{"id":650415,"date":"2025-07-26T21:17:04","date_gmt":"2025-07-26T19:17:04","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/il-trofeo-lancia-riaccende-la-passione-rally\/"},"modified":"2025-07-26T21:17:04","modified_gmt":"2025-07-26T19:17:04","slug":"il-trofeo-lancia-riaccende-la-passione-rally","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=650415","title":{"rendered":"Il Trofeo Lancia riaccende la passione rally"},"content":{"rendered":"<p>La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n<div>\n<p>TORINO (ITALPRESS) \u2013 Dopo un\u2019attesa carica di entusiasmo, il marchio Lancia \u00e8 tornato protagonista nei rally, riaffermando la sua vocazione ad alte prestazioni con un progetto tecnico e sportivo che guarda al futuro, senza dimenticare la propria storia. Nascono cos\u00ec la Ypsilon Rally4 HF e l\u2019avvincente Trofeo Lancia, che hanno riacceso i riflettori sull\u2019anima sportiva del brand, riportando sulle strade e tra il pubblico la passione per la \u201cguida di traverso\u201d, terreno naturale per il brand pi\u00f9 vincente di sempre in questa disciplina del motorsport. E poche settimane fa Lancia ha portato all\u2019esordio la nuova Ypsilon HF Racing, una vettura pensata per ampliare la base della piramide rallystica, offrendo una reale opportunit\u00e0 di accesso alle competizioni a una nuova generazione di piloti. Con 100 Ypsilon Rally4 HF vendute e 40 team iscritti, il monomarca firmato Lancia si sta affermando come uno dei campionati pi\u00f9 seguiti e competitivi della stagione, offrendo un perfetto equilibrio tra accessibilit\u00e0, prestazioni e valorizzazione dei giovani talenti. Quattro appuntamenti \u2013 Targa Florio, Rally Due Valli e Rally di Roma Capitale \u2013 hanno gi\u00e0 regalato spettacolo e colpi di scena, contribuendo a tracciare una classifica capace di regalare ancora emozioni. Grande protagonista la Ypsilon Rally4 HF, sviluppata con il contributo tecnico di Miki Biasion, che ha saputo coniugare potenza e affidabilit\u00e0 fin dalle prime prove ufficiali. Insomma, con un regolamento chiaro, costi contenuti e un ambiente altamente formativo, il Trofeo Lancia rappresenta oggi un vero laboratorio di crescita sportiva e un importante banco di prova per piloti ambiziosi.<br \/>Dopo la pausa estiva, la stagione riprender\u00e0 con il Rally del Lazio (13-14 settembre) e proseguir\u00e0 con l\u2019atteso gran finale a Sanremo, dove si assegneranno i titoli definitivi. Di seguito, il racconto completo delle prime quattro tappe e le descrizioni delle due vetture da gara che incarnano la nuova anima sportiva di Lancia: la Ypsilon Rally4 HF, creata per competere ai massimi livelli della categoria Rally4, e la Ypsilon HF Racing, ideale per i giovani che vogliono avvicinarsi in modo concreto e sicuro al mondo delle competizioni.<\/p>\n<p>foto: ufficio stampa Stellantis<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it TORINO (ITALPRESS) \u2013 Dopo un\u2019attesa carica di entusiasmo, il marchio Lancia \u00e8 tornato protagonista nei rally, riaffermando la sua vocazione ad alte prestazioni con un progetto tecnico e sportivo che guarda al futuro, senza dimenticare la propria storia. Nascono cos\u00ec la Ypsilon Rally4 HF e l\u2019avvincente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":650416,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,30],"tags":[],"localita":[],"sezione-speciale":[],"class_list":["post-650415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italpress","category-motori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/650415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=650415"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/650415\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/650416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=650415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=650415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=650415"},{"taxonomy":"localita","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Flocalita&post=650415"},{"taxonomy":"sezione-speciale","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fsezione-speciale&post=650415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}