La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
TORINO (ITALPRESS) \u2013 Sportage, il modello pi\u00f9 apprezzato nella storia di Kia, con oltre 7 milioni di unit\u00e0 vendute<\/strong>, arriva sul mercato europeo con la quinta generazione, a trent\u2019anni dal suo primo lancio. Una nuova serie che, per usare le parole del presidente e ceo di Kia Italia, Giuseppe Bitti<\/strong>, \u201cha i suoi tre punti di forza nel design, nella connettivit\u00e0 e nella sicurezza\u201d.<\/em><\/p>\n La presentazione del nuovo Sportage si \u00e8 svolta oggi a Torino, nella cornice di Villa Sassi. Il nuovo modello viene proposto con diverse tipologie di propulsori Mild-hybrid (MHEV), Full Hybrid (HEV) e in seguito Plug-in Hybrid (PHEV). Per il mercato italiano, in una fase successiva, anche con alimentazione a GPL. Particolare attenzione \u00e8 stata dedicata al design con i nuovi paraurti, anteriore e posteriore, che delineano una silhouette forte completata dall\u2019illuminazione a LED Star Map e dal distintivo frontale di Kia tiger nose.<\/p>\n Un disegno specifico dei cerchi viene offerto nelle misure da 17, 18 e 19 pollici, con versioni esclusive per la GT-Line nella misura da 19 pollici. Per ci\u00f2 che riguarda gli interni, il volante si presenta con un inedito design a due razze, mentre la parte superiore della plancia \u00e8 stata aggiornata con i diffusori d\u2019aria integrati. Grazie alla collaborazione con Dinamica, negli interni della Sportage \u00e8 stato introdotto un tessuto ecosostenibile in microfibra scamosciato di serie sull\u2019allestimento GT-Line e presente negli inserti delle portiere e dei sedili. Il bagagliaio ha una capacit\u00e0 di carico di 587 litri, che pu\u00f2 arrivare fino a 1776 litri con i sedili della seconda fila ripiegati.<\/p>\n Il nuovo Sportage porta con s\u00e8 tecnologia e connettivit\u00e0. A bordo \u00e8 presente il Connected Car Navigation Cockpit (CCnC), costituito da due display panoramici curvi da 12,3 pollici e da un nuovo head-up display (HUD) da 10 pollici. Tutte le funzioni e le informazioni sono facilmente accessibili dal conducente, inclusi i sistemi di assistenza alla guida, l\u2019infotainment e le indicazioni stradali. La connettivit\u00e0 e le in-car options sono migliorate con i sistemi wireless Apple CarPlay e Android Auto. Per la prima volta su Sportage vengono introdotti i Kia Upgrades, che consentono agli utenti di aggiungere arcade games, YouTube e altri servizi di streaming video tramite WebOS.<\/p>\n Grazie al sistema Kia In-Car Payment, i conducenti possono pagare il parcheggio direttamente dall\u2019auto, mentre l\u2019hotspot Wi-Fi connette fino a cinque dispositivi alla rete internet 4G LTE. Una delle innovazioni \u00e8 la tecnologia Digital Key 2.0, che offre la possibilit\u00e0 di accedere al veicolo tramite smart devices, senza dover necessariamente avere una chiave tradizionale.<\/p>\n \u201cLa chiave per aprire l\u2019auto si utilizza con il proprio telefonino ed \u00e8 possibile inviarla anche tramite Whatsapp a una persona della famiglia che vuole utilizzare l\u2019auto. E\u2019 un concetto di innovazione anche nell\u2019uso della vettura che abbiamo iniziato con la nostra gamma elettrica e che adesso ritrova anche questa essenza nello Sportage, che rappresenta il prodotto pi\u00f9 importante<\/em>\u201d ha spiegato Giuseppe Mazzara, direttore marketing e comunicazione di Kia Italia.<\/strong> Il nuovo Sportage viene prodotto nello stabilimento di Zilina, in Slovacchia, ed \u00e8 arrivato in questi giorni negli showroom Kia. Per ci\u00f2 che riguarda i prezzi, si parte dai 33.500 euro per la motorizzazione a benzina per arrivare fino ai 48.500 euro della versione hybrid GT-line Plus.<\/p>\n foto: ufficio stampa Kia Italia<\/p>\n (ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it TORINO (ITALPRESS) \u2013 Sportage, il modello pi\u00f9 apprezzato nella storia di Kia, con oltre 7 milioni di unit\u00e0 vendute, arriva sul mercato europeo con la quinta generazione, a trent\u2019anni dal suo primo lancio. 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