(Adnkronos) – Il futuro del trasporto industriale prende forma grazie alla collaborazione tra MAN e BMW, due realt\u00e0 che condividono l\u2019obiettivo di un\u2019industria pi\u00f9 sostenibile. Al centro di questa sinergia c\u2019\u00e8 il MAN eTGX, un camion elettrico progettato per rispondere alle esigenze della logistica moderna, capace di coniugare efficienza, prestazioni e rispetto ambientale.\u00a0Una delle rotte pi\u00f9 significative dove il MAN eTGX \u00e8 gi\u00e0 protagonista collega due poli produttivi cruciali del Gruppo BMW: Lipsia e Ratisbona.\u00a0\u00a0Su questa tratta il camion elettrico ha dimostrato di poter percorrere circa 360 km con un solo ciclo di ricarica, mantenendo un consumo energetico estremamente contenuto, pari a 75 kWh ogni 100 km. Un risultato che testimonia non solo l\u2019affidabilit\u00e0 del mezzo, ma anche la concretezza di una logistica a zero emissioni.\u00a0La scelta del modello ultraribassato da parte di Elflein, partner logistico di lunga data di BMW, \u00e8 tutt\u2019altro che casuale: con un\u2019altezza utile interna fino a tre metri e un telaio progettato per il massimo volume di carico, l\u2019eTGX risponde perfettamente alle esigenze del trasporto di componenti automobilistici ingombranti.\u00a0Sul piano operativo, MAN offre un ecosistema integrato che comprende infrastrutture di ricarica, servizi digitali avanzati per l\u2019analisi delle tratte e un supporto completo alla transizione energetica delle flotte aziendali. \u00a0
\nBMW, dal canto suo, continua a spingere sull\u2019innovazione anche fuori dalle linee di produzione, portando avanti una strategia logistica coerente con i propri obiettivi di decarbonizzazione.
\n\u00a0—motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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