{"id":654904,"date":"2025-09-30T21:15:10","date_gmt":"2025-09-30T19:15:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/ioniq-9-debutta-in-italia-linnovativa-lounge-ev-di-hyundai\/"},"modified":"2025-09-30T21:15:10","modified_gmt":"2025-09-30T19:15:10","slug":"ioniq-9-debutta-in-italia-linnovativa-lounge-ev-di-hyundai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=654904","title":{"rendered":"IONIQ 9, debutta in Italia l\u2019innovativa Lounge EV di Hyundai"},"content":{"rendered":"<p>La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n<div>\n<p>ROMA (ITALPRESS) \u2013 Hyundai rende noti i listini e apre ufficialmente l\u2019ordinabilit\u00e0 di IONIQ 9, il SUV 100% elettrico di grandi dimensioni che prende di diritto il titolo di ammiraglia del Brand.<br \/>Caratterizzata da \u201cun design distintivo, scolpito e aerodinamico, da un abitacolo spazioso e curato nei minimi dettagli, IONIQ 9 offre un\u2019inedita esperienza di spaziosit\u00e0 e comfort, coniugata a tecnologie EV di primo livello e innovative soluzioni per elevare l\u2019esperienza di guidatore e passeggeri\u201d, si legge in una nota.<br \/>\u201cPrimo SUV di grandi dimensioni completamente elettrico di Hyundai, IONIQ 9 arriva sul mercato italiano portando a un nuovo livello i concetti di comfort, connettivit\u00e0 e design intelligente \u2013 spiega Francesco Calcara Presidente e CEO di Hyundai Italia -. Dopo il successo di IONIQ 5 e IONIQ 6, IONIQ 9 ha il compito di continuare a costruire questo percorso di eccellenza nell\u2019elettrificazione. Con questo modello rafforziamo ulteriormente la nostra posizione di leader nella mobilit\u00e0 elettrica anche sul mercato italiano, offrendo un SUV di grandi dimensioni capace di unire qualit\u00e0, comfort e tecnologie in grado di superare le aspettative dei nostri clienti\u201d.<br \/>IONIQ 9 \u00e8 caratterizzata da un design elegante e pulito, con silhouette \u201cAerosthetic\u201d, e da un abitacolo in stile \u201clounge\u201d.<br \/>A queste caratteristiche si uniscono un\u2019ampia autonomia di guida \u2013 WLTP medio di almeno 600 km per tutte le configurazioni di potenza \u2013 e l\u2019elevata velocit\u00e0 di ricarica grazie alla piattaforma a 800 Volt di cui \u00e8 dotata, che permette di caricare la batteria dal 10 all\u201980% in 24 minuti. Numerose le tecnologie di bordo, tra cui anche l\u2019integrazione con l\u2019Intelligenza Artificiale, gli aggiornamenti OTA, la cancellazione attiva del rumore, la telematica per il controllo remoto del veicolo, la navigazione connessa con pianificazione di viaggi e soste di ricarica: a queste si aggiungono Features on Demand per personalizzare ancor pi\u00f9 l\u2019esperienza di utilizzo.<br \/>IONIQ 9 \u2013 disponibile in configurazione a 6 o 7 posti \u2013 eredita i tratti iconici del linguaggio stilistico delle EV di Hyundai con i Parametric Pixel ed integra gruppi ottici a LED con sistema di illuminazione intelligente, mentre la coda dal profilo ispirato alla nautica e i gruppi ottici posteriori full LED completano un\u2019immagine distintiva e raffinata.<br \/>Sul fronte della connettivit\u00e0, debutta l\u2019AI Assistant, primo assistente vocale Hyundai con intelligenza artificiale, affiancato dal servizio Features on Demand, che consente di personalizzare l\u2019auto con aggiornamenti digitali dal Bluelink Store, come animazioni luminose, temi grafici e nuove funzioni di guida.<br \/>Hyundai IONIQ 9 \u00e8 disponibile in dieci diverse tinte di carrozzeria e offre anche negli interni ampie possibilit\u00e0 di personalizzazione.<br \/>La gamma italiana di IONIQ 9 si articola in tre allestimenti, concepiti per differenti esigenze ma tutti con dotazione di serie estremamente completa, e tre powertrain con potenze comprese tra i 218 e i 428 CV. In tutti i casi \u00e8 presente una batteria da 110 kWh e 7 posti di serie.<br \/>La versione di ingresso gamma \u00e8 la Business che ha un listino di 69.900 euro. Pensata per offrire gi\u00e0 un livello di completezza superiore, include cerchi in lega da 19\u2033, fari anteriori e posteriori Full LED, vetri posteriori oscurati e portellone ad azionamento elettrico. Nell\u2019abitacolo \u00e8 presente un quadro strumenti digitale SuperVision da 12,3\u2033 abbinato al sistema di infotainment touchscreen da 12,3\u2033 con Apple CarPlay \/ Android Auto wireless, aggiornamenti OTA e servizi Bluelink. Comfort e praticit\u00e0 sono assicurati dal climatizzatore automatico bi-zona con gestione anche per la seconda fila, volante riscaldabile in pelle, sedili in misto pelle-tessuto anteriori regolabili elettricamente con supporto lombare e riscaldati, posteriori riscaldabili e con schienali abbattibili 60:40, tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) interna, prese USB-C a 100 kW. La sicurezza \u00e8 garantita dal pacchetto completo Hyundai SmartSense che comprende: Sistema di assistenza anti- collisione frontale con riconoscimento veicoli, pedoni e cicli (F.C.A. 2.0), Sistema di mantenimento al centro della carreggiata (L.F.A. 2.0), Lane Keeping Assist (L.K.A.), Highway Driving Assist 2 (H.D.A. 2.0), Sistema di riconoscimento attivo dei limiti di velocit\u00e0 (I.S.L.A.), Manual Speed Limit Assist (M.S.L.A.), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (B.C.A.), Cruise Control Adattivo con funzione Stop &amp; Go (S.C.C. 2.0) e Rear Occupant Alert con sensore (R.O.A.), oltre ai sensori di parcheggio anteriori e posteriori e alla retrocamera.<br \/>L\u2019allestimento Business \u00e8 disponibile in abbinamento al powertrain con trazione posteriore e 218 CV (160 kW) per un\u2019autonomia nel ciclo combinato WLTP di 620 km.<br \/>L\u2019allestimento XClass, da 75.900 euro, all\u2019esterno introduce cerchi in lega da 20\u2033, fari anteriori Full LED con tecnologia matrix IFS e sistema V2L esterno, mentre all\u2019interno presenta rivestimenti in pelle, sedili anteriori Relaxation ventilati, sedili posteriori anch\u2019essi ventilati, volante regolabile elettricamente e specchietto retrovisore interno digitale.<br \/>L\u2019esperienza di bordo \u00e8 arricchita dall\u2019head-up display, dall\u2019illuminazione ambiente e dall\u2019impianto audio premium BOSE con tecnologia di Active Road Noise Control (ANC-R), che sfrutta microfoni all\u2019interno dell\u2019abitacolo per generare onde sonore capaci di ridurre il rumore a bordo. Presente su questo allestimento anche la Digital Key 2.0 che permette di aprire, chiudere, e avviare IONIQ 9 tramite smartphone o smartwatch compatibili grazie alla tecnologia NFC. L\u2019allestimento XClass \u00e8 acquistabile con trazione posteriore e 218 CV (WLTP 620 km) o con doppio motore per 307 CV complessivi e trazione AWD che ha una autonomia media di 606 km WLTP.<br \/>Al vertice della gamma si colloca l\u2019allestimento Calligraphy, con un listino da 83.500 euro.<br \/>Caratterizzato da dettagli estetici esclusivi, cerchi da 21\u2033 e tetto panoramico elettrico, si distingue per gli interni premium in pelle nappa e il cassetto UV-C per la sterilizzazione degli oggetti di uso quotidiano.<br \/>IONIQ 9 Calligraphy \u00e8 disponibile con doppio motore e trazione AWD con due diversi livelli di potenza complessivi: 307 CV o 428 CV (versione Performance), per un\u2019autonomia media WLTP che, in entrambi i casi, si assesta a 600 km.<\/p>\n<p>\u2013 foto ufficio stampa Hyundai \u2013<br \/>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it ROMA (ITALPRESS) \u2013 Hyundai rende noti i listini e apre ufficialmente l\u2019ordinabilit\u00e0 di IONIQ 9, il SUV 100% elettrico di grandi dimensioni che prende di diritto il titolo di ammiraglia del Brand.Caratterizzata da \u201cun design distintivo, scolpito e aerodinamico, da un abitacolo spazioso e curato nei [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":654905,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,30],"tags":[],"localita":[],"sezione-speciale":[],"class_list":["post-654904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italpress","category-motori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/654904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=654904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/654904\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/654905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=654904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=654904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=654904"},{"taxonomy":"localita","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Flocalita&post=654904"},{"taxonomy":"sezione-speciale","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fsezione-speciale&post=654904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}