Dopo ben 155 anni di storia, la stazione di Milano Porta Genova chiude ufficialmente i battenti, segnando la fine di un\u2019epoca per il trasporto ferroviario milanese e lombardo. Un luogo che per generazioni ha rappresentato un punto di partenza, di arrivo, di lavoro e di vita quotidiana, soprattutto per i pendolari diretti verso il sud-ovest della regione. Per salutare degnamente una stazione cos\u00ec carica di memoria, Fondazione FS, in collaborazione con FS Treni Turistici Italiani e con il supporto dell\u2019Assessorato ai Trasporti di Regione Lombardia, ha organizzato un evento dal forte valore simbolico: un treno storico che ha riportato sui binari il fascino senza tempo della ferrovia d\u2019altri tempi.<\/p>\n
Protagoniste del viaggio sono state le carrozze degli anni Trenta, trainate da locomotive a vapore, un vero e proprio tuffo nel passato che ha emozionato appassionati, curiosi e semplici cittadini. Il convoglio \u00e8 partito da Milano Centrale, attraversando Abbiategrasso e Vigevano, per raggiungere Mortara, con una delle tappe pi\u00f9 suggestive proprio a Milano Porta Genova, nel suo ultimo, simbolico saluto. Un percorso che non \u00e8 stato solo geografico, ma anche storico ed emotivo. Ogni fermata ha rappresentato un capitolo della lunga relazione tra il territorio e la ferrovia, mentre il fischio della locomotiva a vapore ha riecheggiato come un omaggio a oltre un secolo e mezzo di viaggi, merci, persone e storie intrecciate ai binari.<\/p>\n
La chiusura di Porta Genova non \u00e8 soltanto la fine di una stazione, ma il segno dei profondi cambiamenti nella mobilit\u00e0 urbana e ferroviaria di Milano. Tuttavia, l\u2019evento organizzato da Fondazione FS ha voluto ribadire che il passato non viene dimenticato, ma custodito e valorizzato come patrimonio culturale e identitario. (Foto Massimo Grassi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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