Nuova strada di accesso alla cava di Bareggio, Regione Lombardia ascolta i sindaci e approva un ordine del giorno per la progettazione e la realizzazione di una viabilit\u00e0 alternativa. Prima firmataria del documento \u00e8 il consigliere regionale Silvia Scurati. \u201cParliamo di un\u2019area collocata all\u2019interno del Parco Agricolo Sud Milano, attraversata oggi quotidianamente da mezzi pesanti su strade comunali strette e non idonee \u2013 spiega Scurati \u2013 con conseguenze evidenti in termini di sicurezza, inquinamento e qualit\u00e0 della vita per i residenti di Bareggio, Cusago, Cornaredo e Settimo Milanese. L\u2019ordine del giorno recepisce il lavoro svolto dai quattro Comuni, che hanno individuato congiuntamente una soluzione viabilistica alternativa sviluppato in gran parte su infrastrutture gi\u00e0 esistenti ma dismesse, capace di sgravare la ex SS11 e di eliminare l\u2019attraversamento dei camion nei centri abitati. Con questo atto Regione si impegna a fare la propria parte, compatibilmente con le risorse disponibili, per passare dalle analisi alla progettazione e poi alla realizzazione di una bretella che tuteli il territorio, migliori la sicurezza stradale e renda l\u2019attivit\u00e0 estrattiva pi\u00f9 sostenibile\u201d. <\/p>\n
\u201cL\u2019estate scorsa, assieme ai miei colleghi di Cornaredo, Cusago e Settimo Milanese, avevamo scritto una lettera a Regione chiedendo supporto per arrivare alla realizzazione dell\u2019opera al pi\u00f9 presto. La soluzione individuata avrebbe ricadute positive per tutti i Comuni coinvolti: meno traffico, meno inquinamento, meno usura delle infrastrutture e pi\u00f9 sicurezza stradale. In particolare per Bareggio, infatti, attualmente i mezzi pesanti diretti alla cava sono costretti a transitare lungo la ex statale 11, gi\u00e0 congestionata in tutte le ore della giornata in particolare nelle ore di punta non essendoci una viabilit\u00e0 alternativa da utilizzare. Poi attraversano l\u2019abitato di Bareggio, in particolare le vie Morandi, Giovanni XXIII e Cusago. Il massiccio transito di mezzi pesanti causa alterazione nel sedime stradale che risulta spesso pericoloso, non solo per i mezzi, ma soprattutto per le biciclette e i pedoni. Ringrazio Regione Lombardia e in particolare il consigliere Silvia Scurati per avere recepito la nostra richiesta. Si tratta di un primo passo per arrivare a concretizzare un progetto che tutto il territorio attende da decenni\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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