati (FI) – per questa corposa audizione. La Commissione ha preso atto con piacere che i 26 miliardi di investimenti promessi dal governo sulla rete lombarda stanno concretizzandosi”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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