{"id":644187,"date":"2025-04-28T17:46:50","date_gmt":"2025-04-28T15:46:50","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/mazda-mx-5-2025-novita-tecniche-per-le-versioni-kazari-e-homura\/"},"modified":"2025-04-28T17:46:50","modified_gmt":"2025-04-28T15:46:50","slug":"mazda-mx-5-2025-novita-tecniche-per-le-versioni-kazari-e-homura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=644187","title":{"rendered":"Mazda MX-5 2025: novit\u00e0 tecniche per le versioni Kazari e Homura"},"content":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; La gamma Mazda MX-5 2025 si aggiorna con due nuove versioni speciali che rinnovano l\u2019offerta della celebre roadster giapponese: Kazari e Homura. Entrambe basate sulla quarta generazione (ND), queste configurazioni introducono novit\u00e0 tecniche e funzionali, mantenendo invariata la struttura leggera e bilanciata che ha reso la MX-5 un riferimento nel segmento.\u00a0La MX-5 Kazari si distingue per un\u2019impostazione orientata al comfort e allo stile. Presenta interni rifiniti con sedili in pelle nappa e soft top beige coordinato, mentre le superfici verniciate interne, in continuit\u00e0 con l\u2019esterno, rafforzano la coerenza estetica. Nessuna modifica meccanica, ma un&#039;attenzione marcata alla qualit\u00e0 percepita e al dettaglio artigianale.\u00a0La MX-5 Homura \u00e8 invece orientata alla guida sportiva. \u00c8 dotata di sedili Recaro con rivestimento misto pelle\/scamosciato, freni anteriori Brembo a quattro pistoncini e cerchi forgiati Rays, che riducono le masse non sospese. Questi elementi migliorano la reattivit\u00e0 del telaio, che mantiene lo schema sospensivo a doppio braccio oscillante all\u2019anteriore e multilink al posteriore.\u00a0\u00a0L\u2019intera gamma beneficia inoltre di aggiornamenti specifici. Il sistema di infotainment adotta un display da 8,8 pollici, ora touch e compatibile con Apple CarPlay e Android Auto in modalit\u00e0 wireless. Il nuovo comando \u201cDSC Track\u201d consente al controllo di stabilit\u00e0 di adattarsi alla guida su pista, offrendo maggiore libert\u00e0 d\u2019intervento al conducente. \u00a0Lo sterzo \u00e8 stato rivisto grazie a un sensore di sforzo installato sul servomotore, che lavora in combinazione con un software interno per ottimizzare la precisione, anche in presenza di pneumatici ad alto grip.\u00a0Il motore 1.5 Skyactiv-G da 132 CV resta invariato, ma guadagna una nuova sonorit\u00e0, ottenuta tramite un risonatore ISE e una modifica al condotto di aspirazione.\u00a0&#8212;motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; La gamma Mazda MX-5 2025 si aggiorna con due nuove versioni speciali che rinnovano l\u2019offerta della celebre roadster giapponese: Kazari e Homura. 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