{"id":648743,"date":"2025-07-04T17:00:17","date_gmt":"2025-07-04T15:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=627312"},"modified":"2025-07-04T17:00:17","modified_gmt":"2025-07-04T15:00:17","slug":"collegamento-ferroviario-t2-rfi-sempione-al-via-le-azioni-di-decostruzione-a-cura-del-parco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=648743","title":{"rendered":"Collegamento Ferroviario T2-RFI Sempione: al via le azioni di decostruzione a cura del Parco"},"content":{"rendered":"<p>I lavori di realizzazione del nuovo collegamento ferroviario tra il Terminal 2 di Malpensa e la linea<br \/>\nRFI del Sempione sono in stato avanzato di realizzazione, con conclusione prevista entro l&#8217;anno<br \/>\ncorrente. Sono iniziate da parte della ditta appaltatrice anche le operazioni di messa a dimora,<br \/>\nlungo il tracciato e sopra le gallerie artificiali, delle opere a verde, realizzate a titolo di mitigazione ambientale.<\/p>\n<p>Tra le opere di compensazione ambientale di questa infrastruttura sono previste importanti azioni<br \/>\ndi decostruzione e deimpermeabilizzazione, che sono in corso di attuazione da parte del Parco a<br \/>\nseguito dello specifico accordo sottoscritto tra Ferrovienord, che ha messo a disposizione una<br \/>\nsomma pari a 3.4 milioni di euro per la realizzazione di tali interventi. <\/p>\n<p>Le aree sono state individuate tra quelle proposte dai Comuni direttamente interessati dal nuovo tratto ferroviario. La pi\u00f9 vasta di queste aree da decostruire, di quasi 3 ha di superficie, \u00e8 stata acquistata dal Parco a Gallarate. Si tratta di un lotto recintato sul quale insistono fabbricati a destinazione produttiva, direzionale, residenziale o accessoria, per lo pi\u00f9 fatiscenti, dismessi e pericolanti anche sotto il profilo strutturale, e una vasta area pavimentata. Sono ora in corso le ultime operazioni di bonifica di tale area, a conclusione delle quali potr\u00e0 essere indetta dal Parco la gara per l\u2019affidamento dei lavori di decostruzione che, si auspica, si concluderanno entro i primi mesi del 2026.<br \/>\nAltre aree in Comune di Casorate Sempione, Somma Lombardo e Cardano al Campo sono al vaglio<br \/>\nper le successive opere di compensazione che potranno essere realizzate sino al raggiungimento<br \/>\ndelle somme concesse da Ferrovienord.<\/p>\n<p><strong>Il Presidente del Parco del Ticino, Ismaele Rognoni, e il Presidente di Ferrovienord, Pier Antonio Rossetti, congiuntamente ai Direttori dei due Enti e ad alcuni tecnici<\/strong>, hanno effettuato un sopralluogo congiunto per prendere visione del sito da recuperare in Comune di Gallarate che sar\u00e0 oggetto di questo primo importante intervento di decostruzione, con successiva rinaturalizzazione: l\u2019area sar\u00e0 riportata, in prima fase, a prato, per poi essere successivamente rimboschita.<\/p>\n<p><strong>Il Presidente del Parco del Ticino, Ismaele Rognoni, sottolinea:<\/strong> \u201cQuesta collaborazione tra Parco e Ferrovienord consentir\u00e0 di attuare una delle pi\u00f9 importanti azioni di decostruzione mai realizzate nel nostro territorio. In quest\u2019area di Gallarate ci sar\u00e0 anche una successiva rinaturalizzazione, con restituzione di suolo permeabile e nuove superfici a bosco. Per raggiungere tale obiettivo il Parco \u00e8 andato oltre il proprio ruolo di tutela e indirizzo, facendosi carico direttamente di tutte le attivit\u00e0 per la sua attuazione. Gli aspetti tecnici e procedurali sono molto complessi e confidiamo che questa iniziativa possa fungere da stimolo per altre azioni analoghe, cos\u00ec da moltiplicare le azioni finalizzate a compensare il consumo di suolo e il recupero di aree degradate\u201d.<\/p>\n<p><strong>Il Presidente di Ferrovienord, Pier Antonio Rossetti, aggiunge:<\/strong> \u201cL\u2019opera rappresenta<br \/>\nun\u2019infrastruttura strategica per il potenziamento del sistema ferroviario e per il miglioramento dei<br \/>\ncollegamenti a servizio del territorio. In questo contesto, la collaborazione con il Parco del Ticino si<br \/>\nconferma un elemento fondamentale per assicurare che la realizzazione del progetto avvenga nel<br \/>\npieno rispetto delle tempistiche, ma soprattutto delle caratteristiche ambientali dell\u2019area\u201d.<\/p>\n<p><strong>IL PROGETTO \u201cMXP-AT RAILINK \u2013 Collegamento MALPENSA Terminal 2 \u2013 Linea RFI Sempione\u201d<\/strong><br \/>\nil nuovo collegamento ferroviario Malpensa Terminal 2 \u2013 Linea RFI del Sempione avr\u00e0 origine dalla<br \/>\nnuova stazione ferroviaria in corrispondenza del Terminal 2 dell\u2019Aeroporto di Malpensa e si<br \/>\nsvilupper\u00e0 per una lunghezza di circa 4,6 km di nuovo tracciato, a doppio binario elettrificato,<br \/>\nverso Gallarate e di 1,1 km di raccordo verso Casorate Sempione, per connettersi con la linea<br \/>\nesistente RFI Milano-Domodossola. L\u2019intervento andr\u00e0 a completare il sistema di accessibilit\u00e0 ferroviaria da Nord all\u2019Aeroporto di Malpensa facendo parte di un sistema infrastrutturale molto pi\u00f9 ampio in attuazione della strategia a medio-lungo termine, volto a migliorare l&#8217;intera rete delle infrastrutture che garantiscono l&#8217;accessibilit\u00e0 all&#8217;Aeroporto di Malpensa, sia per il traffico passeggeri, sia per il traffico merci e per consentire una redistribuzione dei carichi sulla rete ferroviaria regionale, nazionale e transfrontaliera.<\/p>\n<p><strong>Il Progetto \u00e8 stato approvato da Regione Lombardia con decreto n. 1226 del 4\/02\/2020 avente ad<br \/>\noggetto il rilascio del PAUR ai sensi dell\u2019art. 27 bis D.Lgs. n. 152\/2006. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I lavori di realizzazione del nuovo collegamento ferroviario tra il Terminal 2 di Malpensa e la linea RFI del Sempione sono in stato avanzato di realizzazione, con conclusione prevista entro l&#8217;anno corrente. 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