{"id":657315,"date":"2025-11-03T19:35:36","date_gmt":"2025-11-03T18:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=643223"},"modified":"2025-11-03T19:35:36","modified_gmt":"2025-11-03T18:35:36","slug":"trenord-negri-e-casati-pd-spariti-dal-sito-i-dati-di-ritardi-e-soppressioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=657315","title":{"rendered":"Trenord, Negri e Casati (Pd): \u201cSpariti dal sito i dati di ritardi e soppressioni”"},"content":{"rendered":"

“Per quale motivo Trenord, a partire dalla comunicazione relativa ad agosto, ha deciso di non fornire pi\u00f9 i dati relativi a ritardi e soppressioni? E perch\u00e9 ha rimosso le tabelle di tutto il periodo precedente?<\/strong> Non sono domande peregrine: da questi dati dipendono i rimborsi e gi\u00e0 sono stati modificati sul minutaggio per poter dimostrare che i disagi non sono cos\u00ec gravi, oltre che per risparmiare nei confronti dei pendolari. Adesso vorremmo capire dove la partecipata di Regione Lombardia vuole andare a parare”, lo dicono Simone Negri e Davide Casati, consiglieri regionali del Pd, di fronte alle nuove modalit\u00e0 emerse a fronte del Contratto di servizio di Trenord, che li ha indotti a stilare un’interrogazione.<\/p>\n

“Sul sito di Trenord, in riferimento alla determinazione delle direttrici che hanno generato la possibilit\u00e0 di avanzare richiesta per l’indennizzo, a partire dal mese di agosto 2025, non risultano pi\u00f9 pubblicate le tabelle relative ai ritardi e alle soppressioni, ma solo la comunicazione delle direttrici indennizzate. Inoltre, dallo stesso archivio online risultano scomparse le tabelle relative ai mesi precedenti, a partire da gennaio 2024, restando visibili solo i nomi delle direttrici che hanno maturato l’indennizzo. Eppure, le tabelle costituivano uno strumento essenziale e tempestivo di trasparenza sull’andamento del servizio ferroviario regionale”, spiegano i due dem.<\/p>\n

“Tra l’altro, siamo in una situazione in cui non \u00e8 ancora stata sottoposta alla Giunta regionale e alla V Commissione Mobilit\u00e0 la relazione sul servizio ferroviario regionale del 2024, documento che raccoglie le statistiche complessive sull’andamento del servizio nel corso dell’anno e consente di verificare il raggiungimento da parte di Trenord degli obiettivi previsti. Tutte azioni che il Contratto di servizio prevede ed entro una certa scadenza. Ci chiediamo cosa stia succedendo e perch\u00e9 questo comportamento”, insistono Negri e Casati.<\/p>\n

Per questo, nell’interrogazione, oltre a porsi le domande su dati e tabelle, chiedono a Regione “se l’assessore Lucente (nella foto) sia a conoscenza di questa decisione e se l’abbia avallata; se la Giunta intenda richiedere a Trenord il ripristino immediato delle tabelle mensili, inclusa quella di agosto 2025, e il ripristino integrale dell’archivio storico dal gennaio 2024 in poi; quando saranno resi pubblici gli indicatori consuntivi relativi al 2024 e le eventuali penali applicate e la Relazione sul servizio ferroviario regionale 2024 prevista dalla legge regionale n. 6\/2012. Infine, quali azioni concrete la Regione intenda adottare per garantire il rispetto puntuale dei termini di pubblicazione previsti dal Contratto di Servizio, in particolare il termine del 30 settembre, e per assicurare la trasparenza stabile e continuativa dei dati relativi agli indennizzi e alla qualit\u00e0 del servizio”, come spiegano i due consiglieri Pd.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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