La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
MILANO (ITALPRESS) \u2013 BYD presenta la SEAL 6 DM-i, portando la rivoluzionaria tecnologia Super Hybrid con DM ai clienti di berline e station wagon.<\/strong> Con un abitacolo confortevole e spazioso, ricco delle tecnologie innovative che contraddistinguono i modelli BYD e un\u2019autonomia elettrica e combinata grazie al suo avanzato powertrain Super Hybrid, la SEAL 6 DM-i \u00e8 la scelta perfetta per clienti business e privati che sono alla ricerca di una esperienza di guida EV con la flessibilit\u00e0 reale della tecnologia Super Hybrid con DM.<\/p>\n E\u2019 disponibile sia in versione berlina che wagon ultra-pratica in grado di offrire fino a 1.535 litri di capacit\u00e0 del bagagliaio (con sedili posteriori abbattuti). \u201cAbbiamo sempre creduto che la tecnologia DM-i fosse rivoluzionaria, perch\u00e8 consente ai clienti di vivere l\u2019esperienza di guida di un EV senza alcuna ansia da autonomia. Lo abbiamo gi\u00e0 dimostrato con il nostro SUV SEAL U DM-i e siamo sicuri che il nostro nuovo modello, disponibile come berlina e wagon, abbia lo stesso potenziale. La possibilit\u00e0 di guidare in citt\u00e0 o affrontare gli spostamenti quotidiani come un EV, e al contempo percorrere pi\u00f9 di 1.500 km con una ricarica completa e un pieno di carburante, \u00e8 una caratteristica davvero convincente\u201d<\/em> ha dichiarato la Vicepresidente Esecutiva di BYD, Stella Li. La griglia frontale ispirata alle onde ha un design pulito e minimalista, con un sistema di presa d\u2019aria attiva che migliora l\u2019efficienza aerodinamica. L\u2019audace griglia inferiore trapezoidale rovesciata \u00e8 arricchita da dettagli cromati e inserti in tinta carrozzeria, creando una presenza distintiva e sofisticata. Il frontale \u00e8 completato da fari ispirati ai cristalli, con tecnologia full-LED di serie su tutte le versioni, che riflettono la lucentezza delle onde marine in una firma luminosa unica.<\/p>\n Lungo le fiancate, le doppie linee di cintura scolpite esaltano il profilo filante e l\u2019agile silhouette della SEAL 6 DM-i, arricchite da cerchi in lega da 18 pollici che, con il loro disegno a vortice, esprimono raffinatezza e movimento.<\/p>\n Nella parte posteriore posteriore, i gruppi ottici presentano finiture di alta qualit\u00e0 e sequenze LED stratificate pensate per creare un movimento visivo fluido. Gli elementi di design del frontale restano identici a quelli della berlina, mentre il profilo laterale combina la doppia linea di cintura con un tetto posteriore leggermente inclinato e una finitura a contrasto sul montante D che crea un effetto \u201cfluttuante\u201d. Il look complessivo unisce praticit\u00e0, grazie alle barre portatutto in alluminio di serie, a un aspetto dinamico. La prima wagon BYD offre un vano bagagli ampio e flessibile: 500 litri dietro i sedili posteriori fino al livello della cappelliera, che salgono a 675 litri caricando oltre. Con i sedili posteriori abbattuti, la capacit\u00e0 massima raggiunge 1535 litri. L\u2019accesso \u00e8 facilitato dal portellone elettrico di serie su tutte le versioni, azionabile anche da remoto tramite il telecomando.<\/p>\n La SEAL 6 DM-i si basa sull\u2019innovativa tecnologia Super Hybrid con DM (Dual Mode) di BYD e integra diverse innovazioni esclusive, tra cui doppi motori elettrici ad alta velocit\u00e0 con controller integrato, la Blade Battery e un motore a benzina Xiaoyun da 1,5 litri con un\u2019efficienza termica rivoluzionaria del 43%.<\/p>\n Come suggerisce il nome, la tecnologia Super Hybrid con DM pu\u00f2 funzionare in due modalit\u00e0 distinte \u2013 EV, in cui le ruote sono mosse esclusivamente dal motore elettrico, e HEV, dove lo stesso principio si applica nella maggior parte del tempo; in questi casi il motore a benzina fornisce energia alla batteria e al motore elettrico tramite un inverter, e l\u2019auto mantiene la risposta di guida di un EV puro. Nei momenti in cui \u00e8 richiesta potenza aggiuntiva, la modalit\u00e0 HEV pu\u00f2 passare da Serie a Parallelo, combinando il potenziale del motore a benzina e del motore elettrico.<\/p>\n Il risultato \u00e8 un sistema di propulsione che funziona per la maggior parte del tempo come un EV, con fino a 105 km di autonomia puramente elettrica dalla pi\u00f9 grande delle due Blade Battery della SEAL 6 DM-i. E il controllo intelligente dei sistemi (la \u201ci\u201d di DM-i) porta l\u2019efficienza oltre quella di qualsiasi rivale, con un consumo combinato ponderato di appena 1,5 L\/100 km e un\u2019autonomia combinata, con una ricarica completa e un pieno di benzina, fino a 1.505 km. Questo rende la SEAL 6 DM-i un\u2019alternativa reale non solo ai mild hybrid ma anche ai tradizionali modelli a combustione, grazie alla combinazione tra l\u2019ampia autonomia di crociera e la possibilit\u00e0 di completare molti viaggi senza consumare carburante.<\/p>\n Oltre a questi valori di efficienza impressionanti, la tecnologia Super Hybrid con DM offre anche prestazioni confortevoli: tutte le versioni della SEAL 6 DM-i accelerano da 0 a 100 km\/h in meno di 9 secondi e raggiungono una velocit\u00e0 massima di 180 km\/h. Sono disponibili due configurazioni della Super Hybrid nella SEAL 6 DM-i. Nella versione Boost la capacit\u00e0 della Blade Battery \u00e8 di 10,08 kWh e la potenza massima di sistema \u00e8 di 135 kW. Questa \u00e8 la versione con la maggiore autonomia combinata WLTP, pari a 1.505 km per la SEAL 6 DM-i e 1350 km per la SEAL 6 DM-i TOURING.<\/p>\n Le edizioni Comfort Lite e Comfort della SEAL 6 DM-i offrono una potenza di sistema superiore (156 kW) e una batteria pi\u00f9 grande (19 kWh). Queste versioni della SEAL 6 DM-i e SEAL 6 DM-i TOURING possono percorrere pi\u00f9 strada in modalit\u00e0 completamente elettrica, rispettivamente 105 km e 100 km. Le autonomie combinate WLTP di questi modelli sono di 1.455 km (SEAL 6 DM-i) e 1.350 km (SEAL 6 DM-i TOURING). Oltre alla batteria pi\u00f9 grande per un\u2019autonomia elettrica superiore e a un caricatore AC di bordo pi\u00f9 veloce, la versione top di gamma Comfort aumenta la dimensione del display infotainment a 15,6 pollici, confermando la forza tecnologica di BYD con lo schermo pi\u00f9 grande del segmento. Aggiunge anche volante riscaldato, luci di cortesia sugli specchietti, cerchi in lega da 18 pollici, vetri posteriori oscurati, illuminazione ambientale sincronizzata con il ritmo musicale, specchietto retrovisore interno elettrocromatico, piastra di ricarica wireless per smartphone e un impianto audio potenziato con otto altoparlanti.<\/p>\n La gamma SEAL 6 DM-i include anche la versione Comfort Lite<\/strong>, che mantiene le stesse dotazioni della Comfort ma con il touchscreen pi\u00f9 compatto da 12,8 pollici. La BYD SEAL 6 DM-i \u00e8 gi\u00e0 ordinabile in diversi mercati europei, con le prime consegne ai clienti previste entro la fine del 2025. Tutte le versioni della SEAL 6 DM-i sono coperte da ottime condizioni di garanzia di serie, che comprendono sei anni di garanzia del costruttore e otto anni di copertura per il sistema di trasmissione e la batteria.<\/p>\n foto: ufficio stampa BYD Italia<\/p>\n (ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it MILANO (ITALPRESS) \u2013 BYD presenta la SEAL 6 DM-i, portando la rivoluzionaria tecnologia Super Hybrid con DM ai clienti di berline e station wagon. 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\nLa SEAL 6 DM-i \u00e8 il secondo modello Super Hybrid lanciato da BYD in Europa, dopo il popolare SUV SEAL U DM-I che ha gi\u00e0 superato ampiamente il milione di unit\u00e0 vendute in tutto il mondo.<\/p>\n
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\nLa BYD SEAL 6 DM-i berlina misura 4840 mm in lunghezza, 1875 mm in larghezza e 1495 mm in altezza, collocandosi a pieno titolo nella categoria dei modelli di dimensioni familiari, con un generoso passo di 2790 mm, pi\u00f9 lungo di qualsiasi rivale del segmento C. Ispirato all\u2019oceano, il design del frontale combina forme fluide con linee pi\u00f9 decise nel paraurti inferiore per un look sportivo e dinamico che contribuisce anche alla straordinaria efficienza del veicolo. Offre spazio confortevole per cinque adulti, con ottimo spazio per gambe e testa anche nei sedili posteriori. Il vano bagagli \u00e8 pi\u00f9 che adeguato ad accogliere valigie grandi o borse della spesa, con una capacit\u00e0 di 491 litri, che sale a 1370 litri abbattendo i sedili posteriori sdoppiati 40:60.<\/p>\n
\nLa versione wagon, denominata SEAL 6 DM-i TOURING, mantiene la stessa lunghezza e larghezza della berlina, ma \u00e8 leggermente pi\u00f9 alta (1505 mm). Anche il passo rimane identico, garantendo uno spazio abitativo maggiore rispetto a molti rivali ibridi del segmento C, il che abbinato all\u2019efficienza del powertrain Super Hybrid, crea un modello di riferimento nella categoria.<\/p>\n
\nIl posteriore presenta le stesse luci LED-matrix, con un tergilunotto integrato per garantire visibilit\u00e0 anche nei viaggi lunghi. Il coefficiente aerodinamico della SEAL 6 DM-i TOURING \u00e8 di appena 0,280, un dato eccezionalmente basso per una station wagon e uno dei fattori chiave della sua straordinaria efficienza.<\/p>\n
\nInoltre, la tecnologia Super Hybrid con DM utilizza la Blade Battery per supportare la funzione Vehicle to Load, che pu\u00f2 alimentare dispositivi \u2013 da un grill portatile o un compressore d\u2019aria fino a una macchina da caff\u00e8 o luci decorative \u2013 fino a 3,3 kW. Questa funzione permette a tutte le versioni di SEAL 6 DM-i e SEAL 6 DM-i TOURING di supportare stili di vita attivi, dal vialetto di casa alla pienta o alla spiaggia.<\/p>\n
\nLa SEAL 6 DM-i \u00e8 pensata per i clienti che non vogliono compromessi nell\u2019uso quotidiano e nell\u2019autonomia reale \u2013 e la dotazione di serie \u00e8 di conseguenza molto completa.
\nLa gamma parte dalla versione Boost, che offre vernice metallizzata, fari, fanali e luci diurne a LED, cerchi in lega da 17 pollici, tergicristalli automatici, sedili anteriori regolabili elettricamente, specchietti laterali regolabili elettricamente, quadro strumenti digitale da 8,8 pollici, sistema infotainment con touchscreen da 12,8 pollici, quattro porte USB, sensori di parcheggio posteriori e telecamera posteriore, oltre alla funzionalit\u00e0 Vehicle-to-Load. Le specifiche della SEAL 6 DM-i TOURING includono barre portatutto in alluminio, portellone elettrico e tergilunotto posteriore.<\/p>\n