La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
MILANO (ITALPRESS) \u2013 Alle porte della stagione motociclistica, arriva online una delle novit\u00e0 pi\u00f9 attese del 2025.
La nuova Moto Guzzi V7 Sport \u00e8 la V7 pi\u00f9 evoluta, un modello iconico che sposa la modernit\u00e0 tecnologica mantenendo intatto il suo fascino esclusivo e autentico. La V7 Sport rappresenta la versione pi\u00f9 avanzata di un modello leggendario, grazie a una ciclistica evoluta, immediatamente riconoscibile per la nuova forcella e il doppio disco freno anteriore, e a un avanzato pacchetto di controlli elettronici di supporto alla guida.
V7 Sport \u00e8 un connubio perfetto tra stile iconico della moto autenticamente italiana e avanzati contenuti tecnologici.
Moto Guzzi V7 Sport \u00e8 proposta al prezzo di 10.999 Euro (IVA inclusa, franco concessionario) e sar\u00e0 dai concessionari dell\u2019aquila dal mese di aprile. Il prebooking \u00e8 attivo sul sito web MOTO GUZZI.COM: V7 Sport \/ Moto Guzzi IT .
La gamma V7 2025 si rinnova profondamente arricchendosi anche di un nuovo modello che porta un nome mitico per Moto Guzzi. E\u2019 la nuova V7 Sport, la pi\u00f9 dinamica e tecnologica V7 di sempre: doppio freno a disco anteriore, forcella a steli rovesciati, piattaforma inerziale a sei assi, acceleratore elettronico Ride by Wire e il Riding Mode Sport dedicato.
Il modello pi\u00f9 iconico di Moto Guzzi cambia, mantenendo per\u00f2 intatto il suo fascino autentico, grazie al suo stile senza tempo caratterizzato dal serbatoio in metallo e dal design inimitabile del suo scultoreo motore bicilindrico trasversale a V di 90\u00b0 dalle nuove e migliori prestazioni ma dallo stesso carattere unico al mondo.
Rispetto alla precedente unit\u00e0 la potenza massima cresce, passando da 65 CV a 6800 giri\/min agli attuali 67,3 CV a 6900 giri\/min, ma l\u2019incremento pi\u00f9 significativo si ha sul fronte della coppia, che passa dai 73 Nm a 5000 giri\/min a 79 Nm a 4400 giri\/min, di cui il 95% \u00e8 gi\u00e0 disponibile a soli 3500 giri\/min. A tutto vantaggio della guida e della ripresa sui percorsi guidati, terreno nel quale V7 Sport d\u00e0 il meglio di s\u00e8. Sono offerti di serie anche ABS e Traction Control, entrambi con funzione Cornering, e il Cruise Control.<\/p>\n
foto: ufficio stampa Gruppo Piaggio<\/p>\n
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