La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
MONACO DI BAVIERA (GERMANIA) (ITALPRESS) \u2013 Lo stabilimento BMW Group di Lipsia<\/strong> sta progettando un collegamento tramite gasdotto per l\u2019idrogeno, ponendo le basi per diventare il primo stabilimento automobilistico al mondo a ricevere idrogeno attraverso una pipeline. Sono stati firmati ora i contratti con MITNETZ GAS e ONTRAS Gastransport<\/strong>. La condotta di collegamento, lunga circa 2 chilometri, sar\u00e0 realizzata da MITNETZ GAS e includer\u00e0 un sistema di misurazione e regolazione della pressione del gas. In seguito consentir\u00e0 di collegare lo stabilimento alla futura rete centrale dell\u2019idrogeno. BMW e ONTRAS stanno attualmente definendo le modalit\u00e0 di allacciamento alla rete. L\u2019avvio della fornitura di idrogeno allo stabilimento tramite il nuovo collegamento \u00e8 previsto per la met\u00e0 del 2027.<\/p>\n Una volta completata la pipeline, lo stabilimento di Lipsia non avr\u00e0 pi\u00f9 bisogno delle consegne di idrogeno tramite camion, in bombole. \u201cGrazie all\u2019approvvigionamento tramite pipeline, potremo utilizzare l\u2019idrogeno in modi completamente nuovi, soprattutto per i nostri processi a pi\u00f9 alto consumo energetico come i forni di essiccazione nella verniciatura\u201d,<\/em> afferma Petra Peterh\u00e0nsel,<\/strong> Direttrice dello stabilimento BMW Group di Lipsia. I mezzi si riforniscono in nove stazioni di rifornimento di idrogeno situate all\u2019interno dei padiglioni dello stabilimento. La rete centrale dell\u2019idrogeno \u00e8 un progetto infrastrutturale nazionale che prevede circa 9.000 chilometri di condotte dedicate, che saranno messe in funzione progressivamente entro il 2032, per collegare la Germania alla rete interregionale dell\u2019idrogeno.<\/p>\n foto: ufficio stampa BMW Group Italia<\/p>\n (ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it MONACO DI BAVIERA (GERMANIA) (ITALPRESS) \u2013 Lo stabilimento BMW Group di Lipsia sta progettando un collegamento tramite gasdotto per l\u2019idrogeno, ponendo le basi per diventare il primo stabilimento automobilistico al mondo a ricevere idrogeno attraverso una pipeline. Sono stati firmati ora i contratti con MITNETZ GAS […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":655346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,30],"tags":[],"localita":[],"sezione-speciale":[],"class_list":["post-655345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italpress","category-motori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/655345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=655345"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/655345\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/655346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=655345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=655345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=655345"},{"taxonomy":"localita","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Flocalita&post=655345"},{"taxonomy":"sezione-speciale","embeddable":true,"href":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fsezione-speciale&post=655345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nNell\u2019ottobre 2022 lo stabilimento di Lipsia ha messo in funzione, per la prima volta nella produzione automobilistica mondiale, un bruciatore flessibile per combustibili all\u2019interno dell\u2019impianto di verniciatura. Oggi lo stabilimento dispone in totale di undici bruciatori bivalenti di questo tipo, alimentati in modo flessibile a gas o idrogeno. Gi\u00e0 nel 2013 Lipsia aveva introdotto carrelli elevatori e trattori da traino alimentati a celle a combustibile a idrogeno, e oggi gestisce una flotta intralogistica di oltre 230 veicoli di questo genere \u2013 la pi\u00f9 grande in Europa.<\/p>\n