(Adnkronos) – Con il riconoscimento di 'Supreme Winner'ai Women\u2019s Worldwide Car of the Year Awards 2025, massimo riconoscimento assegnato dall\u2019unica giuria tutta al femminile del settore automotive, composta da 82 giornaliste di 55 diversi Paesi, la Hyundai Santa Fe conferma l'apprezzamento per il nuovo linguaggio stilistico del brand coreano, che – proprio con questo modello – riafferma le sue ambizioni premium senza perdere d'occhio le esigenze di flessibilit\u00e0 e versatilit\u00e0 richieste dai clienti del segmento D. Una versatilit\u00e0 esaltata dalla nuova opzione plug-in hybrid – che si affianca all'ibrido 'tradizionale' – basata sul motore turbo benzina 1.6 T-GDI da 160 CV abbinato a un elettrico da 98 CV alimentato da una batteria di trazione da 13,8 kWh, per una potenza massima di sistema di 253 CV e una coppia che arriva a 367 Nm, con trazione integrale 4WD HTRAC. \u00a0La quinta generazione del Suv Hyundai non \u00e8 di quei modelli che passano inosservati: a iniziare dalle luci che disegnano una H luminosa, richiamando il nome del brand, il design della Santa Fe rompe nettamente con il passato. Lungo 4,83 metri, squadrato ma non 'pesante', il Suv Hyundai \u00e8 innovativo ed estremamente personale, senza essere inutilmente provocatorio, mentre a bordo si apprezzano spazio (anche per 7 passeggeri), tecnologie e finiture di qualit\u00e0 inedita per il marchio, con soluzioni innovative che migliorano la vita di ogni giorno. Un esempio il vassoio di sterilizzazione UV-C situato sopra il vano portaoggetti del passeggero, che consente di sterilizzare facilmente oggetti d\u2019uso quotidiano come cellulari e portafogli. Oppure i sedili configurabili come quasi una chaise longue per vivere – quando non si \u00e8 in moto – l'automobile come una lounge dove \u00e8 piacevole trascorrere il tempo libero.\u00a0Nel ranking \u201cU.S. Multimedia Quality and Satisfaction Study\u201d, d'altronde, il modello ha ottenuto il primo posto per la qualit\u00e0 dell\u2019esperienza multimediale a bordo, mentre in un altro studio Usa si \u00e8 posizionato al primo posto nella sua categoria, grazie al comfort, al design moderno e alla soddisfazione generale dei clienti. Se il conducente pu\u00f2 contare su posizione di guida rialzata, comandi ergonomici e una suite completa di sistemi avanzati di assistenza alla guida, gli altri passeggeri possono sfruttare le tecnologie di infotainment disponibili sul display panoramico da 12,3\u201d, sulla ricarica wireless dual e sul purificatore d\u2019aria, oltre a un silenzio quasi totale, soprattutto nella marcia in elettrico offerta dalla versione plug-in, accreditata di circa 50 km reali a zero emissioni, sufficienti per gli spostamenti quotidiani in citt\u00e0. Soprattutto nella versione Phev, con una coppia massima da 367 Nm , la Santa Fe riesce a mascherare bene le oltre due tonnellate di peso, mantenendo consumi pi\u00f9 che ragionevoli, soprendenti per un mezzo cos\u00ec imponente.\u00a0—motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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