La variante di Pontenuovo, come \u00e8 noto, preoccupa i boffaloresi che temono un incremento di traffico a pochi metri dal loro paese. A Pontenuovo di Magenta, invece, la vedono come soluzione ad un flusso di veicoli insostenibile, che supera i 30mila passaggi al giorno. Cosa fare? Giuseppe Garanzini vive a Pontenuovo e ha pronta una soluzione che farebbe il bene di entrambi i comuni. Si basa sulla necessit\u00e0 di realizzare una strada al confine. Una strada che andrebbe a realizzarsi in una zona sconosciuta, ma che Garanzini conosce molto bene considerato che, per anni, ha lavorato come tecnico alla ex Saffa. <\/p>\n
\u201cBoffalora boccia la variante \u2013 commenta il cittadino \u2013 in questo modo, il traffico andrebbe a spostarsi su Magenta, ma in una zona pi\u00f9 a nord della strada statale 11\u201d. Garanzini propose questa alternativa al comune di Magenta in sede di osservazioni al documento di piano. Ma venne bocciata per motivi prevalentemente tecnici. Ora torna a ripresentarla come osservazione alla variante del Pgt. \u201cVero e ovvio che l\u2019infrastruttura che propongo \u00e8 un duplicato della strada provinciale 225 \u2013 aggiunge Garanzini \u2013 che richiede nuove risorse economiche e un incremento del consumo di suolo. Ma la sicurezza, la salute e la vivibilit\u00e0 dei cittadini devono rappresentare le priorit\u00e0. Oltre a liberare il traffico in via Foscolo e De Medici, ne favorirebbe il declassamento in tratto urbano, consentendo cos\u00ec solo il passaggio al traffico locale\u201d. <\/p>\n
Una proposta che, inevitabilmente, dovrebbe coinvolgere anche Regione Lombardia, soprattutto per quanto concerne il reperimento delle risorse. Ma che potrebbe veramente fare il bene di tutti, anche dei boffaloresi. \u201cDeclassare quella strada vorrebbe dire anche recuperare il ponte della battaglia \u2013 conclude il cittadino \u2013 la dogana Austroungarica e la casa sponsale di Santa Gianna\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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