La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it<\/p>\n<\/p>\n
TORINO (ITALPRESS) \u2013 Lancia ha presentato ai media internazionali, presso la sede di Stellantis Motorsport a Satory,<\/strong> la nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale, che garegger\u00e0 nella categoria WRC2 del FIA World Rally Championship 2026<\/strong>. L\u2019annuncio segna un nuovo capitolo nella rinascita del marchio e offre l\u2019opportunit\u00e0 di presentare i dati chiave, i programmi di gara e il legame tecnico tra competizione e produzione. Il ritorno di Lancia ai rally rappresenta una pietra miliare storica per il marchio di maggior successo della disciplina: 11 Campionati del Mondo Costruttori Rally FIA, 1 Mille Miglia, 2 Targa Florio e 1 Carrera Panamericana. <\/strong><\/p>\n Non si tratta di un\u2019operazione nostalgica, ma di un progetto di evoluzione, un solido ponte tra il leggendario heritage del marchio e le sfide del motorsport moderno, con investimenti concreti sui giovani talenti e una chiara visione del futuro. Questo approccio \u00e8 gi\u00e0 evidente nel successo del Trofeo Lancia 2025, dove la Ypsilon Rally4 HF ha dato vita a una vivace comunit\u00e0 di oltre cento vetture vendute e pi\u00f9 di quaranta team in gara, confermando l\u2019efficacia del programma di sviluppo della famiglia HF. Accanto alla nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale, la Famiglia Lancia4 HF comprende la Ypsilon Rally HF e la Ypsilon HF Racing, progettate per rendere il rally pi\u00f9 accessibile ed economico, senza compromettere la sicurezza, le prestazioni o la qualit\u00e0 costruttiva. Tutti e tre i modelli fanno parte del Customer Racing Programme e sono disponibili per l\u2019ordinazione tramite lo Stellantis Motorsport Racing Shop.<\/p>\n La culla di questo progetto \u00e8 Satory, il quartier generale di Stellantis Motorsport, un centro di eccellenza dove le culture e le competenze ingegneristiche di tutta Europa convergono in un\u2019unica visione condivisa, lavorando in sinergia con Balocco (Italia), dove tutti i veicoli Lancia vengono sviluppati e testati, e Torino, la culla del design Lancia. E\u2019 all\u2019interno di questo dialogo costante che prende forma il vero valore di Lancia: trasformare l\u2019esperienza di gara in innovazione tangibile per la strada.<\/p>\n Questo trasferimento di tecnologia \u00e8 gi\u00e0 visibile nella versione elettrica Ypsilon HF da 280 CV, il primo modello ad alte prestazioni 100% elettrico del marchio, che accelera da 0 a 100 km\/h in 5,6 secondi, \u00e8 dotata di una batteria da 54 kWh (con un\u2019autonomia WLTP di circa 370 km), aggiunge 100 km di autonomia in soli 10 minuti di ricarica rapida e incorpora diverse soluzioni ispirate alle corse: dai freni Alcon da 355 mm al differenziale a slittamento limitato Torsen, fino agli ADAS di livello 2. Accanto ad essa, la Ypsilon HF Line porta il linguaggio di design e l\u2019attitudine sportiva HF in propulsori pi\u00f9 accessibili, preservando al contempo l\u2019intramontabile connubio di eleganza e prestazioni del marchio.<\/p>\n \u201cIl ritorno di Lancia nel WRC \u00e8 il risultato di un percorso fatto di umilt\u00e0, determinazione e orgoglio italiano. Siamo pienamente consapevoli del nostro patrimonio leggendario che lungi dall\u2019intimidirci, ci ispira a dare il meglio di noi. Lancia torna alle competizioni, con il suo stile inconfondibile e la sua audacia<\/em>\u201d ha dichiarato Roberta Zerbi, CEO of Lancia.<\/strong> L\u2019evento a Satory ha visto la partecipazione anche di Jean-Marc Finot (Senior Vice President, Stellantis Motorsport), che ha evidenziato le sinergie tra i marchi racing del Gruppo e la sua cultura condivisa delle prestazioni, cos\u00ec come Fran\u00e7ois Wales, Head of Stellantis Motorsport Customer Racing and Sports Vehicles<\/strong>, che ha presentato lo sviluppo tecnico della nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale e la roadmap sportiva per il 2026. foto: ufficio stampa Stellantis<\/p>\n (ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it TORINO (ITALPRESS) \u2013 Lancia ha presentato ai media internazionali, presso la sede di Stellantis Motorsport a Satory, la nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale, che garegger\u00e0 nella categoria WRC2 del FIA World Rally Championship 2026. 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\nEugenio Franzetti (Direttore, Lancia Corse HF)<\/strong> ha passato in rassegna i risultati del Trofeo Lancia 2025, mentre Miki Biasion<\/strong>, due volte Campione del Mondo Rally e consulente tecnico del progetto, ha sottolineato il valore emotivo e simbolico di questo ritorno: \u201cVedere Lancia tornare nei rally \u00e8 come chiudere un cerchio. Ho visto queste vetture prendere forma, ho contribuito ai loro test e ora lavoro al fianco dei giovani piloti del programma. E\u2019 emozionante sapere che ancora una volta, quando qualcuno sogna di fare il rally, sogna la Lancia\u201d.<\/em><\/p>\n