La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
MILANO (ITALPRESS) \u2013 La transizione ecologica \u00e8 una questione di tecnologie ma anche di sinergie:<\/strong> senza la collaborazione tra aziende che condividono la stessa visione resterebbe solo sulla carta. In Friuli, Fornaci di Manzano e Green Trasporti, insieme a Volvo Trucks, stanno ridefinendo il concetto di filiera green nel settore dei materiali da costruzione.<\/p>\n Oltre a ridurre l\u2019impatto ambientale lungo l\u2019intera filiera, le due aziende condividono anche la volont\u00e0 di sfatare i vecchi stereotipi legati a cave e fornaci, considerati siti e impianti rumorosi e polverosi, che deturpano paesaggio e ambiente. Fornaci di Manzano \u00e8 un\u2019azienda storica costruita nel 1903, acquisita da Umberto Midolini nel 1969, oggi guidata da Stefano e Marco, seconda e terza generazione.<\/p>\n Nel corso degli anni ha investito in un importante percorso di efficientamento energetico, a livello di processo e di prodotto: il recupero di calore dai forni, l\u2019uso di gas metano al posto del gasolio, l\u2019automazione avanzata. Ma anche la produzione di laterizi innovativi, i sistemi di abbattimento delle polveri, le bonifiche. A parte la cottura, per la quale non esiste un\u2019alternativa al gas, il processo produttivo \u00e8 alimentato elettricamente: per questo un tassello importante della transizione ecologica \u00e8 stata l\u2019installazione del grande impianto fotovoltaico da 2,3 MW che, insieme al parco solare in arrivo da circa 1,3 MW con un sistema di accumulo da 4,5 MW, coprir\u00e0 oltre il 60% del fabbisogno energetico della fornace.<\/p>\n Anche la logistica interna si sta elettrificando, attraverso muletti elettrici e una stazione di ricarica super fast, a servizio dell\u2019azienda e aperta alla comunit\u00e0 locale. Dopo aver eliminato gli alberi e il terreno superficiale, si estrae il materiale roccioso \u2013 anche con l\u2019uso di esplosivi. Completato il lotto, si ricolloca la terra e ripiantuma l\u2019erba. Per ridurre l\u2019impatto della cava sulla popolazione vicina, vengono asfaltate le strade interne \u2013 si minimizzano polvere e rumore \u2013 e le esplosioni sono calcolate in modo da limitare vibrazioni e proiezioni di detriti. Il trasporto elettrico del materiale inerte rappresenta un anello fondamentale del progetto, in un settore tradizionalmente lento nel recepire l\u2019innovazione tecnologica.<\/p>\n Fornaci di Manzano e Green Trasporti hanno raccolto la sfida della sostenibilit\u00e0 scegliendo di trasportare la materia prima dalla cava alla fornace con un trattore Volvo FH completamente elettrico, con cabina Globetrotter, frontale Classic, 540 kWh di potenza nominale fornita dai sei pacchi batterie e la possibilit\u00e0 di ricarica in AC a 43kW e in DC fino a 250kW. Il veicolo \u00e8 dotato di impianto idraulico per il ribaltamento del semirimorchio gestito dalla presa di forza sul cambio. Abbinato al veicolo il pacchetto dei servizi di connettivit\u00e0 che gestiscono la manutenzione predittiva e il monitoraggio dell\u2019utilizzo e della ricarica. Coperto da un contratto gold di cinque anni, garantisce affidabilit\u00e0, comfort di guida e costi certi grazie alla formula di noleggio a lungo termine con RBS, la societ\u00e0 di noleggio del gruppo Volvo. Ogni giorno il veicolo percorre circa 30 km a pieno carico all\u2019andata e vuoto al ritorno: l\u2019autonomia \u00e8 pi\u00f9 che sufficiente per le tratte e la leggera pendenza del percorso consente anche il recupero di energia in discesa. Il Volvo FHE compie una ricarica completa durante la notte presso la stessa fornace, sfruttando l\u2019energia pulita prodotta dall\u2019impianto fotovoltaico.<\/p>\n La sinergia tra Volvo Trucks, Fornace di Manzano e Green Trasporti permette di realizzare un ciclo davvero virtuoso: l\u2019estrazione e il ripristino ambientale della cava vengono eseguiti con particolare attenzione all\u2019impatto paesaggistico e alle emissioni, il trasporto e la produzione dei mattoni utilizzano energia rinnovabile insieme a processi e tecnologie sempre pi\u00f9 automatizzati, a basso impatto ambientale.<\/p>\n Volvo Trucks aiuta a ridurre le emissioni di CO2 e migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019ambiente circostante: per questo pu\u00f2 diventare un modello di riferimento per altre realt\u00e0 industriali interessate a una filiera davvero green. \u201cVogliamo mostrare che anche nel nostro settore le aziende possono essere innovative, investire e ridurre l\u2019impatto ambientale, sfatando vecchi stereotipi. Nell\u2019immaginario collettivo cave e fornaci sono luoghi di sfruttamento sporchi e rumorosi. Fornaci di Manzano \u00e8 stata pioniera, ma ora anche altre realt\u00e0 del territorio stanno mostrando interesse: la nostra filosofia green sta diventando un modello da seguire\u201d, dichiarano Paolo Zambon, Amministratore di Green Trasporti e Marco Midolini, Amministratore\/Socio di Fornaci di Manzano.<\/p>\n \u201cNella roadmap verso le emissioni nette zero, l\u2019elettromobilit\u00e0 riveste un ruolo fondamentale nella nostra strategia, insieme ai motori a celle a combustibile e ai motori a combustione interna alimentati con carburanti rinnovabili\u201d<\/em> afferma Giovanni Dattoli, Amministratore Delegato di Volvo Trucks Italia.<\/strong><\/p>\n foto: ufficio stampa Volvo Trucks Italia<\/p>\n (ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it MILANO (ITALPRESS) \u2013 La transizione ecologica \u00e8 una questione di tecnologie ma anche di sinergie: senza la collaborazione tra aziende che condividono la stessa visione resterebbe solo sulla carta. 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\nGreen Trasporti \u00e8 un progetto nato cinque anni fa \u2013 in seno alla DITAC di Antonini Fabiano \u2013 per il trasporto del materiale estratto da cave coltivate e ripristinate secondo standard ambientali avanzati. In particolare, estrazione e ripristino avanzano di pari passo, senza lasciare segni visibili nel paesaggio.<\/p>\n