{"id":650573,"date":"2025-07-29T10:35:00","date_gmt":"2025-07-29T08:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=630769"},"modified":"2025-07-29T10:35:00","modified_gmt":"2025-07-29T08:35:00","slug":"sala-cede-rinviato-di-un-anno-lo-stop-ai-motocicli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/sala-cede-rinviato-di-un-anno-lo-stop-ai-motocicli\/","title":{"rendered":"Sala cede: rinviato di un anno lo stop ai motocicli"},"content":{"rendered":"

Il Comune di Milano ha deciso di posticipare di un anno, al 1\u00b0 ottobre 2026, l’entrata in vigore delle limitazioni all’accesso in Area B per alcune categorie di motocicli e ciclomotori. <\/strong><\/p>\n

Lo ha annunciato il sindaco Giuseppe Sala in una nota, spiegando che la decisione \u00e8 stata presa per permettere una transizione pi\u00f9 graduale, tenendo conto dell’ampiezza del parco veicoli ancora coinvolto e della necessit\u00e0 di dare ai cittadini pi\u00f9 tempo per adeguarsi. Resta confermata l’estensione del sistema MoVe-In anche a moto e ciclomotori, per un’applicazione equa dei criteri ambientali.
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\n “Finalmente dopo le lunghe proteste dei motociclisti e dei cittadini, il Sindaco Sala sembra ritrovare parzialmente il lume della ragione e rinvia di un anno le insensate limitazioni all’accesso ad Area B per diverse categorie di motoveicoli. Questo \u00e8 il frutto di una battaglia istituzionale che mi ha visto in prima fila quale promotrice della mozione, poi approvata, che impegnava Regione Lombardia a farsi parte attiva affinch\u00e9 il comune di Milano sospendesse i divieti in Area B alle moto Euro 0, 1, 2 e dal 2028 agli Euro <\/strong>3. Le politiche restrittive sono assolutamente controproducenti e non portano benefici consistenti alla qualit\u00e0 dell’aria, serve un approccio graduale e rispettoso della nostra realt\u00e0 socioeconomica”.<\/p>\n

“La Lombardia \u00e8 la prima regione d’Italia per densit\u00e0 di motociclisti e comprende un vero patrimonio umano e di mezzi che hanno fatto la storia delle due ruote. Tutto questo senza dimenticare come le motociclette riducono il traffico, consumano meno di un’auto e occupano meno spazio impattando positivamente sui tempi di percorrenza riducendo le emissioni. Per questo Sala ed il PD milanese non devono continuare sulla strada di politiche punitive e ideologiche, ma ascoltare finalmente i cittadini”.<\/p>\n

Cos\u00ec Silvia Scurati, consigliere regionale della Lega e vicepresidente della Commissione ‘Attivit\u00e0 produttive’ di Regione Lombardia, nonch\u00e9 promotrice della mozione approvata nel maggio scorso per la tutela della motociclistica lombarda”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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