{"id":642634,"date":"2025-03-17T21:19:39","date_gmt":"2025-03-17T20:19:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/sulla-alfa-romeo-junior-ibrida-q4-arriva-la-trazione-integrale\/"},"modified":"2025-03-17T21:19:39","modified_gmt":"2025-03-17T20:19:39","slug":"sulla-alfa-romeo-junior-ibrida-q4-arriva-la-trazione-integrale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=642634","title":{"rendered":"Sulla Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 arriva la trazione integrale"},"content":{"rendered":"<p>La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n<div>\n<p>TORINO (ITALPRESS) La nuova <strong>Alfa Romeo Junior Ibrida Q4<\/strong> debutta su strada. Dopo l\u2019apertura degli ordini dello scorso febbraio, la casa del Biscione completa cos\u00ec l\u2019offerta sulla Junior con la versione ibrida e porta due importanti novit\u00e0: la trazione integrale e le sospensioni posteriori indipendenti MultiLink. La <strong>Junior Ibrida Q4<\/strong>, con il suo sistema ibrido da 48V, monta un motore turbo da 1,2 litri, con due motori elettrici da 21 kW per una potenza combinata di 145 CV.<\/p>\n<p>Un motore elettrico \u00e8 previsto sull\u2019<strong>asse anteriore<\/strong>, integrato nella trasmissione automatica a doppia frizione a 6 marce, mentre il <strong>secondo motore elettrico<\/strong> \u00e8 montato sull\u2019asse posteriore, garantendo una trazione senza collegamento fisico tra i due assi. Quest\u2019ultimo \u00e8 inoltre dotato di <strong>riduttore che moltiplica la coppia sulle ruote posteriori per una maggiore trazione e stabilit\u00e0<\/strong>. Il selettore DNA consente poi di differenziare l\u2019esperienza di guida.<\/p>\n<p>La modalit\u00e0 \u201c<em>Dynamic<\/em>\u201d offre la massima potenza mentre la modalit\u00e0 \u201c<em>Natural<\/em>\u201d \u00e8 pi\u00f9 idonea per l\u2019uso quotidiano. L\u2019impostazione \u201c<em>Q4<\/em>\u201d \u00e8 ideale in condizioni di bassa aderenza e per ottimizzare i consumi \u00e8 prevista la selezione \u201c<em>Advanced Efficiency<\/em>\u201c. La nuova Junior Q4, inoltre, vanta il sistema Power Looping Technology che assicura la trazione integrale anche in assenza di carica della batteria.<\/p>\n<p>Per questo nuovo Suv compatto, <strong>Alfa Romeo<\/strong> propone la reinterpretazione \u201cLeggenda\u201d dello scudetto, fari Full Led e cerchi in lega da 18 pollici. All\u2019interno dell\u2019abitacolo, invece, si trovano il volante in pelle, i sedili riscaldati in vinile e tessuto, il sistema infotainment da 10.25 pollici con navigazione, impianto audio a sei altoparlanti e soglie porta in alluminio. L\u2019illuminazione interna, a otto colori, \u00e8 prevista anche nelle bocchette d\u2019aria, nel tunnel centrale e nel display a cannocchiale.<\/p>\n<p>Altre dotazioni di serie sono la guida autonoma di livello 2, la telecamera posteriore a 180 gradi, il portellone elettrico hands free e il <strong>sistema keyless con tecnologia proximity access<\/strong>. Il prezzo di listino parte da <strong>37.400 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>foto: xb4\/Italpress<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it TORINO (ITALPRESS) La nuova Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 debutta su strada. Dopo l\u2019apertura degli ordini dello scorso febbraio, la casa del Biscione completa cos\u00ec l\u2019offerta sulla Junior con la versione ibrida e porta due importanti novit\u00e0: la trazione integrale e le sospensioni posteriori indipendenti MultiLink. 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