Il mese di febbraio ha chiuso una stagione invernale caratterizzata da frequenti perturbazioni, risparmiando alla Pianura Padana lunghe fasi di alta pressione nelle quali l’inversione termica, ovvero l’accumulo di aria fredda, ‘prigioniera’ degli strati pi\u00f9 bassi dell’atmosfera, trasforma l’aria che respiriamo in una micidiale trappola piena di inquinanti.<\/p>\n
L’inverno appena trascorso \u00e8 stato dunque, sotto il profilo della qualit\u00e0 dell’aria, uno dei meno peggiori di sempre. Soprattutto l’Est della regione ha beneficiato di correnti orientali che hanno alleviato la cappa di polveri.<\/p>\n
Meno peggio per\u00f2 non significa che tutto sia andato liscio: negli unici due episodi di alta pressione, fortunatamente abbastanza brevi, verificatisi tra gennaio e febbraio, si sono comunque raggiunti livelli micidiali di concentrazioni di polveri sottili. Ed in ogni caso le concentrazioni medie misurate nel bimestre sono risultate lontanissime dalle soglie raccomandate per la tutela della salute, fino a tre volte pi\u00f9 alte dei livelli raccomandati dall’OMS, e molto peggio per le polveri ultrafini (PM2.5), pi\u00f9 nocive per la salute respiratoria e cardiovascolare.<\/p>\n
Anche quest’anno, i territori pi\u00f9 colpiti da livelli elevati di polveri sono stati, oltre a Milano, i capoluoghi della Bassa Pianura, ed in particolare Cremona e Lodi. Osserviamo nuovamente come l’aria peggiore non \u00e8 detto si respiri nelle citt\u00e0, anzi. Tra i piccoli e medi centri agricoli in cui sono presenti le stazioni di misura di ARPA Lombardia, localit\u00e0 come Viadana, Bertonico, Crema hanno fatto registrare concentrazioni medie allineate a quelle dei relativi capoluoghi provinciali, mentre nelle zone a pi\u00f9 alta concentrazione di allevamenti intensivi, come a Codogno e a Soresina, si \u00e8 andati perfino oltre.<\/p>\n
“Il numero eccessivo di animali allevati nella Pianura lombarda e la conseguente produzione di decine di milioni di tonnellate di liquami, sono fattori chiaramente correlabili al cattivo stato di qualit\u00e0 dell’aria nella nostra regione,” dichiara Barbara Meggetto, presidente di Legambiente Lombardia. “Nessuno sottovaluta il contributo della zootecnia alla bilancia agroalimentare lombarda, ma \u00e8 arrivato il momento di chiederci se sia sostenibile concentrare milioni di capi in poche migliaia di Kmq, tra cui oltre la met\u00e0 dei suini e un terzo di tutti i bovini da latte allevati in Italia. Ripensare le filiere dell’allevamento in Lombardia \u00e8 una necessit\u00e0, per la salute degli animali ma anche per la nostra”.<\/p>\n
Il discorso \u00e8 leggermente diverso per i picchi di inquinamento, riguardo i quali Milano resta in testa alla classifica con oltre un giorno su tre di polveri oltre ogni limite. Sugli episodi acuti il contributo del traffico veicolare \u00e8 infatti pi\u00f9 significativo, e le grandi citt\u00e0, Milano prima fra tutte, dimostrano di soffrire ancora di livelli di congestione da traffico eccessivi.<\/p>\n
“Ci chiediamo cos’altro occorra affinch\u00e9 le citt\u00e0 lombarde si decidano a fare fronte comune con il governo nazionale e regionale per meglio governare la mobilit\u00e0 urbana a suon di investimenti nel trasporto collettivo, indispensabile per ridurre l’impatto del traffico pendolare, commenta Federico Del Prete, responsabile mobilit\u00e0 e spazio pubblico di Legambiente Lombardia. “In regione, nonostante la pessima qualit\u00e0 dell’aria e i relativi impatti sulla sanit\u00e0, continuiamo a vedere campi e boschi distrutti per fare spazio a nuove autostrade neanche fossimo negli anni Sessanta, mentre le citt\u00e0 assistono inermi all’assedio del traffico motorizzato senza attivare misure credibili ed efficaci, a partire da una indispensabile revisione delle politiche della sosta su suolo pubblico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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